про климат контроль

[SMax]

Они ж турки.

Тоже улыбался на этот счет, правда видел такое в основном в центре Анталии, может они в пробках так стоять предпочитают )))

 

[K.Serg]

Правильно, у меня тут знакомый в свое время взял оригинальную копейку которая 15 лет простояла в паркинге..В итоге заменил все резинки и сальники где только были, тут и двигатель и тормозная и проч..

Наши Тигуны по 15 лет не стоят в гаражах...

Добавлено через 1 минуту

...............Прежде чем сравнивать, холодильники и домашний кондей, изучите их устройство и найдите различия с автомобильным, ....................
И я никого не агитирую ни к чему. Удачи.

Нет различий...

...агитируете...

Добавлено через 5 минут

Моё мнение использования кондиционера в течении многих лет.

Включать кондиционер есть смысл когда надо охладить воздух в машине (летом) или когда в дождь запотевают стёкла. Ездить всё время с включенным кондиционером нет смысла, так как дополнительная нагрузка на двигатель, генератор и повышенный расход бензина.

Если осенью зимой вообще не пользоваться то рекомендуется раз в два месяца включать минут на десять, что бы трубки и прокладки не засохли

Тигуан 2008 года, дозаправка фреона никогда не требовалась и не требуется, кондиционер работает на все 100

+100500:ay:

Добавлено через 1 минуту

Не путайте фреон с маслом ...............

...и со спиртом...

ЗЫ. Господа, ну не солидно делать такие замечания...
ЗЫЗЫ. С чем еще фреон не путать?...

Добавлено через 2 минуты

.............. Неужто лошадиную силу отнимает?

Нет. А кто его крутит? Перпетуум-мобиле...

Добавлено через 1 минуту

Они ж турки.
Лет 15-20 назад журнал "За рулем" проводил тест на москвиче 2141 как влияют окна на трассе. .......................Делали несколько заездов на скорости вроде 100-110 км/ч с полностью закрытыми окнами, с открытым водительским, ................

Турки с такой скоростью по городу не ездят...

 

[518]

Моё мнение использования кондиционера в течении многих лет.

Включать кондиционер есть смысл когда надо охладить воздух в машине (летом) или когда в дождь запотевают стёкла. Ездить всё время с включенным кондиционером нет смысла, так как дополнительная нагрузка на двигатель, генератор и повышенный расход бензина.

Если осенью зимой вообще не пользоваться то рекомендуется раз в два месяца включать минут на десять, что бы трубки и прокладки не засохли

Тигуан 2008 года, дозаправка фреона никогда не требовалась и не требуется, кондиционер работает на все 100

Все автоматически регулируется и включается и выключается. Можно только преждевременно выключить, до момента срабатывания автоматики. Но оно того не стоит.

 

[Shmikl]

Неужто лошадиную силу отнимает?

На дизеле вообще нет разницы, а на Фокусе 1,6 я иногда выключаю на затяжных обгонах, очень заметно помогает. Когда-то был Лансер с двиглом 1,3, так там при выключении кондера такое чувство, как-будто парашют отцепился...

 

[518]

Там есть пункт в меню бортовика "мгновенный расход". Так вот без кондея но склиматом и музыкой при текущих температурах он у меня 0,8-0,9 л/ч на холостых, а при таких же условиях но с включенным кондеем уже 1,2 л/ч. Так что при езде врядли эта разница будет уменьшаться )
P.S. В свое время тоже удивлялся почему в Турции большинство водил предпочитают ездить с открытыми окнами. Местные потом сказали что так все дорогой бензин экономят. С кондеем и наглухо закрыте ездят только богачи или туристы взявшие прокатные тачки

А мы в Турции брали акцент, включали кондей на полный и ездили с открытыми окнами! Чрезмерного расхода не заметили. Ноги были в холоде, голова и шея в тепле - зато не простыли от кондея и было комфортно.

