натуська
Участник
салон у фрила, както не впечетляет
какой то он угловатый
какой то он угловатыйПри имеющихся ценах на Тигуан - какие альтернативы небольшого паркетника?
- Автор темы Gvozd
- Дата начала
Senik
Заинтересовавшийся
Вот уж где нет души, так это в японском автопроме, все одинаково безлики (некоторые вообще откровенно уродливы), одинаково
некакие, когда часто прыгаешь из одной японской машины в другую, потом и не вспомнишь, что это было, комфортодинаково средний, управляемость -одинаково средняя, даже радиус разворота , и то одинаково большие, плюс моторы-жужжалки, которым пока под хвост не подсыпешь-не поедешь. А у немцев харизма-что не модель-то характер, особенности и изюменка, про каждую машину всегда вспоминаешь как об индивидууме... Может у фолькса и поменьше характера чем у мэрса ,БМВ и Ауди, но уж точно поболее чем у всех остальных, да с большим отрывом. Да, порой скучновато в салоне, но на то она и машина, чтобы ехать и наслаждаться самим процессом езды, а не теряться в изобилии лишних кнопок и всяких ручных настроек, всё в автомате, вы только нажимаете на педаль, а всё остальное за вас доделает автомобиль... А простоватая панель и убранство салона- так это ж плюс, не надо выскребать пыль и грязь из всяких изысканых подштамповочек, полосочек приливчиков и прочих пластиковых отливчиков, смахнул тряпочкой и порядок
Я за ФВ, обеими руками. А о яркости внешнего дизайна, тоже можно много полемизировать, вспомните, когда появляются броские авто, как они радуют глаз новизной форм, изогнутостью линий и т.д., но проходит тройка лет, и смотришь на них как на анахронизмы и думаешь, " кто же тебя так "перекривил" уделал как бог черепаху". Тому масса примеров, хоть вольвешники, хоть альфа-ромео, и другие фрвнцузы... а ауди 80-бочка или сотка в 45 кузове- пришли из прошлого века и с достоинством выглядят в наши дни, по крайней мере не хуже современных лад, китайцев и корейцев, да порой и некоторых японцев. Вечный дизайн... А по поводу тигуана, как раз попадание в точку- солидная морда, гораздо интереснее чем у Гольфа V, общий силуэт приличен, меня, как человека умеющего хорошо рисовать, устраевает абсолютно со всех ракурсов, даже жалко, что будущий возможный рестайлинг может только навредить, так зачастую и бывает.
Ладно, вспылил, пойду работать...
Добавлено через 3 минуты
А цены с 1-го апреля на дизельный Фрил ожидаются вот такие:http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=6831
Добавлено через 5 минут
И все таки Фрил на бездорожье поглавнее будет!
"А чем круче жып, те дальше пи...вать за трактором!" О!
Последнее редактирование:
не соглашусь абсолютно. Мой десятилетний сивик смотрелся замечательно на фоне новых дизайнов. Как и Ауди80 наверное (сотку я считау уродливой уже, например). А последний сивик-хэтч, который из-за дизайна только привлек толпу народа. Есть очень много безликих авто, но это есть везде. По мне фольксы так же однотипны между собой.
Если вам нравится Тиг и салон - это не значит, что он нравится всем, а кому не нравится, тот страдает отсутствием вкуса. Мне дизайн тоже нравится (может только зад могли сделать поиндивидуальнее и более мускулистым). При этом кому-то наоборот будет нравится овальность мазды или дутость кашкая и навороченность салона, от которого веет нашпигованностью всем и вся. У всех свой подход. Много фольксоводов считают Тиг неудачным, маленьким, женским слегка переделанным Гольф Плюсом.
Senik
Заинтересовавшийся
Мне дизайн тоже нравится (может только зад могли сделать поиндивидуальнее и более мускулистым).
С этим не могу не согласиться...Мож хотя б эмблемму покрупнее...
Добавлено через 3 минуты
Я вообще-то высказал своё сугубо личное мнение, ни кого не хотел обвинить в безвкусице или ещё в чём то
...и вообще мне синяя подсветка приборов НРАВИТСЯ!
С этим не могу не согласиться...Мож хотя б эмблемму покрупнее...
Добавлено через 3 минуты
Я вообще-то высказал своё сугубо личное мнение, ни кого не хотел обвинить в безвкусице или ещё в чём то
...и вообще мне синяя подсветка приборов НРАВИТСЯ!
