Сцепление МКПП - проблемы, вопросы и ответы...

[Dryuny]

Мда...

 

[vanj]

не пробовал так баловаться...попробую.
меня больше дынь-дынь от маховика беспокоит....(пока не критично)

 

[Ruslan P]

Тоже самое у меня на tdi, надо разбирать но пока финансы не позволяют, думаю критичного ничего нету, а?

 

[Dryuny]

Заехал на сервис, сказали что в принципе ничего страшного нет! Решил подождать весны, заменить левую опору двигателя (достала уже брынкать), ну и заодно детально изучить вопрос этого "шорканья".

 

[Ruslan P]

У меня опора в норме, мож еще кто откликнется. Пишут, что и шруси внутреннее могут бить и коробка, но склоняюсь к сцеплению. Просто если вскривать то уже и маховик хочу поменять и комплект сцепления. пробег 156000.

 

[мвл]

Сцепление МКП...

Не силен в "поиске". по этому .....
Пробег 270т. с родным сцеплением. Педаль сцепления ватная, в исходное возвращается с доп. помощью. Задняя выключается с трудом. На скорости все ок.(переключение, возврат педали...) Все идет к замене в сборе. Особенности? Подводные камушки?

 

[potap]

Ну такой пробег на родном сцеплении вообще отлично, а на счет ватности педали, для начала поменяй тормозуху и прокачай цилиндр сцепления.

 

[мвл]

Все перечисленное сделано в мае (4т км назад).... увы душу пивом не обманешь.
Тиг - хитро сделанная машина. со своими особенностями.... (которые надо знать еще до приезда в сервис, примерно как до посещения врача, ознакомиться с медициной до уровня медицинского училища...)

Белый СВВВ на ручке.

 

[druniavii]

мвл,а может выжимной?

 

[matrus3]

Приветствую !
Утром провалилась педаль сцепления, до этого все было в порядке, работало без нареканий пробег 110к. Прокачали, все заработало. Через 3 дня утром тоже самое. Жидкость не уходит, везде сухо. Посоветуйте куда смотреть в первую очередь, в чем может быть проблема ?

 

[-Евгенич-]

matrus3, перепускают манжеты. скорее всего в ГТЦ

 

[igor2013]

Приветствую !
Утром провалилась педаль сцепления, до этого все было в порядке, работало без нареканий пробег 110к. Прокачали, все заработало. Через 3 дня утром тоже самое. Жидкость не уходит, везде сухо. Посоветуйте куда смотреть в первую очередь, в чем может быть проблема ?

Если снимали сетку с бачка и откачивали жидкость, то мог попасть воздух. Постепенно он дошел до цилиндра сцепления и педаль провалилась. Думаю надо прокачать снова. Но сначала рукой небольшими качками раз по 20-30 - стравить воздух. И так пока педаль не будет проваливаться.

 

[matrus3]

В общем заменил главный цилиндр. Замена это просто ад. Помимо цилиндра пришлось докупать клипсу в педаль, родная клипса развалилась на 2 половины при демонтаже цилиндра. После замены ощущается люфт "пустой ход" при нажатии педали, примерно первые 5 см. Хз из за чего такое.

Добавлено через 4 минуты

Если снимали сетку с бачка и откачивали жидкость, то мог попасть воздух. Постепенно он дошел до цилиндра сцепления и педаль провалилась. Думаю надо прокачать снова. Но сначала рукой небольшими качками раз по 20-30 - стравить воздух. И так пока педаль не будет проваливаться.

Сеточку не снимал, и жидкость не сливал, боялся завоздушить . Для прокачки использую специальный компрессор для прокачки тормозов и сцепления. У друга в сервисе беру.

 

[-Евгенич-]

ощущается люфт

гаек на штоке, что от педали идёт, не замечено?

 

[matrus3]

гаек на штоке, что от педали идёт, не замечено?

