процедура замены топливного фильтра, бензин

[vlas]

Всё очень сильно зависит от качества топлива, которое заливается в бак.
Достаточно 1 раз хапнуть грязи и усё.
Пробег здесь не при чём....

 

[alexalkor]

Менял топливный фильтр на 62000 км: фильтр чистый , сетка топливного насоса тоже. Мой личный вывод: до 100000 км нечего туда лесть и менять.

Питер
Пробег 85000
Был увеличенный расход топлива
Заправлялся на брендовых заправках
Фильтр забит гавном, сетка была плотно забита

 

[сосед22]

Менял топливный фильтр на 62000 км: фильтр чистый , сетка топливного насоса тоже. Мой личный вывод: до 100000 км нечего туда лесть и менять.

Как сказать. Пробег 19т. Заправка строго Газпромнефть, строго 98. Вчера начались дерганья. На выходных придеться начинать с чистки . А вы 100000......

 

[evgen66]

День добрый ! Есть ли разница между насосами 5N0919087J и 5N0919087H ? Нашел с литерой J , литерой H.
Репу чешу разница в 3 рубля :
http://www.zzap.ru/default.aspx?par...=VAG&location=1&currency=1&rawdata=5N0919087J
или
http://www.zzap.ru/default.aspx?par...=VAG&location=1&currency=1&rawdata=5N0919087H

 

[morrison]

День добрый ! Есть ли разница между насосами 5N0919087J и 5N0919087H ? Нашел с литерой J , литерой H.

Смотри PR коды в экзисте:

5N0919087H PR-0F4

5N0919087J PR-1A7

Потом поиском декодер этих кодов. Например :

http://my-vin.ru/index_comp_ru.html

согласно которому

PR-0F4 СИСТЕМА ПИТАНИЯ БЕНЗ. ДВ-ЛЯ С НАДДУВОМ

PR-1A7 Топливная система с впрыском на бензиновом двигателе (в тропическом варианте)

Чем они отличаются - х.з.

 

[evgen66]

Смотри PR коды в экзисте:

где они там прячется в каком разделе?

 

[morrison]

где он там прячется в каком разделе?

Применимость по моделям :

http://www.elcats.ru/vw/scheme.aspx...42ae-8c1b-e6fb033e912c&pid=6BE08C7E&office=ru

 

[kis4er]

На 86000км появились толчки при обгоне. Залез в бак, штатная сетка забита полностью. Поставил сетку от ВАЗ 2110. На насосе сетка фиксируется специальной шайбой на предусмотренном штыре. Свою функцию выполняет аналогично штатной. Цена вопроса 35 руб. Третий день полет нормальный.

 

[CHIF]

kis4er, в бак залез со стороны водителя или пассажира?

 

[kis4er]

Снимаешь одинарное заднее сидение со стороны пассажира. Для замены фильтра этого достаточно. И самое главное убрать грязь перед открытием бензобака. Я использовал пылесос и кисть с жесткой щетиной и после протер вокруг тряпкой смоченой в бензине. В остальном главное аккуратность.

 

[Сергиус]

Снимаешь одинарное заднее сидение со стороны пассажира. Для замены фильтра этого достаточно. И самое главное убрать грязь перед открытием бензобака. Я использовал пылесос и кисть с жесткой щетиной и после протер вокруг тряпкой смоченой в бензине. В остальном главное аккуратность.

А ты какой фильтр брал ? ВАГ или от ВАЗ 2110, как в предыдущем посте.. у меня авто 2 раза глохло при начале движения, тоже наверно фильтр.

 

[Сергиус]

Снимаешь одинарное заднее сидение со стороны пассажира. Для замены фильтра этого достаточно. И самое главное убрать грязь перед открытием бензобака. Я использовал пылесос и кисть с жесткой щетиной и после протер вокруг тряпкой смоченой в бензине. В остальном главное аккуратность.

Как снять фишку с проводами и шланг???...крепко сидят, боюсь сломать, на предыдущем авто другой марки сломал место крепления шланга подачи топлива.

 

[Yuriis]

На 86000км появились толчки при обгоне. Залез в бак, штатная сетка забита полностью. Поставил сетку от ВАЗ 2110. На насосе сетка фиксируется специальной шайбой на предусмотренном штыре. Свою функцию выполняет аналогично штатной. Цена вопроса 35 руб. Третий день полет нормальный.

