Сайлентблоки передних рычагов

[SMax]

Стойку стабилизатора тоже под замену.

Стойки это другое, у стаба есть еще резинки аля сайленты

 

[Антиквар]

Стойки это другое, у стаба есть еще резинки аля сайленты

Про это ни дилер, ни мастер ничего не сказали. Видимо в норме

 

[YuriyNsk]

Про это ни дилер, ни мастер ничего не сказали. Видимо в норме

Потому что по мнению диллера стабилизатор меняется целиком. А по факту народ ремонтирует ставя резинки от Опеля что-ли.

Добавлено через 2 минуты
Ну а сайлентблок лучше заменить на двудырый ( особенно если у вас 16 или 17 колёса ). И обязательно через термоусадку.

 

[Микеле]

Тигуан от гольфа далеко не ушел...

Проблема сайлентов особенно актуальна для тяжелых Тигуанов с двигателями 2,0 и полным приводом. Я меняю в сборе примерно через 40-50 тыс км, беру Лемфордер стандартный, зато мягче и вибраций меньше. А на 1,4 менял только раз более 110 тыс км.

 

[Miha-M]

Проблема сайлентов особенно актуальна для тяжелых Тигуанов с двигателями 2,0 и полным приводом. Я меняю в сборе примерно через 40-50 тыс км, беру Лемфордер стандартный, зато мягче и вибраций меньше. А на 1,4 менял только раз более 110 тыс км.

Если мне не изменяет память то разница между 1.4 150 и 2.0 170 всего около 50 кг.

 

[SMax]

Ну а сайлентблок лучше заменить на двудырый ( особенно если у вас 16 или 17 колёса ). И обязательно через термоусадку.

Можно полнотелый и без термоусадки, так сделал 75 тыс назад, проблем нет по сей день, ну диски 16е ес-но, чтобы не было жестко

 

[druniavii]

SMax, мне и с 17 неплохо уже 100 тыс.

 

[SMax]

мне и с 17 неплохо уже 100 тыс.

Не сомневаюсь, просто полнотелые для 19х дисков точно не вариант )

 

[Антиквар]

Диски 16-е у меня.
В чем суть выбора между двухдырочными и полнотелыми?
Я понял, чт очем меньше дыр, тем на дольше хватит. Но при этом машина будет жестче по кочкам ездить? В этом минус полнотелых?

 

[SMax]

Но при этом машина будет жестче по кочкам ездить? В этом минус полнотелых?

Если диски 16е то на полнотелых машина будет острее, меньше будет плавать при резком перестроении, жесткости прибавиться но не критично..Двухдырочные не пробовал, возможно это компромисс, но лично для себя этот вопрос закрыл давно и не вспоминаю )

 

[Микеле]

Если мне не изменяет память то разница между 1.4 150 и 2.0 170 всего около 50 кг.

И из-за 50кг будут другие пружины ставить?!

Двухдырочные действительно компромис, видимо.

По мне так менять раз в 2-3 года, тоже приемлемый компромисс.

 

[Miha-M]

Пружины у 1.4 другие.

 

[igor2013]

Или могут запрессовать как-то некачественно, не так на долго хватит?

Четырехдырчатые менял сам, но так как перепрессовывать нечем, пришлось ехать в так называемый автосервис "Дакар-авто". Отдал пакетики с сайлентблоками Febi сервисмену и сказал, что внутри есть инструкция как правильно запрессовывать. Видок был у него типа "Не учи отца еб...ся". В итоге передает мне кронштейны с неправильно запрессованными сайлентблоками на 90 градусов!!! Перепрессовали. Пришлось учить уму-разуму.
Заплатил 200 рублей за каждый.

 

[A-boss]

И обязательно через термоусадку.

почему прям обязательно? если раздолбаны оси тогда - обязательно

 

[YuriyNsk]

почему прям обязательно? если раздолбаны оси тогда - обязательно

А зачем оставлять зазор между сайлентблоком и рычагом чтобы туда попадала грязь и песок в качестве образива провоцируя износ? Раз уж полез - сделал и забыл. Это моё мнение и личный опыт - ни кого не уговариваю.

 

[igor2013]

А зачем оставлять зазор между сайлентблоком и рычагом чтобы туда попадала грязь и песок в качестве образива провоцируя износ? Раз уж полез - сделал и забыл. Это моё мнение и личный опыт - ни кого не уговариваю.

Мне пришлось кронштейн с сайлентблоком через деревянный брусок заколачивать на рычаг. Термоусадка бы смялась.

 

[Miha-M]

Да все правильно, термоусадка крайне редко нужна при большой выработке пальца, это пошло со времен алюминиевых рычагов. Еще есть бомжи, которые просто вместо замены сайлента с разбитым посадочным натягивают термоусадку чтобы уменьшить болтанку на пальце))

 

[A-boss]

термоусадка крайне редко нужна при большой выработке пальца

скорее наоборот

 

[igor2013]

Miha-M имел в виду, что случаи выработки пальца редки. Моя так понимать.[emoji4]

 

[A-boss]

твоя не правильно понимать, как раз не редки при использовании стоковых 4-дырых и нестоковых 2-х дырых, так как у них в конструкции отверстия имеются непонятно зачем сделанные канавки на двух из шести гранях, куда и набивается абразив активно точащий металл, а вот в полнотелых таких прорезей нет и активного износа в связи с этим нет
а про бомжей, это зачем тут? элитка