Расход топлива на 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA

[Доступ3акрыт]

NolloN, я 100ткм проехал в S, пока дырку в толкателе не обнаружил. Потом быстро сдал дилеру и взял Т2. Lspi или что-то другое, этого видимо мы уже никогда не узнаем. При lspi оплавление поршня, а не скол)
Скажу больше, Гринпис тоже вроде на 92 ездит, расход около 5-6 л) хотя на лючке написано 95-98.

 

[Доступ3акрыт]

А вот... В тему про бензин. У нас прямой впрыск и, вроде как, по каким-то причинам для этого впрыска 92й не подходит ибо где-то быстро образуется нагар. Не помню где, вроде в зр вычитал.

Тоже читал про это. Форсунки засираются и начинают ссать в одну сторону, а не распылять. И вроде как улучшенный бензин (экто, ультимейт, пульсар и подобные) или очищают лучше, или предотвращают этот нагар.

 

[SauberF1]

низкоскоростное предварительное зажигание — эффект самовоспламенения топливной смеси в процессе её сжатия при малых оборотах и нагрузках.

Так это ж и есть детонация. Нет? А октановое число как раз и определяет детонационную стойкость топлива и более ничего.

 

[skyrat]

У Фокуса 1.5т масло попадало во 2цилиндр. Конструктивный косяк был пока впуск не доработали.

 

[GREENPEACE]

Навреное скорость была +- 80 кмч и с попутным ветром? А бенз какой был?

Скорость обычно в рамках ПДД. Бензин в основном аи-92, иногда аи-95, например в путешествиях летом по Кавказам и югам. Иногда проезжал до 1450 км в день, тогда уже конечно и скорость местами до 150 (средняя 90+ бывает) и расход 7+ л.

 

[GREENPEACE]

А вот... В тему про бензин. У нас прямой впрыск и, вроде как, по каким-то причинам для этого впрыска 92й не подходит ибо где-то быстро образуется нагар. Не помню где, вроде в зр вычитал.

У нас непосредственный впрыск и нагар если будет, то от любого бензина.) Другие турбированные двигатели с таким впрыском могут ездить на аи-92 официально, но их не много. Для некоторых это конечно в принципе не приемлемо. Только нагар здесь ни причём.

 

[АОВ]

@GREENPEACE,Нихрена себе не много.... Почти весь Китай допускает 92 ой.

 

[ВАНИКО]

Как пишут в умных книгах по моторостроению - при СЖ от 10,5 нужен уже 95 бенз. Всё, что кто-то там допускает это уже от лукового.. У меня была нексия когда-то, так там в ЭБУ в гнездо шло три сменные фишки с перемычками штатно - под 80,92 и 95-й .. Тупо резали угол под каждый бенз.. Оно конечно ехало на любом, но по разному..

 

[bromide]

У нас непосредственный впрыск и нагар если будет, то от любого бензина.) Другие турбированные двигатели с таким впрыском могут ездить на аи-92 официально, но их не много. Для некоторых это конечно в принципе не приемлемо. Только нагар здесь ни причём.

Вроде как прямой равно непосредственный. Отличается от распределенного.

 

[OmegaB]

Не, таких цифр, как у GREENPEACE у меня и близко не было - мне кажется, это обосраться надо так ездить...
Само лучшее что было 5.7...5.9 - но это пару раз по Егорьевке при средней скорости 60...65 и "попутном ветре"

А в целом:
~6.5 - город без пробок
~7.5 - город смешанный
~8.0...8.5 - преимущественно пробки

Это в режиме "пенсия". Бенз - только 98/100.

Ну а далее - как пойдёт.
Однажды и ~15л. показало (это я когда по как в пробку встал так и полтора часа 17 километров ехал).

 

[GriFonov]

Не, таких цифр, как у GREENPEACE у меня и близко не было - мне кажется, это обосраться надо так ездить...
Само лучшее что было 5.7...5.9 - но это пару раз по Егорьевке при средней скорости 60...65 и "попутном ветре"

А в целом:
~6.5 - город без пробок
~7.5 - город смешанный
~8.0...8.5 - преимущественно пробки

Это в режиме "пенсия". Бенз - только 98/100.

