Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.

[Генаддий]

там сломался 1й поршень. Меня больше беспокоят зеркальные пятна. Нутрометром промерить возможности нет, т.к. блок в сервисе, мастер настаивает на расточке всего блока и ремонтных поршнях, но это, скорее всего, вызвано тем, что они сняли двиг т.к. считали что там задиры, а их не оказалось, теперь пытаются оправдать съем, чтоб я заплатил

 

[Shimahanov]

там сломался 1й поршень. Меня больше беспокоят зеркальные пятна. Нутрометром промерить возможности нет, т.к. блок в сервисе, мастер настаивает на расточке всего блока и ремонтных поршнях, но это, скорее всего, вызвано тем, что они сняли двиг т.к. считали что там задиры, а их не оказалось, теперь пытаются оправдать съем, чтоб я заплатил

Стоит посетить сервис и оценить ситуацию. Самое главное это отключить слух когда будут пытаться параллельно с осмотром настаивать о тех работах что предложили. Если сами разбираетесь то надо съездить.

 

[Foland11]

Нутрометром промерить возможности нет, т.к. блок в сервисе, мастер настаивает на расточке всего блока

Генаддий, такие дела с кондачка не делаются. Принимать решение о расточке блока последняя мера. Промер цилиндров и еще раз промер. Только тогда... Судя по поршням - сильно стерто антифрикционное покрытие юбок. Перегревал мотор? Фиговое масло? Не частая его замена? Судя по зеркалу в цилиндрах, наверняка присутствует эллипс (ну не станешь же пихать новые поршни в овальные цилиндры, верно). В общем промер, сравнение с допусками, а уж потом решение. Езжай к мастеру и сам во всем убеждайся и решай.

 

[ewgenius]

Блок здесь чугунный. Он тысяч 300 км может пройти до того, когда потребует расточки на ремонтный размер? При своевременной замене масла конечно.

 

[Shimahanov]

Блок здесь чугунный. Он тысяч 300 км может пройти до того, когда потребует расточки на ремонтный размер? При своевременной замене масла конечно.

Да, чугунный. Но при неправильной эксплуатации можно что хочешь навернуть.

 

[ewgenius]

Да, чугунный. Но при неправильной эксплуатации можно что хочешь навернуть.

)
Это бесспорно!)
Просто интересно, есть тут рекордсмены по пробегу?)

 

[Shimahanov]

Знаю у кого за 300 перевалило.
Ещё у одного видел 270.

 

[ewgenius]

Знаю у кого за 300 перевалило.
Ещё у одного видел 270.

Ну то есть с ресурсом при грамотной эксплуатации проблем нет, ЧТД)

 

[Shimahanov]

Ну то есть с ресурсом при грамотной эксплуатации проблем нет, ЧТД)

Вообще это двигатель имеет некоторые детали с дизельного двс. Как то читал статью об этом, и там разбирали вопрос ресурса. Так что если есть что-то от дизелька или сходство в чём-то то это явно «намёк» на ресурс.

 

[Bad96]

Всем привет! Год назад взял Tiguan 12 года 1,4 CAV, пробег был 82000км, Ездил Дедушка. Когда покупал прекрасно знал что за мотор! При покупке выяснили что Уже меняли поршневую! компрессия была в норме.(Лучше бы не лезли! ) . Сразу поменяли масло в моторе, в халдексе, сайленты, опоры и все что выявили при диагностики. Проехал 600км и загорелся чек, Вася показал постоянные пропуски в 2 и 3 горшке. Замерив компрессию 2 показал 5 очков. Вывод был ясен! Я был конечно к этому готов, но не через 600км)))). Раскидали мотор и ох..... Мало того что собрали как попало, на старых прокладках, болтах так Су** поставили Шатун наоборот. Во общем мотор собрали заново на ковке СТИ, Хон был нормальный. Поменяли все что можно было, все прокладки, болты, сухари, фазик,цепь и.т.д. Сейчас мотор прошел 10000км на 1 стейдже 190л.с. Бенз 100 Лукоил, масло 7500км, все логи в норме, намека на детонацию нет! Сколько отходит не известно. Пока радует, а там посмотрим. Главное хороший бенз, чаще менять масло,смотреть откаты, хороший бенз и давать ему Пиз... Всем ровных дорог.

