Проблемы с запуском, не крутит стартер и т.д. Все ответы здесь!

[Mr_Romanov]

MudEng, Попробуй коленвал ключем покрутить

 

[MudEng]

Машина осталась на парковке около офиса супруги. Думаете проблема в поршневой? А почему ошибки разные выскакивают?

 

[Baris]

Возможно просто плохой контакт массового провода.
Для стартера не хватает, скачки напряжения вызвают глюки блока управления и возникают разные ошибки.
Это только предположение.

 

[MudEng]

У меня на сигнализации есть вольтметр, а я про него забыл. Сегодня утром подъехал к офису, посмотрел напряжение 7.8 V. С коллегой прикурили от его машины его проводами, завелась с полпинка. Все-таки проблема в аккумуляторе и с моими проводами была. Аудиоусилитель посадил батарею пока ждал супругу

 

[Лод]

Сюда напишу.
Корочь,-30,завелась с полоборота,поехал,все нормально.
Приехал,то сё,дела,сажусь,завожу,стартерчик,бодренько так и нифига.
Вышел,покурил,фары протер,колеса попинал,пытаюсь...,вообще нифига и стартер не крутит,умерла машинка.
х.з,что делать и тут,не знаю,что то в голову,видать господь надоумил,сбегал за вторым ключом,и о чудо,завелась.
Вот шо это было.
А?

 

[Rom972]

Вот шо это было.
А?

Какой авто, какой двигатель - это тоже угадать надо?

 

[ALTOM]

Ребят, подскажите. Тоже бывает, что не крутит стартер на холодную. М.б. и не в проводах дело, но хочу зачистить (+) на стартер, но не могу сдвинуть пластиковую крышку на проводе. Как снять?
А 12в на втягивающее как подаётся? Через предохранитель или еще какое реле под капотом?

 

[Вячеслаф]

Проблема появилась и у меня. 6 раз включил зажигание и она не завелась сразу. через 10 минут вышел и она завелась сразу. Минус 15. прикольно.

 

[Вячеслаф]

Заглушил... опять не завелась. Опять 5 раз включил и выключил зажигание, завелась. Завел и заглушил 6 раз, стартер срабатывает. Опять заглушил.

 

[darbox]

У меня такая же проблема Tiguan 2013г.CAXA. Стартер не крутит, только щелчек. После того, как несколько раз пощелкать, подаставать-повставлять ключ зажигания, как ни в чем не бывало, заводится. Появилось это после того, как я закрыл воздухозаборники и верх и низ (ехал по трассе 600км, - 30 град). За 10 лет владения машиной ни разу ничего не утеплял, а тут решил))) В общем, снял я это утепление и все прошло, заводится как обычно, без проблем.
И ещё один момент: всю дорогу наблюдал за температурой масла в двигателе, так вот: при - 30 и закрытыми воздухозаборниками температура масла доходила до 113град, обратно ехал при - 14 и сняв все утепления, температура масла была не более 101 градуса.
Возможно, работа стартера и закрытие воздухозаборников-это совпадение, но факт... проблема самоизлечилась)))