Сайлентблоки передних рычагов

[IIIaJIanau]

Собрался менять задние сайленты передних рычагов. По ним определился.
Имеет ли смысл сразу поменять и передние?!
Скрипят при проезде "лежачих" когда холодно. Или новые тоже будут скрипеть?
Если менять, то какие брать? Оригинал или к примеру Lemforder пойдет?

Инфа проскакивала тут на форуме, что скрип идет от передних сайлентов и втулок стабилизатора поперечной устойчивости.
ИМХО в случае скрипа менять и передние и тулки сайлента

 

[Александр996]

Собрался менять задние сайленты передних рычагов. По ним определился.
Имеет ли смысл сразу поменять и передние?!
Скрипят при проезде "лежачих" когда холодно. Или новые тоже будут скрипеть?
Если менять, то какие брать? Оригинал или к примеру Lemforder пойдет?

Пробег 47тыс. Еще ничего не менялось.

В оригинале с завода ,говорят, часто ставят Лимфедер. Брал его несколько раз, нормально ходит.
Совет, если собрались менять:
- на диагностику подвески (200-400 рублей), будет явная картина в каком состоянии оба сайлентблока передних рычагов. Нижний меняется без проблем, верхний левый с вывешиванием подрамника, потом обязательно сход-развал. На подъемнике опрыскайте сайленты силиконовой смазкой, поездите, будет скрипеть или нет - как вариант определения источника скрипа.
- если скажут, что сайленты нормальные, может и втулки стаба заскрипели (хотя пробег у Вас небольшой).
- если вопрос финансов менее важен, чем скрип в подвеске машины за 1,5 млн руб, поменяйте разом и оба сайлента рычагов и втулки стаба.
Из своего опыта могу сказать, что температурный режим у меня влиял именно на втулки стаба, потеплее - скрипит, стучит; мороз - скрипит, но не стучит.

Добавлено через 1 час 9 минут
Пришла умная мысля! Как в поговорке, где была раньше?
Постараюсь подытожить по скрипу в передней части подвески.
Причина скрипа? Металл по резине - маловероятно, металл лишь будет зашлифовываться, резина истираться.
Резина по резине - других вариантов нет!
Где это может проявлять это взаимодействие:
1. в нижних сайлентблоках передних рычагов при условии, что изорваны или надорваны 1-2 перепонки из 4х, которые удерживают внутреннюю втулку сайлентблока по центру. (диагностируется монтажкой на подъемнике)
2. во втулках стабилизаторов, когда из-за износа нижняя и верхняя часть резиновой втулки смещаются друг относительно друга (диагностируется скрипом, если замена сайлентблоков его не убрала, или при разборке стабилизатора).
Всех с наступающим Праздником!!!
Удачи на дорогах!

 

[oleg73]

По совету "бывалых" попытался заказать SWAG 30 93 8659

А нету их нигде...
В экзисте номерок бьется, цена есть, а в поставке отказывают...

 

[Evgen929]

Я такие заказал, тоже на две дырки Meyle 100 610 0027/HD Сайлентблок задний переднего рычага

 

[моня644]

По совету "бывалых" попытался заказать SWAG 30 93 8659

А нету их нигде...
В экзисте номерок бьется, цена есть, а в поставке отказывают...

Закажи Febi38659 одно и тоже с SWAG.У них и номера одинаковые 30 добавляется впереди.Обе фирмы упаковщики.Что положат одному богу известно.Себе брал феби,в коробке оказался оригинал,номер спиленный.

 

[Pote]

Эх, сегодня менял масло - глянул подвеску - замучил скрип при проезде неровностей - итог передние сайленты в ноль и задние ставил Миеле начали умирать - в итоге тут же принято решение их заменить. Передние сняли - болтаются, резинка надорвана - надо было раньше менять. Задние тоже приговорили - ну они просто рукой снялись с шестигранника рычага, хотя при мне с "матом" натягивали. итог прошли они 30 000. Внешне Миелле выглядят АБСОЛЮТНО нормально. Предлагают на цельно литые с 2-х дырок перейти. Думаю сэкономить на термоусадку, или если легко снимаются уже ничем не поможешь?
Блин как же классно стало рулить на нормальных передних сайлентах. Не надо чуть подруливать что ли.. Упругость. Приятно. Цена 2200 работа за 2-е штуки и по 1000 за 2 сайлента.