Ну а далее - как пойдёт.
Однажды и ~15л. показало (это я когда по как в пробку встал так и полтора часа 17 километров ехал).

Вот я тоже по трассе минимум в 5,7 добился,это если ехать 105-110 кмч,в городе тоже,с пробками,как правило больше 8,5-9 не было. Но вот сейчас супруга часто ездит на работу по пробкам,сейчас у нас ремонтируют мост,перекрыв половину моста,пробки стали дикие,да и прогревает дольше,чем я,по трассе давно мы не ездили,расход уже вырос до 11 литров.

 

[Recruit]

В настройке панели приборов если не ошибаюсь есть коэффициент, можете им поиграться и будет и 4 и 3 литра на сотню

 

[Recruit]

Воронежская обл. — Москва. Посмотреть вложение 136595

Для сравнения

 

[GriFonov]

В настройке панели приборов если не ошибаюсь есть коэффициент, можете им поиграться и будет и 4 и 3 литра на сотню

Это чтоб циферки радовали глаз?) да и можно потом хвалиться перед другими,что смотрите,как я могу,вам слабо?

 

[Доступ3акрыт]

Это чтоб циферки радовали глаз?) да и можно потом хвалиться перед другими,что смотрите,как я могу,вам слабо?

Да всем пофиг на эти цифры)) и на ваши, и на его, и на вооооон того тоже)
Ясно одно, расход у нашего мотора может быть грубо от 5 до 15л на 100км, в зависимости от разных факторов, включая прокладку между рулем и сиденьем.

 

[GriFonov]

Да всем пофиг на эти цифры)) и на ваши, и на его, и на вооооон того тоже)
Ясно одно, расход у нашего мотора может быть грубо от 5 до 15л на 100км, в зависимости от разных факторов, включая прокладку между рулем и сиденьем.

Не,ну мне лично не пофиг,почему я и взял самый экономичный бензиновый Тигуан 1,4 ТСИ с передним приводом,возможно бы попробовал и дизель,там ещё приятнее циферки будут,но как правило дизель будет дороже,да и там есть свои плюсы и минусы,пока не созрел на дизель,но если бы подвернулся достойный вариант,может бы и купил.

 

[Доступ3акрыт]

Не,ну мне лично не пофиг,почему я и взял самый экономичный бензиновый Тигуан 1,4 ТСИ с передним приводом,возможно бы попробовал и дизель,там ещё приятнее циферки будут,но как правило дизель будет дороже,да и там есть свои плюсы и минусы,пока не созрел на дизель,но если бы подвернулся достойный вариант,может бы и купил.

Так у вас вроде итак, не жрет, а нюхает) а меня не напрягает расход 11-13л, зато как едет…)

 

[DIONIS670]

Не,ну мне лично не пофиг,почему я и взял самый экономичный бензиновый Тигуан 1,4 ТСИ с передним приводом,возможно бы попробовал и дизель,там ещё приятнее циферки будут,но как правило дизель будет дороже,да и там есть свои плюсы и минусы,пока не созрел на дизель,но если бы подвернулся достойный вариант,может бы и купил.

Ага, приятнее
95 -53,65, солярка -61,35 за литр
Чего нафиг приятнее с этой дизелюгой, в чем экономия…?

 

[GriFonov]

Ага, приятнее
95 -53,65, солярка -61,35 за литр
Чего нафиг приятнее с этой дизелюгой, в чем экономия…?

Да,согласен,тоже потом об этом подумал,я вообще по 48,50 руб (95-ый) заправляюсь на Роснефти. Всё еще живу стереотипами,когда соляра стоила дешевле 92-го,а сейчас конечно выгода сомнительная,особенно с пробегами 15 тыс в год.

 

[DIONIS670]

Да,согласен,тоже потом об этом подумал,я вообще по 48,50 руб (95-ый) заправляюсь на Роснефти. Всё еще живу стереотипами,когда соляра стоила дешевле 92-го,а сейчас конечно выгода сомнительная,особенно с пробегами 15 тыс в год.

Я понимаю когда дизель это Туарег, Прадо или Велар, где мотор литра 3—4 и 250—300 л/с
А на Тигуане 150 лошадок, да нафиг надо)))
Ладно бы ещё 200л/с как в ЕС…