Сделать контр.давления в шинах на рестайле 2012

[hibinyru]

Заказал в начале сент тигуан дизель Tr&Fil (прийдет январь 2012), контр.давления в шинах (КДШ) не было в допах ни за какие деньги.

Сейчас КДШ на сайте vw в конфигураторе появился за 5000 руб.

Звоню диллеру, можно ли дозаказать эту фигню? - говорит можно. Я радуюсь, танцую, перезванивает через 5 минут, говорят, если закажите КДШ - то машина прийдет только в марте(!!) в лучшем случае. Пришлось отказаться.
На вопрос, а можно ли потом поставить у вас - ответ "НЕТ"

Без этой штуки тяжко. Сейчас на авто стоит - жизни не представляю без нее. Хочется штатную на Тигуан, а не лепить китай с датчиками в нипеля.

Может у кого есть опыт установки такой штуки родной, не китай? реально? Ведь автоматическую парковку умельцы ставят, может и это можно?

 

[Алекс7]

hibinyru, наверняка можно.
Да и в базе трека будет система, измеряющая по разности вращения колес через АБС. Вполне для контроля за сильно спущенным колесом подойдет.

 

[hibinyru]

на сколько я понял из общения с менеджером у тех у кого стоит КДШ, у них на панели где-то есть кнопочка сброса показаний этих датчиков. Это ведь получается надо кнопочку куда ставить, проводку везти... блин, немцы треклятые, сразу не могли сделать не рестайле

 

[Алекс7]

hibinyru, вполне возможно, что на тиге будет одна и та же кнопка калибровки. Что для АБС, что для радиодатчиков. Смысл городить две разных...

 

[crypto]

Как этой штукой пользоваться то?
Которая через АБС.

 

[hibinyru]

crypto, она оказывается не у всех есть...

 

[M@rgo]

hibinyru, почему это? штатно стоит помоему.

 

[Алекс7]

crypto, а что ей пользоваться. Сама пропищит, если есть разница в давлениях. По большому счет предохраняет от того, чтобы ехать на сильно спущенном колесе. Но какое спустило, определяешь сам или внешне, или манометром.

Добавлено через 28 секунд
M@rgo, штатно у треков.
раньше штатно шла в дополнение к 17-м дискам.

 

[hibinyru]

M@rgo, штатно у треков.

было. у рестайла - это доп опция, которая была недоступна в августе-сентябре, за что я обиделся на фольсваген

 

[M@rgo]

hibinyru, погоди, через АБС штатно была, а вот от каждого колеса только появилась..

Добавлено через 43 секунды
Алекс7, а шо в спорте нету этой ерунды???? странно..

 

[MikachiKatakuna]

M@rgo,
На Спорте с 17". С 16" нет.

 

[M@rgo]

MikachiKatakuna, поняла...а почему интереснно???

 

[MikachiKatakuna]

M@rgo,
У меня два предположения:
1. Чтобы раскошеливались на 17".
2. Пробить 16" маловероятнее, чем 17. Типа, меньше нужно...

 

[M@rgo]

MikachiKatakuna, 17" низкопрофильные чтоли???

Добавлено через 1 минуту
что-то я все равно логики не пойму... на 17" , что не надо следить за давлением....?

 

[MikachiKatakuna]

M@rgo,
Логику Вы не поняли, это точно. ))
Датчики давления ставят на С-и-С с 17". Т.е. как раз с 17" и следят за давлением.

 

[M@rgo]

хм.. так у меня трек/филд, там будет через АБС работать слежка за давлением....

 

[shpunt]

MikachiKatakuna, датчики давления в России не ставят на Тигу.

 

[MikachiKatakuna]

shpunt,
я не про датчики давления, а про систему контроля за давлением (по-моему, через АБС).
На С-и-С её автоматом ставят с 17". А с 16" её даже за доплату не получишь.
Или получишь... В общем, так было в начале 2011-го года на дорестайле. ))

 

[MSTiFK8R]

А как именно работает ( с точки зрения индикации неиспправности для водителя ) эта "базовая" система контроля давления ?

просто индикатор о расхождении показаний с каждого канала ABS или может даже указывает, по какому колесу стучать?

 

[DRIFTKING]

MSTiFK8R, абс считает количество оборотов у каждого колеса, при значительном расхождении в количестве оборотов одного из колес сразу пищит.