процедура замены топливного фильтра, бензин

[kis4er]

Krosh66, Отлично. Все как я писал. У такой формы сетки немного краешек при вставке в стакан подгибается вверх. Это не страшно и свою функцию выполняет аналогично штатной. При таком раскладе цен можно этот фильтр почаще менять когда делаешь ТО.

 

[_RuS_]

Я правильно понял? менять нужно Фильтр топливный "С флянцем" Пирбург плюс сетку от 10-ки?

 

[kis4er]

Я правильно понял? менять нужно Фильтр топливный "С флянцем" Пирбург плюс сетку от 10-ки?

Какой фильт топлевный? Только сетку от 10-ки.

 

[Foland11]

Какой фильт топлевный? Только сетку от 10-ки.

Сетка от десятки - это фильтр грубой очистки. А где фильтр тонкой очистки? Нету что ли? Вот про это видимо _RuS_ и спрашивал. Про замену сразу двух фильтров.

 

[kis4er]

Я думаю фильтр тонкой очистки 5N0919109E

http://www.запчасти-тигуан.рф/glavn...ltr-toplivnyi-tiguan-original-5n0919109e.html

 

[Foland11]

Я думаю фильтр тонкой очистки 5N0919109E

Ну да, это он. Стоит слева под задним сиденьем. Менять его нужно через "очень долго". ))

 

[_RuS_]

пробег 63т.км. думал поменять сетку и фильтр. Не стоит?

 

[kis4er]

Замены сетки хватит. При таком раскладе цены на эту сетку, можно почаще менять когда делаешь ТО.

 

[CHIF]

Да нечего туда лезть пока сама не потребует.

 

[kis4er]

Да нечего туда лезть пока сама не потребует.

Ага, если если она у меня первый раз потребовала при обгоне фуры длиномера на скорости 120 км\ч. Как то не по себе стало оттормаживатся на обочину. :ba: Пару раз в пробках глох, не знал как до обочины переехать.

 

[SVKokorev]

Ну да, это он. Стоит слева под задним сиденьем

Нет это не он. Это второй топливный насос. У нас их два, т.к. бак как бы из двух половин (т.е. самотеком бенз из одной половины в другою не перельется).

 

[Foland11]

Нет это не он. Это второй топливный насос.

Там стоит не электрический топливный насос, а эжекционный (принцип действия на схеме внизу). Помимо этого эжекционного насоса там находится фильтр тонкой очистки с регулятором давления топлива и ДУТ. Все в сборе это называется "Фильтр топливный". ))

 

[Сергиус]

Вот в нем и находится фильтр тонкой очистки.

Как вытащить фишку . Она так плотно сидит, не могу вытащить,шланг снял.???

 

[Foland11]

Как вытащить фишку . Она так плотно сидит, не могу вытащить

Электро разъем перед тем как снять, нужно вначале наоборот сильнее надеть и только после этого жать фиксатор и пытаться снять.

 

[SVKokorev]

электрический топливный насос, а эжекционный

Никто не утверждал, что он электрический
Фильтр тонкой очистки должен быть в обоих насосах. Иначе нет логики. Получается, что один насос имеет тонкую очистку, другой нет. Такого, ИМХО, быть не может.

 

[Foland11]

Такого, ИМХО, быть не может.

Все может! Просто нужно понять схему работы топливной системы в "двойных" баках. )))

 

[chuzhe]

Друзья, снимал топливный насос и топливный фильтр год назад. Вот дошли руки смонтировать видео.

Пользуйтесь на здоровье: https://youtu.be/xU0Bc4mxuFA

 

[Irvin]

Друзья, снимал топливный насос и топливный фильтр год назад. Вот дошли руки смонтировать видео.

Пользуйтесь на здоровье: https://youtu.be/xU0Bc4mxuFA

Молодцом, хороший обзор, главное все доступно и наглядно. Зачет:ay:

 

[mozgiz85]

Всем привет! на выходных полез тоже менять фильтр-сеточку грубой очистки! Первая беда которая меня постигла это я не смог снять штуцер топливной трубки, итог сломал.... сетку поменял на ВАЗовский фильтр, встала как родная!!!
а вот со штуцером пришлось повозиться при чем так ооочень долго..... НО решение было найдено при чем опять же спасибо ВАЗ! побежал в магазин купил штуцер топливной трубки, срезал родной, немного помучался с развольцовкой пластиковой трубки топливопровода, ну ни чего сделал, на всякий случай еще хомутом обтянул (фото не делал не было времени).
После чего все собрал, газовал течи нет все норм!
Теперь результаты: газ стал гораздо отзывчивей 100%, расход, на холостых с 0,9 упал на 0,6! сам в шоке! так же снизился расход в общем!
Но толи глюки толи чего но кажется что стрелка топлива как будто очень быстро начала двигаться на убыль, странно, как то раньше не следил за ней!!! кто что скажет по этому поводу?????????? несколько раз осматривал место стоянки ни каких следов подтека или пятен нет.... сегодня заправил 30л буду смотреть на сколько хватит км! отпишусь.... жду комментариев от вас друзья!!!! на счет штуцера от ВАЗ ни где подобного решения не находил, так что кому то может помочь!

 

[decoder2001]

Имеется Volkswagen Tiguan 2010 г. 2л бензин 170лс
Начались проблемы с подачей топлива. Не могу понять что не так. Едет и глохнет. Моторчик крутит. Заводится после того как снимаю клемму "-", шланг подачи топлива (с бака), вытащишь насос (в баке). После этого заводится но проехать можно не долго. Официалов в городе нет. Моторчик менял с сеткой от ВАЗ 2110. Не помогло. Фильтр тонкой очистки тоже поменял. Сегодня заглох еще раз. Решил сделать замеры ВАСей. Что в системе умерло?
10:30:26 Group 141: Топливо Система снабжения (Количественный контроль клапана)
-0.53 bar Выс.давление система адаптации
4995 Управление.Порция
46077 Общее сжатие Объем
2.02 bar Топливн.рампа давление (факт.данные)

10:30:26 Group 240
40.00 bar Давление
2.10 bar Давление
37.89 bar Давление


10:30:26 Group 106: Впрыск топлива (Топливная система питания)
40.00 bar Топливн.рампа давление (Спец.)
2.06 bar Топливн.рампа давление (факт.данные)
9.8 % Топливный насос Рабочий цикл
70.0°C Температура топлива (расчетный)