А что за гайки ? Там шток идет прямо в цилиндр и как мне показалось не настраивается.
Замена ГЦ ничего не дала. Сегодня утром педаль опять в полу была. Теперь готовлюсь снимать коробку.

 

[Тюменский дед]

Я на Йети помаялся с педалью сцепления, но решил, вот пост : Иногда так просто не получается. Стало сцепление плохо работать, особенно на горячей машине, ну и решил заменить тормозную жидкость. С тормозами проблем не было, а вот сцепление... После прокачки тормозов, изрядно поработав ключами и домкратом, одел трубку на штуцер прокачки сцепления и ... лихо крутанул в другую сторону. Всё там пластиковое, на что я не рассчитывал, штуцер легко провернулся, жидкость не пошла, я ещё крутанул, потом ещё. В общем штуцер потом вытащил с помощью отвертки рукой. На следующий день на работу ехать надо, поэтому подобрал стальной болт на место штуцера, вкрутил его, кое как прокачал сцепление и благополучно уехал на работу. На экзисте заказал рабочий цилиндр сцепления от Боша - металлический! После получения цилиндра поставил его на место без проблем и стал прокачивать сцепление. И прокачать его классическим методом с помощью внука я не смог - и жидкости было под горлышко и вроде бы и сам процесс шел как положено, но педаль не становилась упругой как надо. Внук устал, его место заняла жена, а толку ноль, как шла жидкость с воздухом, так и шла. Бросил это дело, ехать никуда не надо было. Почитал в интернете ещё раз про эту прокачку - всё правильно делаю. Утром занялся прокачкой снова. Перед машины загнал на подставку, слегка приподнял его, чтобы жидкость гарантированно была выше уровня штуцера забора из бачка. Покачали - нет толку. Пошел другим путем - просто открыл штуцер прокачки и жидкость по трубочке вместе с воздухом потихоньку стала течь в емкость. В бачок жидкость подливал, конечно. Таким образом протекло примерно 200 мл жидкости, воздуха в жидкости не стало. Закрутил штуцер (без всякой опаски, сильно, металлический же) и всё - сцепление отлично работает! Откуда брался воздух при классической прокачке я так и не понял. Поэтому и приспособа есть у дилера для прокачки и просит он за это около 2 тыс. рублей.

 

[matrus3]

Замена ГЦ ничего не дала. Сегодня утром педаль опять в полу была. Теперь готовлюсь снимать коробку.

Продолжение истории печальное.
В общем выломало пружину на корзине. Когда не известно. Посторонних звуков из моторного не слышал. Как следствие металические опилки попали под манжет рабочего цилиндра и он стал пропускать. Друг говорит, что ему в сервис уже не первый раз приезжают VW со сцеплением от SACHS. Мне посоветовал сменить на комплект от LUK.

 

[poip]

Добрый день, та же проблема - проваливается педаль сцепления, но где то с периодичностью раз в 3-4 недели и только зимой, при отрицательной температуре. Подтеков визуально нигде не обнаружено. Лечу доливанием тормозной раз в 2 недели. Никто с таким не сталкивался? Или все же надо коробку снимать и смотреть рабочий цилиндр?

 

[Walter]

Здравствуйте, форумчане)
Беда такая: если разгоняться плавно, всё хорошо. Но только продавишь газ посильнее, начинаются рывки, как будто пробуксовывает сцепление. Но вчера вообще был треш - после таких рывков машина начала трястись, замигал чек и через пол минуты она заглохла. Остановился, завёлся, всё хорошо. Начал плавно движение, всё ок. Решил ещё разок пролавить педаль посильнее и всё тоже самое. Проехался на нейтралке, дальше потихоньку доехал до дома. Не пойму, что это за хрень. До этого все машины были на автомате, по этому не шарю. Но такого никогда не было

 

[Vaj]

Сцепление ни при чём.
Либо неправильно выбрали передачу и получили экстремально низкие обороты (воткнул 4 вместо 2 например), или барахлит в двигателе что-то