Проблемы с рулевым управлением. Желтый и Красный руль.

[Артеммм]

У меня сложилось впечатление, что нельзя вообще ездить со снятым шлейфом. Я его два раза ремонтировал. Первый раз пока снимал и запаивал- на машине не ездил. И после установки отремонтированного ошибок не выскакивало совсем.Некрепко спаяли, через месяц шлейф опять развалился. Второй раз я ездил на машине, нужда заставила, пока ждал пока запаяют. Так вот, разьемы шлейфа мне кажется, учавствуют еще в каких то цепях управления, даже если лента порвана, но разьемы установлены, то электроника не бесится. После демонтажа шлейфа у меня вся панель загорелась пиктограммами неисправностей. Именно после демонтажа, а не после инсталяции отремонтированного. Мораль: нельзя ездить со снятым для ремонта шлейфом- машину на прикол!

 

[alex65]

У меня сложилось впечатление, что нельзя вообще ездить со снятым шлейфом. Я его два раза ремонтировал. Первый раз пока снимал и запаивал- на машине не ездил. И после установки отремонтированного ошибок не выскакивало совсем.Некрепко спаяли, через месяц шлейф опять развалился. Второй раз я ездил на машине, нужда заставила, пока ждал пока запаяют. Так вот, разьемы шлейфа мне кажется, учавствуют еще в каких то цепях управления, даже если лента порвана, но разьемы установлены, то электроника не бесится. После демонтажа шлейфа у меня вся панель загорелась пиктограммами неисправностей. Именно после демонтажа, а не после инсталяции отремонтированного. Мораль: нельзя ездить со снятым для ремонта шлейфом- машину на прикол!

Не проверял , все возможно . Но предполагаю , что причиной ваших бед стало то , что после снятия шлейфа подрулевой прокрутили на один или несколько оборотов , из-за чего g85 стал выдавать неверные углы , что и привело к самоблоку рейки . То есть с неработающим G85 можно ездить , но будут ошибки: желтый руль ,абс , есп , контроль давления по абс,адаптивный свет , а вот с прокрученным и неправильно поставленным подрулевым и рабочим g85 - однозначно нельзя - сначала будет гирлянда ошибок как и выше с желтым рулем , а закончится красным рулем . Ну и с оборванным шлейфом тоже можно - по нему идут только кнопки , сигнал и подушка .

 

[alex65]

УПосле демонтажа шлейфа у меня вся панель загорелась пиктограммами неисправностей. Именно после демонтажа,!

Или такой вариант . Подрулевой не перекрутили , а поставили на не прямо стоящие колеса ( руль на один оборот) - сам на этом сегодня чуть было не попался в угаре ремонта . Вобщем.. Поставил новый подрулевой ( спасибо Сергею Позитивчику) , включил зажигание , прописал мастерскую и старую кодировку , завел двигатель . Пока выезжал и крутился около гаража, погасли ошибки abs и esp - это обнадежило . Доехал до ровной площадки , выставил прямой руль , зашел в базовые настройки проверил G85 - было 1.4 град , понял что все ОК , выкрутил руль до упора и трех сигналов в одну сторону, потом то же самое в другую - всё , получил нормальный руль и решение проблемы.

Теперь про старый подрулевой. Шлейф был в полном порядке - всё прозванивалось , и это очевидно , иначе были б ошибки по подушке или не работали все кнопки на руле . Не знаю почему вышел из строя G85 - то ли по старости, а возможно из-за того что я когда устанавливал шлейф , я еще в дополнение к чистому силикону при смазке шлейфа кое-где пропшикал силикон спреем , и растворитель силикона в спрее попал на датчик.. Но это только предположения . Подрулевой и так напрашивался на замену - все таки уже два ремонта шлейфа , шлейф стал короче на 5см и подрулевой крутился на 2.3 оборота влево и вправо , когда новый крутится более чем на 2.5 оборота в обе стороны.
Алилуя.

 

[alex0732]

На маленькой скорости, примерно 15-20км/ч порвал боковину шишы, машина "упала" на обод, проехал метров 5-6 еще, иначе было не поддомкратить. Теперь руль тянет немного вправо, чтобы ехать прямо приходится держать влево градусов на 10. Имеется ошибка ESP - горит лампа на приборке вася говорит следующее:
Контроллер 03: ABS/ESP Описания: 5N0-614-109.clb
Номер детали SW: 5N0 614 109 BJ HW: 5N0 614 109 BC
Компонент:: J104 C6 450M V4DB 0014
Ревизия: --H07--- Номер лицензии: 00000006464906
Кодировка: 0033797
Код сервиса:: WSC 24034 001 1048576
VCID: 74EDCBA0170D819E49-8020

1 Ошибка найдена:
01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500)
008 - Недостоверный сигнал
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 7
Сброс счетчика: 219
Момент неисправности:
Скорость: 0.0 km/h
Прогр.знач-е: 0x0000
Биты: 00000000 00000000
Напряжение: 14.50 V
Биты: 00011111
Счетчик: 281
Прогр.знач-е: 0x0000
Еще никуда не ездил, хочется предварительно узнать, чем это может грозить - просто регулировка развал-схождения, замена чего-то в ходовой или все гораздо хуже и я попал на замену рейки? Красный или желтый руль не горит. При активном вращении рулем на большие углы слышен негромкий звук - хруст что ли, равногмерный такой.
Кто что может сказать по этому поводу?