 

[oleg73]

Pote, так я не понял какие Вы сейчас поменяли и на что?
моня644, сколько у Вас эти Febi38659 прошли и как ощущения?
Evgen929, про Meyle 100 610 0027/HD слышал. Их Barmi советовал, но мои знакомые магазинщики их "опарафинили", сказали "не ходят..."

 

[Fasthut]

В оригинале с завода ,говорят, часто ставят Лимфедер.

передние сайлентблоки передних рычагов - точно не Лемфёрдер

 

[Pote]

oleg73, Я поменял передние - они с завода родные были...6 лет. Задние стоят милле 30 000 км. прошли надо менять. Причина возможно еще что передние на рычаге убились и утянули задние, но это имхо.

 

[alf165]

передние TRW JBU692 кто-нибудь ставил ? какие отзывы ?

 

[vanj]

oleg73, у меня примерно на таком же пробеге стучит...- еще и линки не очень... мне кажется что лемфорбер, что трв что оригинал - в одном качественном сегменте идут.

 

[Evgen929]

Закажи Febi38659 одно и тоже с SWAG.У них и номера одинаковые 30 добавляется впереди.Обе фирмы упаковщики.Что положат одному богу известно.Себе брал феби,в коробке оказался оригинал,номер спиленный.

Забрал из магазина Meyle выглядят один в один с этой картинкой

 

[oleg73]

Evgen929, выглядят то они также. А вот из чего сделаны это другой вопрос.
SWAG и Febi по некоторым данным кладут в коробки оригинальные сайленты со спиленными значками...
Посмотрите внимательно на Meyle

 

[Evgen929]

Evgen929, выглядят то они также. А вот из чего сделаны это другой вопрос.
SWAG и Febi по некоторым данным кладут в коробки оригинальные сайленты со спиленными значками...
Посмотрите внимательно на Meyle

У Pote 30 т. км. прошли 1000 руб. не деньги, а там поставлю без дырочные SWAG, если не продам это немецкое говно

 

[ilyatig]

если не продам это немецкое говно

... и купите другое говно другого производителя....

 

[Evgen929]

... и купите другое говно другого производителя....

только японское

 

[paradok]

смею предположить, что целесообразно на данном авто при пробеге около 50 т.км профилактически менять как задние так и передние сайленты. У самого был кроссгольф-при 60 тыках замена из-застуков и тех и других. Сейчас тиг-так же заменил оба при тех же 60-ти тыках и тоже стуки были. И до кучи -кости заменить

Добавлено через 2 минуты
после такой замены машина подбирается, прозрачнее управление, отсутствие подруливаний на скоростных участках

Добавлено через 5 минут
а тиг-хорошее авто, зря клюете его. Были разные авто, ломались все -какие больше, какие меньше. Так вот в момент наличия дефекта начинаешь ненавидеть это ведро, как только решил проблему-так авто нравиться. Замена автомобиля данный психологический аспект не отменяет.

 

[vanj]

Мужики, а Lemforder 3455901 - это наш сайлент?? думаю его прикупить, пока бросил в корзину на емексе... надо брать, если наш.

 

[IIIaJIanau]

Мужики, а Lemforder 3455901 - это наш сайлент?? думаю его прикупить, пока бросил в корзину на емексе... надо брать, если наш.

https://www.emex.ru/f?detailNum=2713401&brandId=-479 вот наши задние. Без дырок

 

[vanj]

https://www.emex.ru/f?detailNum=2713401&brandId=-479 вот наши задние. Без дырок

не, я без дырок не хочу, на крайняк с 2-мя дырками, меня поведение подвески устраивает, немец и так жесткий, зачем из него уазик делать...