ВАЗовская сетка от 1,6 или 1,5? И что за шайба такая. Мне в сервисе сказали, что такая сетка держится на насосе весьма не надежно.

 

[kis4er]

Сетку брал как на фото. Шайба в сетке с лепестками в одну сторону. Надевается легко на штырек , снять обратно только при помощи отвертки.

 

[Сергиус]

Как снять фишку с проводами и шланг???...крепко сидят, боюсь сломать, на предыдущем авто другой марки сломал место крепления шланга подачи топлива.

 

[kis4er]

фишку

Фиксатор на разъеме нажимаещь плоской отверткрй и тянешь в верх.
Шланг нажми в сторону как будто надеваешь и нажимай на фиксатор и разъединяй. Не забудь в шланге бензин под давлением. Наложи вокруг тряпок и понемногу спускай давление, как перестанет шипеть разъединяй.

 

[Сергиус]

Фиксатор на разъеме нажимаещь плоской отверткрй и тянешь в верх.
Шланг нажми в сторону как будто надеваешь и нажимай на фиксатор и разъединяй. Не забудь в шланге бензин под давлением. Наложи вокруг тряпок и понемногу спускай давление, как перестанет шипеть разъединяй.

Спасибо.Только уточню, на фишек есть планка, она вверх поднимается, я ее поднял и в вверх тягу, но она вообще мертво сидит. А про шланг, он как сверху надет.

Добавлено через 22 минуты

Фиксатор на разъеме нажимаещь плоской отверткрй и тянешь в верх.
Шланг нажми в сторону как будто надеваешь и нажимай на фиксатор и разъединяй. Не забудь в шланге бензин под давлением. Наложи вокруг тряпок и понемногу спускай давление, как перестанет шипеть разъединяй.

Спасибо.Только уточню, на фишек есть планка, она вверх поднимается, я ее поднял и в вверх тягу, но она вообще мертво сидит. А про шланг, он как сверху надет.

 

[mugato]

Подскажите, нужно ли менять уплотнительное кольцо - 1K0919133D или 1K0919133B различия в них есть?

 

[kis4er]

Да фиксатор поднимаешь вверх и нажимаешь на защелку. Шланг надет сверху. Набери в поисковике замена топливного фильтра тигуан 2.0 бензин, куча ссылок с фотками.
https://www.drive2.ru/l/6993982/

 

[Krosh66]

Фиксатор на разъеме нажимаещь плоской отверткрй и тянешь в верх.
Шланг нажми в сторону как будто надеваешь и нажимай на фиксатор и разъединяй. Не забудь в шланге бензин под давлением. Наложи вокруг тряпок и понемногу спускай давление, как перестанет шипеть разъединяй.

Перед снятием шланга топливоподачи, отключил фишку бензонасоса, и запустил двигатель, работал где-то 3 с небольшим минуты, заглох, при снятии шланга, пролилось бенза совсем немного.
Вообще при снятии шлангов на насосе проблем не было, два черных - чуть утапливаешь и жмешь на фиксаторы, снимаются легко, чуть сложнее было с белым шлангом, там белый фиксатор, давишь на него в сторону шланга и одновременно тянешь вверх, просто менее удобно.
Сам насос вытащить из колбы несложно, отщелкиваешь защелки (отсоединяем две клеммы питания насоса) и проворачивая против часовой стрелки, тянешь вверх, выводя черный шланг из паза, все. Больше провозился отстегивая саму сеточку (три защелки, помогал тонкой шлицевой отверткой).
Фильтр поставил от ВАЗ-2110.


Замена фильтра ТННД (модуль подачи топлива, за пассажиром), на пробеге 92054 км. (возвращался из поездки, уже почти около дома, пошел на обгон - педаль в пол - машина началась дергаться, на ХХ и плавном нажатии - все ок, заводится с полоборота), "чеков" нет.
"васей" снял ошибку:
008851 - Регулятор давления топлива N276
Р2293-000 - механическая неисправность - Непостоянно)
В группе 240 (1 и 2 окно) давление на ХХ - 40 bar и перегазовка - 159 bar, норма.
После замены фильтра, на трассе , в пол с 70/120 км/час, все ок.