Проблема с webasto

[popo22]

после перепрошивки пока котел не заблокировался, морозы под -30 стоят стабильно( пару раз было отрубался, но со следующим запуском оживал..

такой вот мини отчет..

 

[Alex999]

Alex999,
И что вы делаете с такими котлами? Сетки чистите? Чем?

C именно такими только замена горелки поможет

 

[say2108]

Alex999,
Понял, спасибо за ответ.

 

[kedik]

Сегодня наконец-то "отобрал" у таможни пришедший уже 2 недели назад мой VAG-COM и немедля приступил к экспериментам, результатами которых спешу поделится.

Хорошая новость:
Канал адаптации "2" действительно отвечает за управление вентилятором подачи воздуха в камеру и тянуть отдельный провод от отопителя для диагностики не надо, поскольку VAG-COM, без логина, позволяет менять значение... НО! только в режиме "полная нагрузка" (индикация в канале измерений 2, поле 3), в противном случае значение даже не читается. Т.е. отопитель должен таки сначала "разогнаться".

Эффект от изменений адаптации "2" явно наблюдается в канале измерений 3 поле 4 (вентилятор,%)... и даже на слух, если выключить посторонние источники шума

Оригинальное значение у меня 163, что соответствует ~72% в канале измерений.

Плохая новость:
... пока не знаю... но теоретически наверно должна быть... для балансу

2 OlegATor, Alex999
Поделитесь плиз, какое у вас значение в канале 2... и что при этом показывает в измерениях (3->4)?

 

[dronzh]

kedik, это как "Эффект от изменений адаптации "2" явно наблюдается в канале измерений 3 поле 4 (вентилятор,%)... и даже на слух, если выключить посторонние источники шума"?
Потому что у меня тоже когда были с догревателем проблемы отчетливо был слышен гул из салона автомобиля, а сейчас и котел работает и того гула не стало.

 

[kedik]

kedik, это как ...

Собственно дело не в шуме... шум сам по себе довольно субъективная вещь... а к тому, что изменение канала 2 реально (а не только в окне vag-com) происходит и оказывает какой-либо эффект вообще, в данном случе на управление вентилятором.

Мне пока не совсем понятет другой момент: насколько этот канал влияет на режим "запуска", ибо проблемы возникают именно в этом режиме.

 

[dmz]

Исследование работы котла

Катался пару дней с ноутбуком, сфотографировал режимы работы котла:
1. Режим "Запуск" (Start)
Вентилятор подачи воздуха - 74 %
Свеча накаливания - 38,7%

2. Режим "Полная нагрузка" (Full Throttle)
Вентилятор подачи воздуха - 74 %
Свеча накаливания - 0 %

Когда температура ОЖ достигает 72-74 градуса - мы попадаем в

3. Режим "Частичная нагрузка" (Part Throttle)
Вентилятор подачи воздуха - 43,4 %
Свеча накаливания - 0 %

Здесь мы пару раз глохнем с позорным дымом, и попадаем в

4. Режим "Неисправность" (Malfunction)


Если при запуске котла температура ОЖ > 72 градусов, то из пункта 1 попадаем сразу в пункт 3, дымим, а дальше в пункт 4.

Если достаточно долго работаем в режиме Полной нагрузки, то увеличивается шанс не заглохнуть в режиме Частичной нагрузки.

В связи с открывшимися обстоятельствами вопрос:
Как увеличить температуру ОЖ, при которой котел переходит в режим Частичной нагрузки?

 

[mvd]

Подредактировал 2-й канал. Было значение 156 (70% в блоке измерений), поменял на 148 (65% по блоку измерений). Звук выхлопа догревателя стал чуть тише, но заметно ровнее.
Уже 4 раза догреватель запустился с 1 раза. Раньше при таких же погодных условиях пускался только со 2-го раза.

 

[Alex999]

Подредактировал 2-й канал. Было значение 156 (70% в блоке измерений), поменял на 148 (65% по блоку измерений). Звук выхлопа догревателя стал чуть тише, но заметно ровнее.
Уже 4 раза догреватель запустился с 1 раза. Раньше при таких же погодных условиях пускался только со 2-го раза.

Какая температура то у вас?

 

[mvd]

Какая температура то у вас?

от -12 до -18

 

[dmz]

Подредактировал 2-й канал. Было значение 156 (70% в блоке измерений), поменял на 148 (65% по блоку измерений). Звук выхлопа догревателя стал чуть тише, но заметно ровнее.
Уже 4 раза догреватель запустился с 1 раза. Раньше при таких же погодных условиях пускался только со 2-го раза.

