Сайлентблоки передних рычагов

[raser007]

Avtorally, странно, что двухдырки за 10т потрескались. У меня 30т пробежали и целые.

Уже за 45 перевалили и все отлично....Что у вас за 10 случится могло хз...

 

[qazar]

qazar, а стойки стаба менял уже?

нет стойки стаба не менял. Подвеску смотрели в двух,так называемых сервисах, а стойки стаба я сам пытался "расшевелить" - они не шелохнулись.

 

[Fasthut]

Не показатель. Открутить хотя бы одну гайку и пошевелите руками.

 

[Builder]

Не показатель. Открутить хотя бы одну гайку и пошевелите руками.

Так же делал с задними. Внешне выглядели хорошо и не двигались. Снял, в руках легко двигается палец и микролюфт присутствует.

 

[206-й]

нет стойки стаба не менял. Подвеску смотрели в двух,так называемых сервисах, а стойки стаба я сам пытался "расшевелить" - они не шелохнулись.

Ну я их два раза поменял при пробеге 70т. А сайленты только раз. Тоже самое было и на предыдущем тиге, что для меня как бы статистика того, что стойки переднего стаба быстрее выходят из строя, чем сайлентблоки.
А насчет перепрессовки, для себя сразу решил брать в сборе с кронштейнами, тогда точно вопросов не будет, почему они через 10т потрескались. Где можно недорого исключить криворукость слесаря, я предпочитаю переплатить за з.ч.

 

[Miha-M]

206-й, согласен, передние стойки стабилизатора ходят по 30-40 тысяч, а сайлентблоки тысяч по 60-70 в среднем, не согласен только насчет перепрессовки, постоянно перепрессовываю - нареканий еще ни разу не было.

 

[ZZZ]

для себя сразу решил брать в сборе с кронштейнами, тогда точно вопросов не будет,

А когда передние надо будет менять... то с рычагами и шаровыми, чтобы не отвворачивать ?

 

[Miha-M]

А когда передние надо будет менять... то с рычагами и шаровыми, чтобы не отвворачивать ?

Так и так придется отворачивать чтобы выпрессовать))) А так согласен)

 

[206-й]

А когда передние надо будет менять...

отворачивать любой слесарь умеет, а вот перепрессовывать не любой, передние тоже менял - проблем не было. А вот после замены амортизаторов с опорниками выезжал из бокса с выскочившим трипоидом - такое было. Поставили на замену человека, который первый раз это делал, похоже.

Добавлено через 4 минуты

постоянно перепрессовываю - нареканий еще ни разу не было

так если есть опыт, то вопросов нет. А если это делает человек. про которого ты ничего не знаешь. тут как быть?

 

[Miha-M]

206-й, ну не справиться с перепрессовкой сайлентблоков это я не знаю кем надо быть)))

 

[206-й]

не справиться с перепрессовкой сайлентблоков это я не знаю кем надо быть

ну таких случаев, думаю, хватает. Просто это не сразу вскрывается.

 

[SMax]

ну не справиться с перепрессовкой сайлентблоков это я не знаю кем надо быть)))

Достаточно просто наобум поставить сайлентблок в обойму )

 

[Miha-M]

Достаточно просто наобум поставить сайлентблок в обойму )

Блин, ну там же даже по логике понятно как прессовать))) достаточно на палец рычага взглянуть)

 

[SMax]

достаточно на палец рычага взглянуть)

Ну это же смотреть нужно ))))

 

[Miha-M]

Ну это же смотреть нужно ))))

Ну здесь мне уже нечего сказать, с закрытыми глазами я тоже наверное криво запрессую))) Надо попробовать на старом сайленте))))

 

[potap]

А на наши рычаги термоусадку какого диаметра нужно ставить?

 

[alecsei63]

Если не ошибаюсь 20-22.

 

[Андрейка Тум]

Господа Тигуановоды, возник вопрос. Собрался поменять задние сайлентблоки передних рычагов, взял артикул оригинала 1K0407183E с сайта, забил в Экзисте и вместе с оригинальными вылезло неимоверное множество, среди прочих и фирмы Lemforder, артикул 34559 01. Рейтинг популярности у этой фирмы отличный, немецкая. Я его заказал, а тут с магаза паренек звонит и говорит, что дескать у них нет информации о применимости данных сайлентблоков на Тиугуан. На сайте действительно написано, что на Фольцы этот сайлентблок идет только на Fox хэтчбек (5Z1,5Z3)Polo седан IV (9A2, 9N2)Polo хэтчбек IV (9N1, 9N3). По виду вроде один в один, Экзист его показывает, как замену оригиналу. Как думаете, можно ли его брать? Цена вроде хорошая, на сайте его приводят, как замену оригиналу.
З.Ы. К слову сказать у оригинала в применяемости Тигуана тоже нет.

 

[raser007]

Господа Тигуановоды, возник вопрос. Собрался поменять задние сайлентблоки передних рычагов, взял артикул оригинала 1K0407183E с сайта, забил в Экзисте и вместе с оригинальными вылезло неимоверное множество, среди прочих и фирмы Lemforder, артикул 34559 01. Рейтинг популярности у этой фирмы отличный, немецкая. Я его заказал, а тут с магаза паренек звонит и говорит, что дескать у них нет информации о применимости данных сайлентблоков на Тиугуан. На сайте действительно написано, что на Фольцы этот сайлентблок идет только на Fox хэтчбек (5Z1,5Z3)Polo седан IV (9A2, 9N2)Polo хэтчбек IV (9N1, 9N3). По виду вроде один в один, Экзист его показывает, как замену оригиналу. Как думаете, можно ли его брать? Цена вроде хорошая, на сайте его приводят, как замену оригиналу.
З.Ы. К слову сказать у оригинала в применяемости Тигуана тоже нет.

Берите Мейле HD и будет вам счастье.

 

[Builder]

Берите Мейле HD и будет вам счастье.

есть номер данных сайлентов? Я только встречал стойки стабилизаторы миле hd. И если ставили то как в эксплуатации?