Решение проблемы стука "бильярдных шаров" на стиральной доске

[Romon]

Я не спорю, я спрашиваю. Смазки служат разным целям, есть продольное трение, есть качание и т.д.

:az:.......

 

[raror]

Я вот думаю стоит ли тратиться на эти центрирующие подрамник втулки - http://rustunlab.ru/podveska/vtulki-podramnika.html или это лишняя трата денег? Не навредит ли это машине каким то образом в разных ситуациях, на заводе почему то же не делают эти втулки...!?

 

[alf165]

Не стоит....
и вообще проблема с щелчками (подвижностью относительно лонжеронов) подрамника не характерна для тигуана и пассата - т.к у них цельный подрамник. Это проблема гольфа, октавии - у них подрамник составной- поперечина прикручена к консолям (на фотке по ссылке как раз такой подрамник)
Подрамник можно двигать для выравнивания развала. Втулки не дадут этого сделать

Раз в год стоит проверять затяжку родных болтов и все будет норм

 

[raror]

А чего же тогда народ у нас жалуется на щелчки и ставит шайбы или вот такие втулки?

У меня щелчков нету,я честно говоря думаю просто отцентровать подрамник относительно отверстий для болтов и потом сделать развод схождение, так как снимал подрамник. А то каждое снятие будет сбивать развал, а с втулками он уже не собьется в дальнейшем, может потом развал не регулировать. Люди пишут что с этими втулками управляемость улучшилась.... Правильно я думаю?

 

[way]

raror,
мне вот после замены опоры frgg предстоит замена стойки стабилизатора и подшипников опоры. надеюсь весь этот оркестр уйдет)

 

[oniava]

а с втулками он уже не собьется в дальнейшем, может потом развал не регулировать

Правильно.

Люди пишут что с этими втулками управляемость улучшилась....

Ерунда, втулки не как не влияют.

 

[raror]

А развал-схождение то можно будет потом отрегулировать с такими втулками? Он же вроде как раз сдвигом подрамника регулируется...

Я вот думаю ехать на регулировку развала после съема подрамника или забить? Машину никуда не ведет...

 

[alex65]

. Только приспособа за 5 рублей, усилие там очень большое, сталь и пластик руками не продавить. Тоже самое относиться к гранатам

А сбросьте номер или ссылку на эту приспособу , вместе с расходниками - хомутами , смазками. Думаю вот ревизию триподов, гранат и рейки провести .

 

[Romon]

А сбросьте номер или ссылку на эту приспособу , вместе с расходниками - хомутами , смазками. Думаю вот ревизию триподов, гранат и рейки провести .

вот здесь посмотри

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=199462

 

[alf165]

А развал-схождение то можно будет потом отрегулировать с такими втулками? Он же вроде как раз сдвигом подрамника регулируется...

Я вот думаю ехать на регулировку развала после съема подрамника или забить? Машину никуда не ведет...

развал/кастер с втулками отрегулировать не получится.
схождение - без проблем

Добавлено через 4 минуты

А сбросьте номер или ссылку на эту приспособу , вместе с расходниками - хомутами , смазками. Думаю вот ревизию триподов, гранат и рейки провести .

http://www.delot.ru/catalog/816/816106/

ВАГовские хомуты затягивает на отлично - не шевелятся и "не потеют"

 

[raror]

Задал тот же вопрос владельцу установленных втулок на драйве, он пишет что все прекрасно выставляется, а регулировать развал подрамником не профессионально....

 

[Voyager_elite]

Собираюсь перебираться подвеску. Подрамник все равно снимать будем. Стоит ли набивать смазку под пыльники рулевой рейки? Хомуты купил, осталось узнать есть инструмент для них в сервисе.

 

[206-й]

Менял в субботу колеса, решил побрызгать силиконом на задние сайленты передних рычагов. Два дня стуков нет или стали много тише, значт надо сайленты менять. Пробег 52т.км

 

[Acrobat]

Ребят, подскажите как диагностировать стук рулевой рейки. Поменял передние стойки, стойки стабилизатора и около 20т. км назад задние сайленты передних рычагов? Многие погрюкивания ушли но бильярдные шары остались. Пробег 150000км.

 

[Стажёр]

Ребят, подскажите как диагностировать стук рулевой рейки. Поменял передние стойки, стойки стабилизатора и около 20т. км назад задние сайленты передних рычагов? Многие погрюкивания ушли но бильярдные шары остались. Пробег 150000км.

Один за рулём, другой держит левую рулевую тягу и рулем влево-вправо при не заведённом авто. У меня хорошо так стучит в районе крепления Рейки и тяги.

 

[raror]

Заехал к дилерам VW на бесплатную проверку развала и вибростенд, пожаловался на стук, вибростенд показал что амортизаторы в хорошем состоянии, мужики слесаря видно опытные попались, дополнительно еще посмотрели, что может греметь в ходовой, один руль качал, второй рукой в районе пружины щупал, говорит надо менять опорный подшипник амортизатора, слева износ сильнее, справа меньше. И вроде как в рулевой стук есть.

По их подсчетам справа и слева снять полностью аморты с машины и установить--болтики в обязательном порядке якобы надо все заменить+стоимость самого подшипника (оригинал у них стоит в районе 1,3 тыс. руб/штука) и за все выходит в районе 10 тыс. руб.

Заехал на сторонний сервис - там подсчитали без замены болтов (типа чего им будет) работа 1250 руб. со снятием амортов одна сторона + 750 руб. за опорный подшипник (аналог), итого 4 тыс. руб. за все.

 

[-xxx-]

Я тут стаб сменил на новый. Офигел вначале от тишины и собранности Вот тебе и кривая железка! Думал только скрип при проезде неровностей уйдёт, а тут такой приход... )) Сейчас сижу и думаю, вон нахрена я минимум 30т этот скрип терпел и пытался стук на неровностях победить заменой сайлентов...

 

[alf165]

-xxx-, какой пробег ?

 

[AutoHare]

Сейчас сижу и думаю, вон нахрена я минимум 30т этот скрип терпел и пытался стук на неровностях победить заменой сайлентов...

Блин, ну и машины стали делать... Подвеска моей Мазда6 первого поколения потребовала на 130-ти поменять втулки стабилизатора (а не стабилизатор целиком) - и усё. На 170-ти аммортизаторы наконец-то ушли на покой. Остальные траблы к подвеске не относились
А тут, как подводник-акустик, тысяч с 20-ти пробега пытаешься диагоностировать через интернет, чО у там гремчит-стучит - и каждый раз ведь чО-нить новенькое...

 

[206-й]

Блин, ну и машины стали делать...

Так делают где? В России, в том числе и подвеску