Расход топлива у TDI

[Kimon]

KAN©,
ЕГР не удалён?

 

[KAN©]

KAN©,
ЕГР не удалён?

Ничего не трогал, думаю закоксовался )))) но ошибок не выдаёт.

 

[Рустам52]

Расход дизеля считаю на круг. Так будет честно
Дело в том, что расход будет сильно разным в холода и по теплу, на коротких и длинных пробегах. И за всё это платите вы.
Скрупулёзно вношу пробег, литры и стоимость в программу на телефоне, дальше считает сама.
8,9л на сотню общегодовой расход.

 

[Рустам52]

и ещё два пункта

И когда вам рассказывают "а вот мой дизель ест 6 на трассе и 8 в городе, знайте, это баян. В конечно итоге расход будет средним и за всё это придётся платить.
Таков расход при моих потребностях в автомобиле. У кого может быть больше, у кого меньше. Кто-то в городе катается редко выезжая на трассу, кто 50\50, а кто на 90% шпарит по трассе.

 

[DED_HA_HONDE]

я тоже при езде по трассе никогда не укладывался а 6 литров и даже в 7, минимум это 7.7 при скорости 105 кмч на круизе ,но это ещё зависит от погоды, а так 8 трасса и 10 город это средний , если сильно не топить.

 

[Рустам52]

я тоже при езде по трассе никогда не укладывался а 6 литров и даже в 7, минимум это 7.7 при скорости 105 кмч на круизе ,но это ещё зависит от погоды, а так 8 трасса и 10 город это средний , если сильно не топить.

У тебя же АКПП наверное? Если ехать на DSG-6 с этой скоростью, с учётом спусков и подъёмов, обгонов 5,5л А вот если ехать по магистрали 120-130, то уже 6,3 примерно.
105 км\ч это 1850 оборотов примерно, а 120км\ч уже 2000. Это на DSG-6

 

[DED_HA_HONDE]

дак да на автомате,2100 об. скорость 105кмч

 

[KAN©]

У тебя же АКПП наверное? Если ехать на DSG-6 с этой скоростью, с учётом спусков и подъёмов, обгонов 5,5л

Пару дней назад пилил ночью на круизе - 4,7л/100 км. Не спешил резина ещё летняя стояла.
В Москве несколько раз от АЗС, где счётчик обнулялся "привозил" к дому 4,7. Ну это просто со светофорами везло.
Ес-но у меня АКПП Айсин, а не робот.

А относительно расчётов.
В 80-х прочёл книгу бывшего "зарулёвца" и узнал о бортовом журнале.
Так у меня с 80-х и повелось вести БЖ в каждой машине. И если тогда это была тетрадка на 96 листов, то позже в таблицу Эксель стал заносить.
При этом можно посмотреть на затраты на расходники и ремонт и отдельно на топливо, хоть по месяцам. Можно вместе, а можно врозь.
Про средний расход - это как средняя температура по больнице - есть "гонщики", есть "пенсионеры", есть раздолбаи и аккуратисты. Всё это в итоге сказывается на состоянии авто и соответственно на расходе. И чем дальше в лес....

 

[Рустам52]

Мой личный рекорд на отрезке 150 км 4,9л. Ехал рано утром, ехал как обычно, 105км/ч с обгонами до 130.
Эта программа всё считает, страховку, запчасти, мойку, омывайку и т.д.
Посмотрел, с января по сегодняшний день 4700 на мойку ушло ) год ещё не закончился.
Продам, внесу сумму в программу и получу итоговую цену за километр.

 

[kvp01]

Продам, внесу сумму в программу и получу итоговую цену за километр.

Вы оптимист - у нас Yeti возглавляет рейтинг непродаваемых на вторичном рынке авто.
Что потом будете делать с этой итоговой цифрой? Если Вы ее получаете после продажи, то следующий автомобиль с его итоговой цифрой то же будет после его продажи. Будете ждать продажи следующего, чтобы сравнить два проданных авто?

 

[Kimon]

Вы оптимист - у нас Yeti возглавляет рейтинг непродаваемых на вторичном рынке авто.

Не соглашусь, ибо конкретно дизельных Yeti у нас в РФ не так уж и много.
И на хороший экземпляр найдутся желающие
Хотя некоторых отпугивает DSG..

 

[KAN©]

Не соглашусь, ибо конкретно дизельных Yeti не так уж и много.
И на хороший экземпляр найдутся желающие
Хотя некоторых отпугивает DSG..

