Покупка б/у Тигуана. Вопрос-ответ.

[Fedya]

В данной теме отвечаем на вопросы, касающиеся покупки подержанного Тигуана.
Вопросы и ответы.​

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке подержанного Тигуана будут удалены или перенесены сюда. Оффтоп строго запрещен: тема создана для ответов на вопросы - уважайте задающих вопрос.

п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

.

Также можно посмотреть и поделиться информацией по данной ссылке , чтобы не попасть на авто со скрученным пробегом или отписаться в той и тут о найденном авто с недобросовестным продавцом, чтобы помочь другим и не тратить время.
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=37181

 

[Jibs]

Turboslim,я не хотел этого сказать. "Масложор" на TSI это не болезть а техническая особенность как заявляет производитель. Просто расход 300мл на 1000км это одно, а литр на эту же тыщу это совсем другое. Но и то и другое можно назвать "масложором"
Дилеры массово стали ставить поршни 06H107065DD, с которыми ВРОДЕ БЫ расход масла снизился до разумных пределов.

 

[Cap]

читаем шапку темы и заканчиваем дебаты

 

[r0ger]

Turboslim,я не хотел этого сказать. "Масложор" на TSI это не болезть а техническая особенность как заявляет производитель. Просто расход 300мл на 1000км это одно, а литр на эту же тыщу это совсем другое. Но и то и другое можно назвать "масложором"
Дилеры массово стали ставить поршни 06H107065DD, с которыми ВРОДЕ БЫ расход масла снизился до разумных пределов.

ну как то постоянно следить за уровнем масла не очень хочется

Добавлено через 42 секунды
а это правда, что на 2.0TDI и на 2.0 TSI ставятся разные коробки передач ?

Добавлено через 34 секунды

Рискну предположить, что это связано с масложором 2.0 TSI. С 12 года стали другие поршни ставить и проблема, вроде бы, решилась.

ну вообще бюджет до 800к
поэтому смотрится 11+ год
12 не потянуть уже

 

[raser007]

r0ger, ну как то постоянно следить за уровнем масла не очень хочется
а вы ещё наложите стоимость масла на пробег, удорожание 1км. +- 70 коп. .....Да ещё геморрой каждую 1000км доливать масло....нах. надо такой "бензин"? Берите дизель, такого у него нет.

 

[Shmikl]

а это правда, что на 2.0TDI и на 2.0 TSI ставятся разные коробки передач ?

.Нет.

 

[r0ger]

r0ger, ну как то постоянно следить за уровнем масла не очень хочется
а вы ещё наложите стоимость масла на пробег, удорожание 1км. +- 70 коп. .....Да ещё геморрой каждую 1000км доливать масло....нах. надо такой "бензин"? Берите дизель, такого у него нет.��

дизель стоит на 100к дороже

 

[archiro]

дизель стоит на 100к дороже

Зато по бензину в 2 раза дешевле получается. посчитай окупаемость сам. по городу вместо 15 будет 8 т.е на 100 км 37*7= 259 р. 100 000/2,59= 38 610 км. А ещё дизель дешевле на 5 рублей. За пару лет окупится, а потом в плюс, да и бака на дольше хватит. Минусы - запах дизеля и запуск в морозы, но с вебасто этой проблемой меньше.
Кредит возьми, окупится

 

[SMax]

Минусы - запах дизеля и запуск в морозы, но с вебасто этой проблемой меньше.

Главный минус что он всего 140 л/с и даже чипом сильно не улучшить...

 

[archiro]

Мнения РАЗНЫХ специалистов:
http://avtomotoprof.ru/v-pomoshh-avtomobilistu/181/
http://udacha-y2.ru/video/remont/smotret-test-benzin-ili-dizel.html
http://news.ngs.ru/more/93603/

Главный минус что он всего 140 л/с и даже чипом сильно не улучшить...

Почему не улучшишь?
Вот ТАКИЕ темы: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=22818
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=1764
Собственно если экономить в будущем, но минус динамика -дизель.
Где в городских пробках нужна динамика???
Если деньги пофигу - бензин...

 

[Jibs]

Главный минус что он всего 140 л/с и даже чипом сильно не улучшить...

да это спорный минус. Кому-то нравится не отпускать педаль, а кто-то повзрослел уже и не спешит

 

[archiro]

да это спорный минус. Кому-то нравится не отпускать педаль, а кто-то повзрослел уже и не спешит

+1 Тем более что Б/У дизель(смотрим название темы) можно спокойно и до 2013 покупать...

