Работа кнопки запуска

[Andy_ko]

PIPE, это у Вас машина не с автозапуском! С автозапуском это как раз держать не надо-она сама заводится после нажатия

 

[БешеныйСтраус]

Народ! А есть в этой теме те, у кого машина с кнопкой запуска собрана/пригнана из Германии? может все дело в этом?

 

[СтаниславК]

Такая же фигня! Сразу кладу барсетку с ключем на заднее сиденье. Оттуда моментально схватывает.

Подтверждаю, когда ключи лежат в портфеле на заднем сиденье небыло случая чтобы ключ не находила все время заводится)

А по теме вчера специально тоже несколько раз пробовал, действительно, кнопку нужно держать пока не заведется, разница лишь в во времени. Если с двумя нажатиями, первое можно совершить кратковременно - нажать и сразу отпустить, даже без педали тормоза, когда приборка засветится второе нажатие (с педалью тормоза) и держать пока не заведется примерно 1 секунду. А если с одним нажатием то просто удерживать (у меня примерно секунды 3) до момента запуска двигателя.
Прошу прощения, что сразу внес неразбериху, у меня до этого Вольво была и там надавил на тормоз кнопку нажал и сразу отпустил и удерживать ничего не нужно было.

 

[oleg73]

А если с одним нажатием то просто удерживать (у меня примерно секунды 3) до момента запуска двигателя.

СтаниславК, у вас не дизель?

 

[СтаниславК]

Да дизель

 

[Rovkis]

Подтверждаю, когда ключи лежат в портфеле на заднем сиденье небыло случая чтобы ключ не находила все время заводится)

может потому, что антенна в заднем бампере находится?

 

[Niihto]

интересно ... у меня версия CUP машина не заводится , если ключ находится на заднем сидении

 

[KostikSpb]

Ребята подскажите плиз! Есть вот такая панелька с кнопкой

Спойлер

реально ли её оживить ( у меня на ключах сейчас ) и вообще надо ли это, часто слышу жалобы на запуск с кнопки зимой.

 

[СтаниславК]

Насколько я знаю, ключ или кнопка на запуск двигателя зимой или летом не влияют (там другие факторы). А заморачиваться я бы не стал (если это вообще возможно, там же система бесключевого доступа, у кого с кнопки заводится, наверное не все так просто). У меня кнопка с завода, а был бы ключ, то ключом бы заводил. ИМХО разбирать панель тащить провода к кнопке - не стоит оно того, разве что с какой нибудь попутной работой, типа установки шумки, когда и так все разбирается.

 

[KostikSpb]

Мне предстоит поменять руль и подлокотник с центральной консолью, если там надо всего лишь провод штатный в разъём вставить и подсоединить к кнопке - то почему бы нет

 

[БешеныйСтраус]

KostikSpb, просто так работать не будет, штатный иммобилайзер не даст завестись, плюс руль останется заблокированным если ключи в замок зажигания не вставлять, а если делать полноценный бесключевой доступ в авто, то можно, но переделок очень много будет. Ручки дверей наружние менять, две или три антенны доустанавливать, в руле замок зажигания менять на приемник сигнала ключа (как он называется, на случай севшей батарейки), опять же блокировку руля механическую убирать, ставить электронную, ну и еще может чего помимо естественно проводки. И если это будет потом глючить ....

Добавлено через 3 минуты
А кто жалуется на запуск с кнопки то? Владельцы тигуанов? Я такого не слышал что-то.

 

[KostikSpb]

Я пожалуй пас

 

[Dizzy]

С наступлением холодов и сырости вообще стало замечательно: утром хоть молотком бей - не реагирует. Давишь, качаешь, в итоге минуты через 2-3 удается завестись. Приезжаешь на место - работает великолепно, видимо отогревается.
Даже не знаю как это воспроизвести для дилера, т.к. по приезду ессно будет работать
Наверное придется видео записывать

Добавлено через 2 часа 18 минут

А кто жалуется на запуск с кнопки то? Владельцы тигуанов? Я такого не слышал что-то.

Ну как бы вот я жалуюсь Потому и топик собственно создал.

 

[PIPE]

Даже не знаю как это воспроизвести для дилера, т.к. по приезду ессно будет работать

В таких случаях машина оставляется у дилера на ночь на улице

Скорее всего, что-то с контактами. Ведь электрика это что? Это наука о контактах. То есть или контакт есть там, где его быть не должно, или его нет там, где он быть должен

 

[БешеныйСтраус]

Ну как бы вот я жалуюсь Потому и топик собственно создал.

У Вас неисправность кнопки, правильно сказали выше - оставляйте авто у дилера, а утром вместе пробуете завестись.
Внимательно посмотрите, машина точно ключ видит в момент Вашего нажатия кнопки утром? Если не видит, то на экране приборки будет надпись об этом.

 

[Xenon111111]

Не срабатывает с первого раза кнопка старт стоп

У кого нибудь бывает такое? Раньше не обращал внимания, ну нажал один раз не сработала нажимаешь второй срабатывает точно, включается зажигание и т.д. Но последнее время что включение что включение минимум 2 раза надо нажать а то и 3 и 4 уже раздражать начинает, заметил еще что если резко 2 раза нажать (второй раз уже удерживать) то срабатывает в 50% случаях если просто один то примерно в 20%

 

[Rom972]

Xenon111111, читай выше и юзай поиск.

 

[БешеныйСтраус]

Xenon111111, Для запуска двигателя кнопку нужно удерживать, от простого нажатия у нас не заводится, об этом даже в инструкции написано. Информации от том, чтобы что-то поменялось в свежих машинах я не встречал.

 

[Xenon111111]

Xenon111111, Для запуска двигателя кнопку нужно удерживать, от простого нажатия у нас не заводится, об этом даже в инструкции написано. Информации от том, чтобы что-то поменялось в свежих машинах я не встречал.

Ну может я как то коряво описал конечно как делаю я. Вот именно то что я знаю что нужно удерживать так дело то в том что нажимаешь держишь, тишина, второй раз может быть такая же ситуация, так же при остановке двигателя, по 2 раза а то и 3 надо бывает нажимать. Езжу на машине 3 года, когда была новая были конечно заморочки не срабатывала сразу , допустим из 10 стартов 1 раз затупит ну это норма я считаю. А это уже почти каждый раз.

Сегодня по пробовал как здесь писали выше, нажал, тишина, дожал кнопку сильнее (причем сильно) и тогда сработала. Я так предполагаю что действительно контакт плохой.

 

[БешеныйСтраус]

Но последнее время что включение что включение минимум 2 раза надо нажать а то и 3 и 4 уже раздражать начинает, заметил еще что если резко 2 раза нажать (второй раз уже удерживать) то срабатывает в 50% случаях

Первое нажатие - вкл зажигание, второе уже удерживая - выкл зажигание, уже тут неправильный алгоритм действий у Вас. Ну а если с первого нажатия с удержанием не стартует - езжайте в сервис.