Прошу откликнуться владельца "Европейский Дизель 170 л.с."

[lasko]

OSIRIS, Ты просил сравнение....

 

[OSIRIS]

lasko, Спасибо! Ну чтож, походу спасёт только кастомный коллектор...

 

[linkod]

Товарищи, хорошую тему вы развили. Так что не могли бы вы подсказать какую турбу взять на cbab? Ну и то, что на пассат по-моему не играет никакой роли.

Кстати lasko я вам и публичное написал, но вопрос встал острее и хотел бы попросить оперативного ответа.

 

[lasko]

lasko, Спасибо! Ну чтож, походу спасёт только кастомный коллектор...

где варить собрался? дай знать, может тоже решусь:az:

Добавлено через 4 минуты
linkod, да Я выкладывал номера...поищите Тема реализована, у се стоит и фунициклируетдует, мама не горюй...

 

[OSIRIS]

lasko, у linkod такой же двиг, как и у меня, с круглыми портами Поэтому либо унылый Borg Warner, либо кастом коллектор + гибрид на базе GTB1756V или
GTB1749V.

 

[ZZZ]

Поэтому либо унылый Borg Warner, либо кастом коллектор + гибрид на базе GTB1756V или
GTB1749V.

OSIRIS, вы же видите ситуацию в дизельной теме, почти каждый второй чипованный жалуется на непереваривание гидротрансформатором 400 Nm. Беспечных парней надеющихся, что сия напасть их не поситит не так уж много.

 

[OSIRIS]

ZZZ, Да так то я понимаю, но я у себя этого не наблюдаю, с удовольствием прокатился бы с тем, кто умеет ловить этот недуг. На свап коробки на DSG я врядли созрею))

 

[melkon2002]

. На свап коробки на DSG я врядли созрею))

DSG DQ500 кстати прикольно едет ! Делали тут давеча немца CFFB с такой коробкой. Очень понравилось как она переключает ,нет вообще запинок как на Asin при переключениях вниз, да и вверх она щелкает быстрее . Но с надежностью и там не все красиво - маховики меняются только в путь например .

 

[ZZZ]

Да так то я понимаю, но я у себя этого не наблюдаю,

Попадос будет знатный: ввалить денег в коллектор, турбину, индивидуальную программу для блока и через пару дней словить трясунец.

В общем перед тем как чиповать желательно тюнинг-боксом коробку пару недель потрахать.

 

[OSIRIS]

Попадос будет знатный: ввалить денег в коллектор, турбину, индивидуальную программу для блока и через пару дней словить трясунец.

В общем перед тем как чиповать желательно тюнинг-боксом коробку пару недель потрахать.

А зачем тюнинг боксом мучать то? Второй год катаюсь на Revo. Сегодня опять на мкаде пробовал поймать вибрацию, не получилось. Хотя эксперимент был неполноценным, актуатор турбины до сих пор дырявый, так и езжу...

 

[Samm]

DSG DQ500 кстати прикольно едет ! Делали тут давеча немца CFFB с такой коробкой. Очень понравилось как она переключает ,нет вообще запинок как на Asin при переключениях вниз, да и вверх она щелкает быстрее . Но с надежностью и там не все красиво - маховики меняются только в путь например .

Ну стоковый европеец на 170 сил с дсг едет 7,6 уже о многом говорит

 

[lasko]

сегодня изрядно понервничал плыл в 5 утра, когда был дождь...днем ехал, встал на светофоре и чых пых Тихон не едет как надо...больше 60 не разгоняется...мигает спираль и чек словил жена в панике...остановился, открыл капот...урчит Тихон изрядно...смотрю патрубок на кулере слетел и висит в месте с хомутом...футы нуты Приехал, снял защиту...все затянул и полетел мой Парень як новый Пайпы надо менять

 

[zeJkee]

lasko, давно не заходил в тему - наконец-то можно поздравить!!! Порадовался как за себя! Белой завистью!
Надеюсь, что запаса прочности железа хватит во всем
Итого по железу на данный момент - гаррет, впуск/выпуск и мелочевка? Или в двигатель уже залезли капитально?

Добавлено через 5 минут

OSIRIS, вы же видите ситуацию в дизельной теме, почти каждый второй чипованный жалуется на непереваривание гидротрансформатором 400 Nm. Беспечных парней надеющихся, что сия напасть их не поситит не так уж много.

Так, я что-то пропустил по ходу за мое отсутствие.
Проблемы у части, чипующей ст.1? Или речь за продвинутые стейджи.
Я уже полтора года откатал на рево, с коробасом все ок (тьфу тьфу). Это как бы значит, что явных багов у меня нет, или все-таки проблемы могут вылезти у каждого второго на 400+ Нм при замене железа?
Вроде именно жалующихся по факту не помню. Только Амет говорил, что момент коробка может не переварить на следующих этапах.

 

[lasko]

zeJkee, Спасибо, Дружище! Да все радует...в мотор не лезли, но есть пару доработок Еще в продолжении Темы тюнинга Тихона, есть возможность сделать гибрид на базе Гаррета, но мне и этого за глаза наверное
По поводу проблем при чипе...Да, у Парней появились вопросы... вот Тема:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=24111

 

[zeJkee]

zeJkee, Спасибо, Дружище! Да все радует...в мотор не лезли, но есть пару доработок Еще в продолжении Темы тюнинга Тихона, есть возможность сделать гибрид на базе Гаррета, но мне и этого за глаза наверное
По поводу проблем при чипе...Да, у Парней появились вопросы... вот Тема:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=24111

Тоже рад видеть!!!
Я вот читал, не мог понять, что за гибрид имеется ввиду. Что-нибудь вроде нескольких турбин? Или электромоторы с приуса скрутить кто-то хочет ) В общем хотелось бы пополнить кругозор.
З.ы. ушел читать тему про вибрации

Добавлено через 1 минуту
Компрессор мб имеется ввиду?..

 

[lasko]

Я так понял, растачивается улитка и вставляется другой катридж...чуть больше. Как то так Примерная стоимость тыс. 25...прибавка 10-20 л.с.

 

[zeJkee]

Я так понял, растачивается улитка и вставляется другой катридж...чуть больше. Как то так Примерная стоимость тыс. 25...прибавка 10-20 л.с.

ясно, спс.
Я вот не понимаю - у Амета спрашивал, можно ли придержать полку момента до 400-420, но расширить диапазон оборотов. Он сказал, что или полка будет выше, или игра свеч не будет стоить.
Я еще тогда за коробку переживал, что не выдержит потенциальных нагрузок. А в этой теме ребята говорят, что можно сделать 2000-4000 оборотов с полкой до 400-420.. где истина)

 

[EDD XXI]

где истина)

она в том, что у Рево "консервы"

 

[zeJkee]

она в том, что у Рево "консервы"

Консервы - это типо уже готовая прошивка, которую местные представители не пилят, а буржуи по мелочам не заморачиваются в плане затачивания под ключ? И поэтому все типизировано до нельзя.
Или просто имелось ввиду "рево - шлак"?)

Я прочитал сейчас всю тему про косяки с коробкой - там вроде все на s-chip'е...
Возможность будет проверить коробку только через неделю. А по городу не выскакивало такого. В натяг -да, бывает, особенно на третьей с малых оборотов, но гусеничных звуков тьфу тьфу. Так что рево до сих пор нравится!

 

[EDD XXI]

не заморачиваются в плане затачивания

да, так же как и APR