 

[ewgenius]

Всем привет! Год назад взял Tiguan 12 года 1,4 CAV, пробег был 82000км, Ездил Дедушка. Когда покупал прекрасно знал что за мотор! При покупке выяснили что Уже меняли поршневую! компрессия была в норме.(Лучше бы не лезли! ) . Сразу поменяли масло в моторе, в халдексе, сайленты, опоры и все что выявили при диагностики. Проехал 600км и загорелся чек, Вася показал постоянные пропуски в 2 и 3 горшке. Замерив компрессию 2 показал 5 очков. Вывод был ясен! Я был конечно к этому готов, но не через 600км)))). Раскидали мотор и ох..... Мало того что собрали как попало, на старых прокладках, болтах так Су** поставили Шатун наоборот. Во общем мотор собрали заново на ковке СТИ, Хон был нормальный. Поменяли все что можно было, все прокладки, болты, сухари, фазик,цепь и.т.д. Сейчас мотор прошел 10000км на 1 стейдже 190л.с. Бенз 100 Лукоил, масло 7500км, все логи в норме, намека на детонацию нет! Сколько отходит не известно. Пока радует, а там посмотрим. Главное хороший бенз, чаще менять масло,смотреть откаты, хороший бенз и давать ему Пиз... Всем ровных дорог.

Здравствуйте!
Где делали мотор, если не секрет?

 

[Shimahanov]

Всем привет! Год назад взял Tiguan 12 года 1,4 CAV, пробег был 82000км, Ездил Дедушка. Когда покупал прекрасно знал что за мотор! При покупке выяснили что Уже меняли поршневую! компрессия была в норме.(Лучше бы не лезли! ) . Сразу поменяли масло в моторе, в халдексе, сайленты, опоры и все что выявили при диагностики. Проехал 600км и загорелся чек, Вася показал постоянные пропуски в 2 и 3 горшке. Замерив компрессию 2 показал 5 очков. Вывод был ясен! Я был конечно к этому готов, но не через 600км)))). Раскидали мотор и ох..... Мало того что собрали как попало, на старых прокладках, болтах так Су** поставили Шатун наоборот. Во общем мотор собрали заново на ковке СТИ, Хон был нормальный. Поменяли все что можно было, все прокладки, болты, сухари, фазик,цепь и.т.д. Сейчас мотор прошел 10000км на 1 стейдже 190л.с. Бенз 100 Лукоил, масло 7500км, все логи в норме, намека на детонацию нет! Сколько отходит не известно. Пока радует, а там посмотрим. Главное хороший бенз, чаще менять масло,смотреть откаты, хороший бенз и давать ему Пиз... Всем ровных дорог.

А какие поршни были? Не знаете?

 

[Bad96]

Здравствуйте!
Где делали мотор, если не секрет?

У дилера! Запчасти все мои.

Добавлено через 1 минуту

А какие поршни были? Не знаете?

Гавно- MAHLE

Многие ставят KOLBENSCHMIDT , довольны. Я поставил ковку, потому что много кому собрали на ней моторы от 1,4 до 2,0

 

[Bad96]

Здравствуйте!
Где делали мотор, если не секрет?

Надо будет что нибудь по фольцам, Обращайся.

 

[ewgenius]

Надо будет что нибудь по фольцам, Обращайся.

Ок, спасибо!)

 

[nikolas2032]

sabaf, подскажите, как СТИ поршни себя чувствуют? Тоже ставить их собираюсь.

 

[ИЛЬНУР 116]

Добрый вечер!Тигуан 2011 года 1,4 150 л.три дня загорелся чек (ошибка P0302), в сервисе сделали диагностику ,замену свечей.Нечего не помогло ,замерили компрессию во втором цилиндре ниже 5-ти, сказали что нужно готовиться к капиталке.Вопрос! какую поршневую группу выбрать замены если делать для себя, интересно всё что касается запчастей их замене в автосервисе на что стоит обратить внимание (подводные камни).

 

[nikolas2032]

Я себе ставлю ковку СТИ 314.04 VW
Еще бы посоветовал, по ходу замен на улучшение, исправленные концерном ВВ, ТНВД, и ремкомплект ГРМ в новой ревизии с исправленным фазорегулятором.

 

[ИЛЬНУР 116]

какой ценник у них.При необходимости расточки блока у них есть ремонтные размеры или стандарт

Добавлено через 2 минуты
в чем разница у сти ковки в отличии от стандартных почему они приводят к такой проблеме

 

[ewgenius]

какой ценник у них.При необходимости расточки блока у них есть ремонтные размеры или стандарт

Добавлено через 2 минуты
в чем разница у сти ковки в отличии от стандартных почему они приводят к такой проблеме

https://meta-s.ru/product/porshni_s...cava_bmy_1_4tsi_76_5_mm_standart_1_2_1_5_2_0/
Есть и под стандартный размер, и под ремонтный, поищите по ссылке.
Цена радует по сравнению с оригиналом.