Последнее редактирование:
Однотипность и преемственность стиля по мне разные вещи!По мне фольксы так же однотипны между собой.
И, как владелец не первого уже VW, не считаю Тигуан ни неудачным (скорее очень наоборот!), ни маленьким (он даже шире предыдущего моего Пассата, даже внутри!), ни тем более женским (совсем уж женская машина не ТИГУАН!!) Cупруга однозначно выразилась - мужик! Без обиняков, как только увидела.
P.S. Мои знакомые фольксоводы МОЕЙ машине только комплименты отвешивают....
anjey
Завсегдатай
+1000
!То же самое у меня,никакой ассоциации с женским авто у девушек на работе не вызвал. Сказали что машина-шпана.
Так обкаточка... пока!
А там и поОзоруем!!!
Mac
Новичок
- Регистрация
- 2 Сен 2008
- Сообщения
- 17
- Благодарности
- 0
Товарищи! Без обид!
Я отьездил на трех VW:
Passat B5 1.9 TDI 97 года
Passat B6 2.0 FSI 2006 года
Touran 2.0 TDI DSG 2007 года
При этом вполне доволен этими авто, но без фанатизма. А B6 оказался вообще го...ном. За полтора года 7 обращений по гарантии, замена помпы, блока комфорта, глюки штаной сигнализации и прочее. А вот Туран реально надежная рабочая лошадка. Вообще дизеля VW реально экономичнее многих конкурентов....Но это не в тему.
Так вот. Дизайн этих авто, в особенности интерьера, ничем не отличается принципиально, причем на протяжении десятка лет. Но время идет, нужны какие то новые идеи в конце концов. Пресловутая синяя подсветка из года в год (к счастью от нее наконец отказались).Одинаковы хромированные "морды" у всех моделей. Не знаю у какого как , но у меня они навевают ТОСКУ.
А вот Тигуан как раз воплощение этого прагматичного подхода к автодизайну. Дизайнеры реально не парились, создавая эту модель. Понабрали цитат из всего модельного ряда VW. Может рестайлинг что то изменит. Новый Туарег,видимо, подтянет и Тигуан.
Кстати, весь ваш хром на Тигунах S&S, пойдет желтыми пятами после зимы, гарантийный случай, проверено уже.К вопросу о качестве.
Я отьездил на трех VW:
Passat B5 1.9 TDI 97 года
Passat B6 2.0 FSI 2006 года
Touran 2.0 TDI DSG 2007 года
При этом вполне доволен этими авто, но без фанатизма. А B6 оказался вообще го...ном. За полтора года 7 обращений по гарантии, замена помпы, блока комфорта, глюки штаной сигнализации и прочее. А вот Туран реально надежная рабочая лошадка. Вообще дизеля VW реально экономичнее многих конкурентов....Но это не в тему.
Так вот. Дизайн этих авто, в особенности интерьера, ничем не отличается принципиально, причем на протяжении десятка лет. Но время идет, нужны какие то новые идеи в конце концов. Пресловутая синяя подсветка из года в год (к счастью от нее наконец отказались).Одинаковы хромированные "морды" у всех моделей. Не знаю у какого как , но у меня они навевают ТОСКУ.
А вот Тигуан как раз воплощение этого прагматичного подхода к автодизайну. Дизайнеры реально не парились, создавая эту модель. Понабрали цитат из всего модельного ряда VW. Может рестайлинг что то изменит. Новый Туарег,видимо, подтянет и Тигуан.
Кстати, весь ваш хром на Тигунах S&S, пойдет желтыми пятами после зимы, гарантийный случай, проверено уже.К вопросу о качестве.
Последнее редактирование:
Да мы не обижаемся, просто тон высказывания у вас и одного нашего форумчанина читается именно оскорбительным (прости за выражение, но одной если фразой передать ваш пост - "Тигуан это унылое говно"). Это немного не корректно по отношению к остальным, т.к. не облечено в форму "мне дизайн не по душе", "мне надоел интерьер" и т.п., а подано в утверждающей форме. Лично я в ужасе от морды Фрилендера.
Но это не мешает ей нравится другим. Точно также, как мне очень нравится морда Тигуана. Но повторюсь - лично мне.Кстати, Тигуан создавался как унифицированная машина для удешевления стоимости, потому и дизайн взят от тура и гольф-плюса.
А насчет хрома увидим. Я не нашел массовой болячки пассатов по облезанию и покрытию пятнами хрома.
