Присадки к топливу дизелистов

[Samm]

Если по простому, то это как в картофельное пюре добавить воды . Пюре станет несомненно жижи, но при процеживании через фильтр несомненно забьёт его вопрос только во времени и соотношении количества летнего и зимнего дт.

Добавляя зимнее дт в летние ты не уменьшишь содержание парафина в летнем дт, а лишь немного разбавишь его концентрацию и при - температуре парафин всё равно образуется. Короче это не выход , а лишь надежда в решении.

А в это вся и фишка если летняя соляра а на улице -20 ничего уже не спасет увы....

 

[Jevgen]

Есть ли мнение о Envirotabs?
Кто пользуется? Сажевый как себя чувствует?

 

[Alex5-6]

Сажевый как себя чувствует?

У нас нет сажевого (Евро-4)

 

[ZZZ]

Есть ли мнение о Envirotabs?

В самом конце 70-х начале 80-х, когда началось подорожание бензина волшебная таблетка называлась нафталин - средство от моли и продавалась повсеместно так как шуба тогда была индикатором благосостояния и 99.9% своей жизни проводила в гардеробе.
Ароматические углеводороды повышают (не увеличивают до бесконечности) октановое число. Т.е. если в дерьмовый бензин уже добавили нафталинчика, то увеличение концентрации уже не приводит к увеличению ОЧ.
А у дураков уже нет, так как в весь бензин в РФ уже добавлен ТМБЭ и подобная таблетка бесполезна.
Принцип новое это хорошо забытое старое вечен.

 

[swk]

Кто нибудь пользовался антигелем "RUN WAY"?

Вчера приобрел. Налил в мензурку - какая то желтая жидкость. По фактуре и запаху ничем от солярки не отличается. Может мне фуфло подсунули?

 

[serso]

Налил в мензурку - какая то желтая жидкость. По фактуре и запаху ничем от солярки не отличается. Может мне фуфло подсунули?

Нам отсюда не видно)))
В лучшем случае - окажется мегаприсадка, в худшем - керосин. Пахнет то чем?

 

[swk]

Я же говорю, запах примерно такой как у солярки

 

[Barmi]

swk,
Антигель от ЛиквиМоли тоже пахнет как салярка и по виду бледно жёлтая !

 

[Yuran68]

а что такое вообще антигель?))) в прошлом году в минус 30 заводится исправно без всякой хрени, правда со 2 раза

 

[Jevgen]

Ароматические углеводороды повышают (не увеличивают до бесконечности) октановое число. Т.е. если в дерьмовый бензин уже добавили нафталинчика, то увеличение концентрации уже не приводит к увеличению ОЧ...
Принцип новое это хорошо забытое старое вечен.

А с дизелем как?

 

[momok]

Всем привет.
Подскажите по ситуации:
Собираюсь ехать на дальняк в европу. Имеет смысл перед каждой заправкой перестраховываясь, заливать антигель, при условии, что я буду ехать без остановок?
Как я понимаю горячая обратка также попадает в бак, и , если двигаюсь без остановок антигель не требуется?
Поправьте, если не так.

 

[serso]

momok, Имеет смысл перед каждой заправкой просить сертификат и смотреть температуру фильтруемости топлива. Если предполагается езда без остановок, к ней можно смело добавлять еще 5-7 градусов Цельсия за счет теплой обратки. Зимняя солярка суйчас кое-где уже появляется, но как-то неуверенно.

На моем ГПН залился летней соляркой, в сертификате норматив -5, по факту -11. После недельного простоя с ночными температурами до -12, сегодня при -7 завелась с полпинка.

 

[ZZZ]

Как я понимаю горячая обратка также попадает в бак, и , если двигаюсь без остановок антигель не требуется?
Поправьте, если не так.

На современном дизельном 2-х литровом моторе обратки хватает на обогрев фильтра, а вот бака ? Основная проблема протолкнуть парафин через фильтр,
а холодец по трубкам подкачивающие насосы как то пихают.

 

[Dupont]

На современном дизельном 2-х литровом моторе обратки хватает на обогрев фильтра, а вот бака ?

Летом смотрел несколько раз - около 60 °C в баке. Шнурком можно глянуть всегда.

 

[Feel]

Летом смотрел несколько раз - около 60 °C в баке. Шнурком можно глянуть всегда.

Зимой все хуже, при -8 окружающего воздуха, темпертура топлива до +30-40 только на ХХ поднимается, на ходу сразу до +15-20 остывает - сказывается обдув холодным воздухом. Но выше 0, на прогретом двигателе думаю точно будет.
По поводу антигелей по дороге в европу - не актуально, а вот обратно думаю может понадобится. Когда сам ездил - брал два флакона, но не потребовалось: дотянул до РБ, а там заправился ДТ до -30 практически целый бак.

 

[vov4iik]

У меня брат на длинномерах работает вольво, мерс добавляют дот4 тормозуху говорит проблем нет

 

[Alex5-6]

У меня брат на длинномерах работает вольво, мерс добавляют дот4 тормозуху говорит проблем нет

Подальше от таких советчиков, целее двигатель будет

 

[kostes]

У дольнабойщиков тягачи вольво, мерс, скании, и т.д у них движки миллионники с механическим тнвд проглотят все, с тормозухой, с керасином и с бензином. А у нас нежные движки с топливной системой комреэл, добовлять какие то присадки вредно. Хотя и у грузовиков свежих тоже движки стали со системой насос форсунка то есть комреэл, так вот они тоже ни чего недобовляют в солярку. А просто запровляються на извесных заправках Лукойл, ВР, Газпромнефть, и т.д. Сейчас на некоторых заправках еще летняя солярка, так вот она по состоянию до -12

 

[serso]

У меня брат на длинномерах работает вольво, мерс добавляют дот4 тормозуху говорит проблем нет

Подальше от таких советчиков, целее двигатель будет

Alex5-6, согласен. Совет из разряда "слышал звон, но не знаю где он". Тормозуху добавляют в топливо (что в бензин, что в дизель) для осушения системы, ибо она связывает воду. Также для этих целей можно использовать спирт. Процедура имеет смысл быть разово перед морозами, дабы исключить перемерзание магистралей и то в качестве профилактики. Вообще-то на грузовиках сепары должны стоять, дабы воду отделять.

 

[-xxx-]

Тормозуху добавляют в исключительных случаях, к примеру когда топливо в баке уже превратилось в кисель а ехать надо безотлагательно