У меня тоже 163, в блоке измерений показывает от 71 до 76.
Сейчас, когда теплее -20, буржуйка работает сама, без пинков.
А ниже -20 приходилось постоянно возить ноутбук, чтобы ошибки сбрасывать.

 

[dronzh]

наконец то приобрел vagcom 908 и сразу куча вопросов
Address 18: Aux. Heat Labels: None
Part No: 1K0 815 071 T
Component: Zuheizer 050 2504
Revision: 00050000 Serial number: 09009839000000
Coding: 0000011
Shop #: WSC 00032 000 00000
1 Fault Found:
02456 - Line Filling
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 254
Reset counter: 66
Time Indication: 0
Ошибка наполнение контура, я так понял она у меня появляется часто (254 раза). На сколько это страшно? Догреватель после обращения к ОД работает без проблем и в любой мороз уже третий месяц.
Особенно вот это не понятно " 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation"

 

[Gray SS]

Народ, а просветите темного, плз. Нагревательный элемент отопителя - ето чЁ? Я так подозреваю, что это именно свеча и есть. Однако мастер-приемщик клятвенно заверял что заменили отопитель целиком. Где правда?

 

[Alex999]

Народ, а просветите темного, плз. Нагревательный элемент отопителя - ето чЁ? Я так подозреваю, что это именно свеча и есть. Однако мастер-приемщик клятвенно заверял что заменили отопитель целиком. Где правда?

Пля, в webasto нет свечей ...

 

[Tenex]

Похолодало, котел начал запускаться через раз, СЦУКО! Дилер начинает жечь опять, грит надо чтобы он у вас заблокировался нах. Тогда будем менять камеру сгорания, ну чтож сами напросились, будем добиваться блокировки!

 

[Gray SS]

Пля, в webasto нет свечей ...

т.е. есть надежда на лучшее?. Дело в том, что сейчас, после замены котла картина очень сильно изменилась.
Во-первых - воя из-под переднего бампера не слышно, определить, работает ли отопитель можно только засунув руку под бампер;
Во-вторых, прогрев двигателя происходит в течение каких-нить 10 мин, про салон я вообще молчу, правда сегодня температура -7 не характерная для ГОСТ Р 50993-96.
В-третьих - точнее продолжение во-вторых, чтобы не слететь с гарантии, (потому как у некоторых дилеров есть такая практика - менять по мелочи-а вдруг клиент плюнет на это дело) таки я свой пепелац загоню в нашу морозильную камеру, которая обеспечивает -25 град по нашему ГОСТ Р 50993-96.
А вот тогда и отпишусь, если кому интересно.

 

[kedik]

Пля, в webasto нет свечей ...

А та что Q8? которая в описаниях идет как "свеча накаливаия с датчиком пламени"?

Если занудствовать , то "нагревательный элемент" относительно дизельного TTV может иметь три смысла:
1) отопитель как таковой
2) свеча накаливания Q8
2) нагревательный элемент подогрева топлива Z66

 

[dronzh]

Коллеги. подскажите пожалуйста как правильно адаптировать новый котел, а то после замены у ОД ни как не могу снять ошибку "02456 - Line Filling
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation".
А то ездить к ним уже достало, да и сомневаюсь, что помогут. Vag-com908 есть. (1 в 42 канале 18 группы ни как не устанавливается, а в базовых настройках котел запускается и начинает проходить все этапы т.е очень долго не могу дождаться финиша). Или я вообще не то что то делаю.

Добавлено через 8 минут
Да и кстати тоже помучал 2 канал адаптации. Понял что до замены котла (а может просто здесь и поменяли значение) дилером значение было больше 180. Определил по гулу из салона. Сечас стояло 155 и три месяца работал во все морозы от-5 до -34. Ставил и 148 и 165 вроде тоже без проблем. Только ощущение что чем больше цифра тем лучше греет (сужу по времени и по выхлопу рукой)

 

[OlegATor]

Коллеги. подскажите пожалуйста как правильно адаптировать новый котел, а то после замены у ОД ни как не могу снять ошибку "02456 - Line Filling
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation".

http://wiki.ross-tech.com/index.php/02456

 

[say2108]

dronzh,
Странные какие-то дилеры. Этот вопрос легко решается проведением Ведомой диагностики.


Кстати, и адаптация дополнительного отопителя также свободно доступна с диагностического прибора используя Ведомые функции.