Всё верно - на любой авто найдётся покупатель. Кого-то пугает дизель, а кому то бензинка не в радость.
ДСГ уже не так страшна. Как сказал знакомый директор СТОА - "Бери, мы их научились ремонтировать!" ))))

 

[Kimon]

KAN©,
Лично я ДСГ не боюсь, поездил с ней на Октавии дизельной. В целом очень даже хорошо. Хотя маховичок в режиме города быстро кончается, слышал шелест характерный, пробег около 50ткм, я второй владелец..
Продал её (на гарантии ещё) не из-за этого, тупо не смог устроиться в кресле
Но при этом ещё в хорошем плюсе остался..

 

[KAN©]

Продам, внесу сумму в программу и получу итоговую цену за километр.

Задам вопрос от всех - ЗАЧЕМ?

Ну общая сумма понятно. За км - к чему?
У меня есть такие суммы и сравнить не сравнишь - разброс по годам, инфляция.
Даже доллар 10 лет назад стоил дороже - в смысле на него в Штатах можно было больше купить.

Добавлено через 7 минут

KAN©,
Лично я ДСГ не боюсь, поездил с ней на Октавии дизельной. В целом очень даже хорошо. Хотя маховичок в режиме города быстро кончается, слышал шелест характерный, пробег около 50ткм, я второй владелец..

Я вот в 13 хотел Скаута дизельного, но они дизель прекратили поставлять, а бензинку не хотел.
В итоге Тига.
ДСГ вещь приятная, но я езжу немало и заниматься ремонтами коробок просто нет ни времени ни желания. ДСГ хорошо на трассе, а в Москве с её пробками. Позавчера минут 30 потратил на съезд с МКАДа и взъезд (разворот).
Короче не мой вариант, может потом... когда ресурс подтянут

 

[Kimon]

KAN©,
Так уже подтянули
На новом тиге DQ 500 если не ошибаюсь.
На октахе-йети стоит DQ 250 и она сильно послабее..

 

[KAN©]

Так уже подтянули
На новом тиге DQ 500 если не ошибаюсь.

500 это версия или ресурс в тыс км?

Я помню про начало эпопеи, что народ не успевал 2 года отъездить и спробегами не более 40 ккм все в ремонт попадали. Ресурс в 150 ккм меня тоже не устроит.
Подождём статистику с Тиги2 , сколько дизеля на ДСГ смогут пройти.

 

[Kimon]

500 это версия или ресурс в тыс км?

Я помню про начало эпопеи, что народ не успевал 2 года отъездить и спробегами не более 40 ккм все в ремонт попадали. Ресурс в 150 ккм меня тоже не устроит.
Подождём статистику с Тиги2 , сколько дизеля на ДСГ смогут пройти.

Про ресурс в 500, это надо в солярис на ручке
Сейчас поправили косяки, но «горожанам» маховик поменять лучше до окончания гарантии, кмк

 

[Рустам52]

Вы оптимист - у нас Yeti возглавляет рейтинг непродаваемых на вторичном рынке авто.
Что потом будете делать с этой итоговой цифрой? Если Вы ее получаете после продажи, то следующий автомобиль с его итоговой цифрой то же будет после его продажи. Будете ждать продажи следующего, чтобы сравнить два проданных авто?

Сделаю выводы для себя.
О том, что Йети неликвид, знаю. С мая продаю, 3 звонка
Правда продаю неохотно, ценник приличный выставил, не торгуюсь. Авто в целом устраивает и я пока не знаю что брать взамен.

 

[Feel]

Ну общая сумма понятно. За км - к чему?

Наверное, чтоб можно было сравнивать разные авто.

 

[kvp01]

Не соглашусь, ибо конкретно дизельных Yeti у нас в РФ не так уж и много.
И на хороший экземпляр найдутся желающие
Хотя некоторых отпугивает DSG..

Реальный владелец подтвердил, что проблема ликвидности существует. Сам удивлен такой ситуацией, ничем не отличается от Тиги, кроме внешнего вида, а по коплектации встречаются такие варианты что жир по стенам, присматриваю на площадке в Швеции, может возьму для езды по г-ну. Лично мне нравится соотношением цена-характеристики. На счет внешнего вида так я его вижу только когда подхожу к машине, а когда сижу в машине остальное вполне пристойно.