Последнее редактирование:
Don Tiguan
СпецАГЕНТ
- Регистрация
- 11 Сен 2008
- Сообщения
- 5,286
- Благодарности
- 961
- Адрес
- Омикрон-Персей 8
- Автомобиль
- Межгалактический дредноут "Тетраграмматон"
Mac, ну с пассатом не повезло, да я тебя уверяю, что с любой машиной такое может случиться. за время работы я слышал столько хвалебных и откровенно гадких мнений абсолютно про все автомобили. И с БМВ по 20 обращений в год и см Рэндж-Ровером и т.п. Как повезет.
Хром как-то не облазиит, хоть и всю зиму отъездил. Видимо не по тем дорогам ездил)
Дизайн у тига внешний красив бесспорно, а в салоне просто классическая сдержанность, ведь ничто не должно отвлекать от вождения.
Хром как-то не облазиит, хоть и всю зиму отъездил. Видимо не по тем дорогам ездил)
Дизайн у тига внешний красив бесспорно, а в салоне просто классическая сдержанность, ведь ничто не должно отвлекать от вождения.
Последнее редактирование:
DimPin
Завсегдатай
- Регистрация
- 23 Сен 2008
- Сообщения
- 694
- Благодарности
- 9
Интересно вы как то переносите опыт эксплуатации одного конкретного авто на всю модель в целом. Это по крайней мере нелогично.
Дак вы поймите, что многие именно за это и любят ФВ, за этакую консервативность. Что касатся интерьера, практичность и эргономика выверенная годами - это дорогого стОит. По поводу экстерьера, уж простите - это называется узнаваемость марки. И одно могу сказать точно, дизайн ФВ в строгих формах выглядит актуально гораздо дольше, чем все изощрения некоторых других марок.
Ну все ребята, тушите свет.
Прочитал как предсказание Нострадамуса о третьей мировой
Don Tiguan
СпецАГЕНТ
- Регистрация
- 11 Сен 2008
- Сообщения
- 5,286
- Благодарности
- 961
- Адрес
- Омикрон-Персей 8
- Автомобиль
- Межгалактический дредноут "Тетраграмматон"
Я вот заметил, что владельцы Фрилов и Аутлендеров - самые большие автошовинисты по отношению к Тиге)))) Интересно, чего это они нас так не уважают?
Вообще самодостаточный человек таких чувств бы не испытывал и никому ничего бы не доказывал...
Комплексы чтоль?
Я плакаль....
Вообще самодостаточный человек таких чувств бы не испытывал и никому ничего бы не доказывал...
Комплексы чтоль?
Я плакаль....
anjey
Завсегдатай
Так какого хрена себя мучить!!!! Мне мерин не понравился и в топку пошел через три месяца...А у вас...три VW...нахрен насилие такое над собой, целых три авто...или это проблема психиатрическая? Вам нравится себя мучить,истязать?.....мучай, мучай меня VW...
...ненавижу тебя...и твой самый узнаваемый бренд в мире...
Последнее редактирование:
DimPin
Завсегдатай
- Регистрация
- 23 Сен 2008
- Сообщения
- 694
- Благодарности
- 9
И Фориков. Но те по-моему вообще против всех, на весь мир обижены
Don Tiguan
СпецАГЕНТ
- Регистрация
- 11 Сен 2008
- Сообщения
- 5,286
- Благодарности
- 961
- Адрес
- Омикрон-Персей 8
- Автомобиль
- Межгалактический дредноут "Тетраграмматон"
Нащот Фориков хз, не замечал особенно, но вот фрилы и ауты - тут стопудофф)И Фориков. Но те по-моему вообще против всех, на весь мир обижены
Don Tiguan
СпецАГЕНТ
- Регистрация
- 11 Сен 2008
- Сообщения
- 5,286
- Благодарности
- 961
- Адрес
- Омикрон-Персей 8
- Автомобиль
- Межгалактический дредноут "Тетраграмматон"
Вообще-то релинги и молдинги у Тиги из анодированного алюминия, что исключает его покрытие этими вот пятнами: http://rf.atnn.ru/s1/anodir.htm
Васильич
Завсегдатай
- Регистрация
- 28 Авг 2008
- Сообщения
- 637
- Благодарности
- 24
- Автомобиль
- VAGомобиль 1.4TSI 150л.с.
Насчет рейлингов соглашусь, а насчет молдингов сомневаюсь, т.к. например у Туарегов было много случаев облезания этого самого псевдо-хрома, а на самом деле крашеного пластика.
