Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.

[BSV]

Декабрь 2012 - пробег 55тыщ.
Пока кроме масла и фильтров ничего не менял.
Бенз только 98 на BP.

 

[goblin777]

Вы бы, дяденьки, компрессию померили. 50 тыщ, похоже, критический пробег.
У меня по ощущениям на 48 всё нормально было, а в одном из горшков 8.0 обнаружилось.

 

[BSV]

Все померяно - все в норме!

 

[goblin777]

Все померяно - все в норме!

Везунчик.

 

[Rom972]

У меня по ощущениям на 48 всё нормально было, а в одном из горшков 8.0 обнаружилось.

не в этом ли причина:

Автомобиль: Volkswagen Tiguan 1.4TSI Revo МКПП

??

 

[goblin777]

не в этом ли причина: ..??

Чиповка после ремонта поршневой.

 

[Denis_ka]

50 тыщ, похоже, критический пробег.

большинство проблемных не доезжали до 30тыс

Чиповка после ремонта поршневой

храбрый поступок)

 

[Андронио]

Чиповка после ремонта поршневой.

Сколько намотано км после чипа?

 

[goblin777]

Сколько намотано км после чипа?

Пока 2 тысячи. Я подснежник. Зимой ездить нет нужды.

 

[моня644]

У меня 30000 км,без проблем.Сегодня поменял N 249 для профилактики и сильно удивился.Машина просто полетела.До этого казалось,что и так все нормально.Ни каких затыков,нормальный разгон на всех передачах,до 3 и после 3т.об. Сейчас просто пуля.Поставил Пирбург.

 

[goblin777]

.. Сейчас просто пуля..

Вот-вот. Зачем себя радости лишать. А если суждено развалиться, то и без чиповки развалится.

 

[Nick29]

У меня 30000 км,без проблем.Сегодня поменял N 249 для профилактики и сильно удивился.Машина просто полетела.До этого казалось,что и так все нормально.Ни каких затыков,нормальный разгон на всех передачах,до 3 и после 3т.об. Сейчас просто пуля.Поставил Пирбург.

Извините, а что это " N 249 "
Заранее благодарен

 

[Denis_ka]

а что это " N 249 "

клапан

 

[goblin777]

клапан

А можно ссылку на подробности?

 

[Denis_ka]

http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=7825
это гольфоводов, ну и тут поиск работает

 

[goblin777]

Denis_ka, Спасибо! Хорошая инфа на случай поломки.
Потерю тяги словил на трассе по другой причине: лопнул заводской хомут на гофре, ведущей от турбины, как оказалось.

 

[tgnn2011]

14 месяцев назад Тигуан 1.4 (2011 дорестайлинг, пробег 35000 км) стало потряхивать, перестал тянуть. Потеря компрессии в двух цилиндрах. Заменили поршневую по куланцу.

Отъездил за год 10 000 км - все было нормально. Бензин - 95 от Лукойла. И вот сегодня его опять затрясло, чекэнджин не горит.

"Что-то я очкую" (с). С новыми, усиленными, поршнями может та же фигня повториться? Что еще может быть?

 

[мишаня]

tgnn2011,были и повторные случаи, но кажется не так быстро. отпиши чем дело кончится. может и другая какая причина - надо надеяться

 

[Lirik]

tgnn2011,
Да, проверь сначала конечно катушки, свечи.
У меня лично чек загорался, когда "пришло время" поршневой.

 

[Вячеслаф]

Не пугайте. Поменял поршневую 7700 км назад. Недавно ехал по трассе дергалась. Пару раз чек выскакивал. Опущу все изыскания... Проблема катушка. Поменял нет проблем.

Добавлено через 4 минуты

Заменили поршневую по куланцу.

Поршня сам видел которые сняли? Некоторые со-клубники видели что им разные поршня ставили...