 

[r0ger]

Зато по бензину в 2 раза дешевле получается. посчитай окупаемость сам. по городу вместо 15 будет 8 т.е на 100 км 37*7= 259 р. 100 000/2,59= 38 610 км. А ещё дизель дешевле на 5 рублей. За пару лет окупится, а потом в плюс, да и бака на дольше хватит. Минусы - запах дизеля и запуск в морозы, но с вебасто этой проблемой меньше.
Кредит возьми, окупится

странная математика
дизель стоит столько же сколько 95 бенз

38.000км!!=))
у меня жена в год наезжает не более 10.000

Добавлено через 58 секунд

Главный минус что он всего 140 л/с и даже чипом сильно не улучшить...

именно этот чипуется до 170
едет он прекрасно.
старт уверенный

если бы не ценник, рассматривал бы только дизелек

Добавлено через 17 минут

+1 Тем более что Б/У дизель(смотрим название темы) можно спокойно и до 2013 покупать...

а бензин нельзя ??

 

[archiro]

странная математика
дизель стоит столько же сколько 95 бенз 38.000км!!=))
у меня жена в год наезжает не более 10.000

Поэтому я по расходу и считал! Если жене покупаешь, то бери тогда бензин и не парься...

если бы не ценник, рассматривал бы только дизелек

Кредит окупается затратами на бензин, т.е ты будешь платить за бензин или за кредит. Выбирай сам.

а бензин нельзя ??

Бензин до 2013 ЖРЁТ МАСЛО примерно 1 литр на 1000 км., после 2012 эту "особенность" исправили заменой поршней! Вам уже расжёвывали вроде...
На дизеле такой проблемы НЕТ, покупай хоть 2007 г., а вверху я ссылки на экспертов кидал, которые вообще говорят что ресурс двигла в 3 раза возрастает у дизеля.

 

[r0ger]

ну 1л не так уж и критично
при пробеге 10.000км в год
это дополнительно 4.000р
то есть 333р / день
это несущественно

Добавлено через 16 минут
а по фоткам в авто.ру можно понять какая комплектация, если не написано ?

 

[Rom972]

Бензин до 2013 ЖРЁТ МАСЛО примерно 1 литр на 1000 км., после 2012 эту "особенность" исправили заменой поршней!

Что за бред? Или опечатка - 1литр на 10 000км?

 

[Евген.]

1литр на 10 000км?

У меня 10 год, 0,8-0,9 л на 10.000 км.

 

[Alexey63]

Всем добрый вечер.С Наступаещим Новым Годом.Хочу преобрести это авто.http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...200&makeModelVariant1.modelId=54&pageNumber=2Что можете сказать.Зарание Спасибо.

 

[Diador]

Бензин до 2013 ЖРЁТ МАСЛО примерно 1 литр на 1000 км

Бред! Было 4 тигуана до 2012 года включительно, максимальный расход масла был 1 литр на 6000 км.

 

[SMax]

именно этот чипуется до 170
едет он прекрасно.
старт уверенный

Едет он тогда на полкорпуса лучше стокового 170 л/с бензинки...Для меня сейчас мой сток это как езда с прицепом . Гонялся с таким у форумчанина Fomka был в разных режимах с прошивкой и без. У него дизель был даже 178 л/с..но до сотни привозил полкорпуса-корпус против моего стока после сотни даже этот чипованный дизель уже сдает. Значит при обгонах на трассе у бензинки даже без чипа запас лучше ну а с чипом тут вообще без вариантов даже на первой прошивке чистые 8с до сотни и в районе 400 н/м момента...Вот ели бы нам другой дизелек ставили изначально 170 л/с то его параметры чиповки гораздо лучше( где-то до 210-215 л/с) это был бы оптимальный вариант, но такие только в Европе и с сажевиком...

 

[Jibs]

Когда прикидывал "экономику", составил для себя табличку



Стоимость ТО брал на одном из сайтов офф. дилера. Возможно цифры не точные, но соотношение, думаю, будет такое же.
Рассчитывал стоимость владения за 4 года и пробег 120000км. Расход бензина брал 13 литров, салярки 9 литров. Стоимость литра 36р и там и там.
У дизеля большое ТО с заменой ремня ГРМ на 90 тысячах. Для себя решил, что продам с пробегом тысяч 80.
Плюс считаю дизель тигуановский более надежным мотором, который до 100 тысяч проблем вообще не должен вызвать. Ну и хотел давно попробовать его.
А переплата при его покупке отобъется при его продаже. Так что чисто экономически считаю для себя дизель выгоднее.