Добавлено через 13 минут
Почему наши бабушки и дедушки закупают еду впрок, да и следующее поколение, в отличии от дедушек и бабушек других стран, особенно тех, которые не учавствовали в войне. Потому то практика голода живет в наших сердцах. Почему мы имея хорошие автомобили выключаем кондиционеры в жару, катимся накатом (на нейтрали) с горки, разводим незамерзайку с водой, выключаем фароомыватели и многое друго - нет не от экономии, а от того, что в сердцах до сих пор присутствует практика и опыт владения жигулями, передаваемый по наследству через гены.
Ребята и девченки, давайте получать удовольствие от тех автомобилей на которые у нас хватает средств и не создавать ненужных действий на пустом месте. Комфорт, время и здоровье , вот что стоит дорогого, все остальное вода!

 

[Shmikl]

включали кондей на полный и ездили с открытыми окнами!

:ai:

 

[518]

:ai:

К экономии топлива это никакого отношения не имеет, только безопасный комфорт и не простыть.

 

[SMax]

Все автоматически регулируется и включается и выключается

Насчет автоматически еще раз- когда на улице выше +4-5 и в салоне выставите +20 даже +22 и кондей будет активен, то компрессор будет работать всегда..(если его выключить кнопкой АС принудительно, и при снижении температуры в салоне до минимума он не включится сам даже в режиме Auto при любой температуре за бортом, разве что перенажать Auto по новой) ...А насчет вреда летом то сам при +30С езжу с комфортной в салоне +22С и болезнью кондера не страдаю..Все болезни от кондера тоже кстати в основном не от того, что продувает(хотя бывают мазохисты направляющие на себя потоки холодного воздуха в первый же момент вручную, хотя климат в автоматическом режиме никогда этого не делает ), а от бактерий на заросшем испарителе который давно не чистили
P.S. Сорри, пора в профильный топик с этим переходить

 

[518]

Насчет автоматически еще раз- когда на улице выше +4-5 и в салоне выставите +20 даже +22 и кондей будет активен, то компрессор будет работать всегда..(если его выключить кнопкой АС принудительно, и при снижении температуры в салоне до минимума он не включится сам даже в режиме Auto при любой температуре за бортом, разве что перенажать Auto по новой) ...А насчет вреда летом то сам при +30С езжу с комфортной в салоне +22С и болезнью кондера не страдаю..Все болезни от кондера тоже кстати в основном не от того, что продувает(хотя бывают мазохисты направляющие на себя потоки холодного воздуха в первый же момент вручную, хотя климат в автоматическом режиме никогда этого не делает ), а от бактерий на заросшем испарителе который давно не чистили
P.S. Сорри, пора в профильный топик с этим переходить

На новых машинах тоже бактерии?

 

[SMax]

На новых машинах тоже бактерии?

Cам никогда никогда из-за климата не простужался, с простым кондюком не ездил не знаю

 

[K.Serg]

Тут не соглашусь. Если машина не заводится достаточно длительное время, то это тоже не полезно многим резинотехническим изделиям в моторе. А их там много
.......

О! А я что говорю...

 

[DimkaZ]

Я замечаю разницу на динамике авто при включении кондея и тига не исключение, так было и с 9 лансером, и с ауди А4 1,8Т, и с бнв 325
может на дизелях не так ощущается как на бензинках..

 

[-xxx-]

На дизелях в самом деле не заметно

 

[VAGPerm]

Всем привет! скажите, а подойдет ли климат от Амарока в Тигуан и будет ли работать кнопочка поддержания тепла на неработающей машине?

 

[Desant]

скажите в чем может быль проблема с климатом с водительской стороны дует холодный с пассажирской горячий и там и там температура 22 градуса??

 

[And RU]

скажите в чем может быль проблема с климатом с водительской стороны дует холодный с пассажирской горячий и там и там температура 22 градуса??

шнурком надо смотреть , какой из моторчиков климата лючит.

 

[Popoff85]

А кто-нибудь знает, есть ли режим "econ" в климате 6 поколения? Если есть, то как он включается? (скорее всего это какая-то комбинация клавиш) Нужно для отключения "безмозглого" фена зимой, т.к. задолбали повышенные обороты хх, в салоне тепло.