Ручной тормоз

[vlas]

А разве на ДСГ при выключенной функции наката не будет строгой связи между показаниями тахометра и спидометра?

 

[Deer]

К такому разве можно привыкнуть?

С включенной опцией "Движение накатом" вообщем-то терпимо. Вначале сильно заметно, потом приноравливаешься.
А сейчас вообще трудно понять - дороги спалошные глыбы льда или сугробы, скорость маскимум 30. Надо дождаться чистого асфальта, что бы точно понять постоянный этот эффект или проходит со временем. Правда, если это как-то с морозом связано, то после потепления не докажешь..

Добавлено через 4 минуты

как вариант, блок управления на плохо прогретом авто не использует эту функцию.

Тоже была такая мысль. Или на неровной\скользкой дороге.. Но торможение слишком заметное, раньше торможение двигателем не было таким сильным. Да и надпись 'Движение накатом' появляется.

 

[АнатолийА]

В исправных тормозах должен быть минимальный зазор. Но механизма, обеспечивающего гарантированный отвод колодки от диска там нет. Отвод обеспечивается упругостью резинового уплотнительного кольца (манжеты). Поэтому лёгкое касание колодки и диска допускается. Передние тормозные м-мы не адаптируются, АБС в движении не работает.
С моей т.з. направление поиска не правильное.
Любое подтормаживание вызывало бы повышенный нагрев диска - 100%.

Если манжета выполняла бы роль развода колодок , то менять её пришлось бы очень часто. Зазор между диском и колодкой регулируется "автоматически", за счёт биения диска . Чем сильнее биение , тем больше зазор, вот и вся автоматика. А манжета это пыльник и всё.

Добавлено через 11 минут

Машина 2013г, 7 месяцев владеем. Привод передний.
Да, теперь ясно, что не ручник. Теперь я думаю, что дилер что-то намудрил при перепрошивке АБС. Такое возможно? Неверно адаптировали? Проблему заметил на следующий день после перепрошивки.
Оба передних колеса крутятся с одинаковым усилием, только двумя руками крутить получается, довольно тяжело.

Проверяется просто . Домкратите передок , снимаете колёса. Крутите ступицу, запоминаете какое усилие прикладывали. Снимаете тормозные колодки , крутите ступицы - сравниваете усилие. Всё. За час всё проверите. Передние колёса на Вашей машине должны крутится с определённым усилием, слышится тихий рокот ШРУСа.

 

[CHIF]

Этой зимой пару раз прихватывались колодки. На ручник по привычке ставил, днем солнце -2, -5 снег таял, дорога раскисла. Перед парковкой сушил тормоза. Ночью больше 10 мороза давило, а утром опаля, принудительно снимал и потихоньку раскачивал на зад в перед пару раз и все срывал. Боялся себе что-нибудь повредить, но вроде все нормуль.

 

[Robin_Bobin]

Консультация по стояночному тормозу

Я не специалист в технике, но иногда бывает интересно и приходится вникать, поэтому просьба проконсультировать.
Ситуация: при нажатии кнопки стояночного тормозе загорелись жёлтым "неисправность стояночного тормоза" и "низкое давление в шинах". "Давление" затем гаснет, но автохолд перестал работать. Показал дилеру, сказали сломался электродвигатель стояночного тормоза правого заднего колеса.
Ремонт отложил пока, но заинтересовал такой момент: менял колёса на зимние и выяснилось, что, хотя машина, естественно, и стояла на "паркинг", но правое заднее колесо, в отличие от остальных, свободно вращалось. И меня заинтересовало: выходит, что сам факт перевода коробки в режим "паркинга" не приводит к блокировке колёс? т.е. при неисправном стояночном тормозе (например, если теоретически сломались электродвигатели тормозов всех колёс) машина может, например, покатиться с горки даже в режиме "паркинга"?

 

[Shmell]

Паркинг блокирует передние колеса. А стояночный тормоз, задние.

 

[Robin_Bobin]

Спасибо за ответ. Тогда уж, ещё вопрос. А автохолд, выходит, построен как-то на этом же стояночном тормозе?

 

[Troll]

Robin_Bobin, Первые 3 минуты СТОЯНИЯ на автохолде работает основная тормозная система(АБС закрывает клапана и поддерживает давление тормозной жидкости на всех колёсах). А через 3 минуты автохолд отпускает основную гидравлическую тормозную систему и переключается на электромоторы задних суппортов. Многих это кстати пугает, т.к. происходит приседание машины и продвижение авто на пару см.

 

[Robin_Bobin]

Robin_Bobin, Первые 3 минуты СТОЯНИЯ на автохолде работает основная тормозная система(АБС закрывает клапана и поддерживает давление тормозной жидкости на всех колёсах). А через 3 минуты автохолд отпускает основную гидравлическую тормозную систему и переключается на электромоторы задних суппортов. Многих это кстати пугает, т.к. происходит приседание машины и продвижение авто на пару см.

Большое спасибо за доступное объяснение. Не перестаю удивляться глубине немецкой инженерной мысли. Как-то довелось разбирать на выкид послевоенный гэдэровский деревянный стол - был просто в шоке. И было очень жалко.

 

[Jagdflieger]

Как-то довелось разбирать на выкид послевоенный гэдэровский деревянный стол - был просто в шоке. И было очень жалко.

Очень даже понимаю Вас! Жаль, что в нынешнее время поводов для такого восхищения случается всё меньше.