Расход масла CZPA 180 л.с.

[Академик 50]

Надеюсь что не будет ничего страшного о чем мы все понимаем.Тем более в эти лихие времена.

 

[Академик 50]

Несколько раз пересмотрел Ваше видео. Как говорил классик Не верю.

 

[Академик 50]

Может быть не в тему. Лет 5 назад мой сотрудник по работе попросил меня поменять ему масло в двигателе Соренто Прайм 3. Бензин. Купил масло Тотал 5в30 и фильтр. Фильтр там расположен около поддона и строго вниз вертикально. Когда я посмотрел на этот фильтр, то увидел, что уплотнительная резинка не айс .Какая то неправильная. Я сказал ему об этом. Он ставь. Я поставил и через 2 недели у него стуканул мотор. Кулак дружбы показал.резинка оказалась немаслостойкая и её вспучило и через зазор вытекло масло . С тех пор нажил врага. Так что советую Вам присутствовать при замене мск и никому не доверять за Ваши деньги. Удачи ещё раз.

 

[Александр Дьяков]

eejkee, банка глушителя от жумбры с насадками от ку7.

Ну и в дополнение к появлению дыма- появился буквально четыре дня назад при утреннем старте. По первой, списал на качество топлива и его конденсацию, а так же возможное появление воды после мойки. Залил сразу присадку в топливо дабы докатать бак перед скорой заменой масла, в которое так же с перепуга возможно залипших колец? влил мягкую чистку масляной системы. На данный момент проехал от силы 300 км и дым при запусках и стартах при стоянке в пробке имеет место быть, прям белый мишка вылетает и кстати очень вонючий, будто пластик жгут. Лист бумаги о котором писали выше копоти не проявил, лишь капли воды которые высохнув не оставляли и следа. Казалось бы вылетает вода что могло направить в сторону пробитой прокладки, но антифриз на месте, а вот масло начал жевать.
выкрученные свечи чистые за исключением свечки из четвёртого цилиндра. Она заметно темнее. Проверял и мембрану в маслоотделителе, которая оказалась без изъянов.
В общем, в данный момент жду колпачки и по приходу оных вскрытие
Ах да, пробег 72000.

 

[Tonik2022]

@Dogerrero,Dogerrero,
Да у меня тоже в этом году на холодном пуске появился сизый дым. На 94000 тыс км Сначало только на холодную, недели через 2 появился на холодную и после как прогреется( постоишь на светофоре, нажимаешь на газ и теперь тоже подымнет и перестанет) 2 Официала найти причину немогли, все только в один голос говорят что эти двигатели czpa 2 литра 180 лошадок МАСЛО НЕ ЕДЯТ!!!) а по факту получается ж…… . Гарантия закончилась. Поеду менять мск к товарищу ( у него хоть опят , занимался переборкой моторов для кольцевых гонок) и на яву попадался ему тигуан со слетевшими мск. ( что у меня нет доверия к официалом) потому что все кники с мануалали все заблокированы, да и умеют они только масла менять да и что то по мелочи.

 

[Tonik2022]

Академик 50,
согласен на все 1000%
Только под контролем, притом что там можно очень сильно косякнуть. А это сердце.

 

[Tonik2022]

Александр Дьяков,
У меня тоже походу на 4 цилиндре проблема. Ну тем более он всегда самый проблемный на нем самое плохое охлаждение. А сколько уже проехал на свечках?

 

[Tonik2022]

И всеже основной вопрос кто какие мск будет себе ставить.????? И будете ли сажать на клей??)))

 

[Александр Дьяков]

Заказаны колпачки оригинал у дилера. А свечкам около 20тыс

 

[Tonik2022]

Александр Дьяков,
И сколько обошлось у дилера? Разные заказал мск ( 8 на впускные и 8 на выпускные) или 16 выпускных?

 

[Drek]

Александр Дьяков, Tonik2022, у вас авто какого года выпуска?

 

[Александр Дьяков]

Tonik2022, Разные- одни около 500, другие под 900.
Конечно, можно было купить самому немного дешевле, что-то в районе 200 за одни и 700 за другие, но разница не столь существенна чтобы заиметь некоторые риски с контрафактом и качеством, встречей посылки и потом ломать голову о возможном возврате.

Drek, 18 год

 

[К.Илья]

Загнал в Агранд на замену мск. Жду вскрытия.

 

[Tonik2022]

Drek,
конец 2018 год

 

[К.Илья]

Загнал в Агранд на замену мск. Жду вскрытия.

Выявили один слетевший мск на выпуске, подтвердив диагноз уехал по делам. Подробности узнаю когда буду забирать авто. Может сами ребята из АГранд выложат инфо на форум или себе на сайт.

 

[Академик 50]

Нет слов.....

 

[Drek]

Вам на протяжении нескольких страниц твердят о том, что причиной расхода масла на CZPA является срыв мск и когда вы на собственном авто видите ТОЖЕ САМОЕ, удивляетесь.
Зачем то меняют МО, смотрят на кольца
Вы опыт других из принципа игнорируете или так в принципе живете?
А еще удивляют комментарии экспертов, которые винят в этом 1. чип 2. вязкость масла 3. морозы 4. фазы луны и солнца.
К.Илья, пораспрашивайте мотористов, которые делают вам авто, какая у них статистика по мотору. Что они могут выделить общего

 

[Alexp1011]

Вам на протяжении нескольких страниц твердят о том, что причиной расхода масла на CZPA является срыв мск и когда вы на собственном авто видите ТОЖЕ САМОЕ, удивляетесь.
Зачем то меняют МО, смотрят на кольца
Вы опыт других из принципа игнорируете или так в принципе живете?
А еще удивляют комментарии экспертов, которые винят в этом 1. чип 2. вязкость масла 3. морозы 4. фазы луны и солнца.
К.Илья, пораспрашивайте мотористов, которые делают вам авто, какая у них статистика по мотору. Что они могут выделить общего

Супер совет - спрашивать мотористов которые делают вам авто.
Во первых скольких мотористов предлагается опросить и каким способом?
А второе - думаете мотристы вам назовут причину срыва колпачков?
Они при ремонте выясняют у клиентов подробности эксплуатации авто и потом проводят анализ по суммарным результатам опроса?
Пока что кроме двойной кромки ничего не услышал.
Двойная кромка слишком плотно обжимает шток, и поэтому колпачок рвет или стаскивает.
Мотористы, как и большинство мастеров ремонтников, в любой отрасли, работают по технологическим картам, разработанным производителем. Иначе поиск причинынеисправности займёт столько времени, что слесарь на хлеб не заработает.

 

[Академик 50]

Хотел добавить в нашу общую тему ещё тот факт, что срыв мск происходит не только на нашем двигателе. Этим страдают и многие моторы ваг , установленные на Ауди. Это известные случаи. Со слов знакомого "деда" по вагам это явление распространённое. Мы здесь ужасаемся,прям всё беда. Единственное, что он сказал, что на Ауди это происходит при приличном пробеге. И ещё, он сказал, что кратковременная дымность и запах гари после ночной стоянки, это 100 процентов пропуск мск. Масло за ночь стекает в камеру сгорания и при пуске начинает гореть, отсюда и дымность. Ещё сказал, что раньше этот вопрос решался не особо затратно. Так что вот так.

 

[Академик 50]

Итог: просто ж.па.