 

[A-boss]

Сломал датчик АБС.

 

[alex0732]

Сломал датчик АБС.

Спасибо за ответ. Думаю вряд ли. А где он стоит?
Думаю причина в повреждении чего-то механического - руль-то вправо тянет

 

[A-boss]

Там ломаться больше нечему, значит рейке капут

 

[alex0732]

Там ломаться больше нечему, значит рейке капут

Очень печально, но похоже ты прав
А датчик АБС стоит так, что вряд ли его можно сломать.
Лучше бы это был он.

 

[A-boss]

Ломается этот датчик еще как!

 

[alex0732]

Ломается этот датчик еще как!

Может быть... но похоже не мой случай, съежу на диагностику отпишусь.

 

[A-boss]

Про датчик я предположил, после того как ты написал про боковой порез и вероятно все это было не на автобане, а в коком нибудь бездорожье...

 

[walerka]

alex0732, порвал от удара? Или просто обо что-то? Эта ошибка в блоке АБС по рулю ничего не значит! Она возникает когда в 44-м блоке ошибочно отключают DSR т.к. расшифровка битов не правильная. Либо просто в какой-то момент рулевая с АБС не "договорились". Если датчик АБС неисправен - вывалится куча ошибок дополнительных ESP, ручник, руль...
Так что если удара не было, и колесо новое поставил - смотри остальные блоки на ошибки.

 

[alex0732]

alex0732, порвал от удара? Или просто обо что-то? Эта ошибка в блоке АБС по рулю ничего не значит! Она возникает когда в 44-м блоке ошибочно отключают DSR т.к. расшифровка битов не правильная. Либо просто в какой-то момент рулевая с АБС не "договорились". Если датчик АБС неисправен - вывалится куча ошибок дополнительных ESP, ручник, руль...
Так что если удара не было, и колесо новое поставил - смотри остальные блоки на ошибки.

Порвал при наезде на препятствие диском колеса (именно диском попал а не колесом блин). Посмотрел видео с регистратора 9км/ч было всего. В других блоках ошибок нет. Пробовал сбросить - при наборе 20 км/ч возникает опять. Сижу у ОД на диагностике, опишусь по результатам.

Добавлено через 1 минуту

Про датчик я предположил, после того как ты написал про боковой порез и вероятно все это было не на автобане, а в коком нибудь бездорожье...

Про бездорожье угадал... Про остальное чуть позже поглядим - сижу у ОД, жду результат.

 

[alex0732]

- сижу у ОД, жду результат.

Дождался... рейка под замену
Все остальное цело вроде.
Ценник на рейку - около 100т.р. (
Показали - авто на подъемнике - при провороте руками из рейки доносится нехороший треск. Датчик положения руля, по которому ошибка стоит в рейке. Т.е. по-любому кирдык
Идей нет, кроме покупки новой.

 

[A-boss]

Я бы тута взял https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/rulevaya_reyka_volkswagen_audi_440421431
А остальные 75-85 тыр, потратил на семью...
ЗЫ: Магаз проверенный, сам брал коего чего себе, он в партнерах клуба, в регионы отправляют ТК

 

[518]

Я бы тута взял https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/rulevaya_reyka_volkswagen_audi_440421431
А остальные 75 тыр, потратил на семью...
ЗЫ: Магаз проверенный, сам брал коего чего себе, он в партнерах клуба, в регионы отправляют ТК

Верно подмечено, от переплаты в 75 тыс качество не улучшится.

 

[alex0732]

Верно подмечено, от переплаты в 75 тыс качество не улучшится.

Согласен.
У них нету такой как у меня: 5N1 423 062 TX
Пообещали в одном месте такую за 50. И то хлеб.
Если есть еще адреса, просьба сообщить.
Можно в личку.

 

[alex65]

В процессе ремонта и снятия подушки были сломаны направляющие-защелки одного из четырех "грибков" подушки :





Поставил без них - подушка встала нормально , но стучит об руль на кочках. Есть идеи как починить ? Из плюсов - подушка теперь снимается намного легче , чем раньше

 

[Warez]

alex0732, на форуме есть люди у кого с железом у рейки нормально всё, а сдохли мозги, перекинуть не долго и сильно дешевле чем новая рейка даже б\у.

 

[alex0732]

alex0732, на форуме есть люди у кого с железом у рейки нормально всё, а сдохли мозги, перекинуть не долго и сильно дешевле чем новая рейка даже б\у.

Спасибо конечно.
Но у меня похоже и датчик еще навернулся.
Датчик - он от мозгов отдельно?