Сломалась муфта Haldex

[zlodej]

на улице температура от -20 до -30, уже неделю как не работает муфта, точнее заводишь первые 2-3 минуты работает, потом отключается. Пробег 60т.км машина 2011 года, в сентябре менял масло вместе с фильтром, по бездорожью машину не убивал. Есть Вася, но ошибки еще не смотрел, может по симптомам кто подскажет к чему готовится?

Как определили что не работает???
Без скана ошибок трудно вынести вердикт. В лучшем случае насос (15 килорублей) в худшем мозги с клапаном (70 килорублей)
Масло проверяли??? Если его там мало то тоже может не работать

 

[_RuS_]

Как определили что не работает???

гололед сильный, заметно сразу.
Завтра посмотрю Васей.
Как проверить уровень масла?

 

[71miha71]

на улице температура от -20 до -30, уже неделю как не работает муфта, точнее заводишь первые 2-3 минуты работает, потом отключается. Пробег 60т.км машина 2011 года, в сентябре менял масло вместе с фильтром, по бездорожью машину не убивал. Есть Вася, но ошибки еще не смотрел, может по симптомам кто подскажет к чему готовится?

посмотреть для начала ошибки по адресу 22, и уж потом делать выводы.
а так бы хотелось знать пробег, и обслужвалась ли муфта за это время , и что делалось.
а по делу, - бросайте все гаджеты и компы, общайтесь с друзьями знакомыми, Живое общение - всегда важнее, новый год на пороге, Всех с новым годом ! удачи здоровья, счастья , денег по больше!
всех с новым годом!!!
:bp::ay::az::ba::bp::ay::az::ba::bp::ay:

 

[_RuS_]

а так бы хотелось знать пробег, и обслужвалась ли муфта за это время , и что делалось.

сейчас 60т.км.
на 59т.км(в сентябре) менял масло и фильтр, масло оригинал, фильтр от вольво.
Под машиной сухо, ничего не торчит. Прочитал Васей ошибки, фото во вложении.

 

[71miha71]

сейчас 60т.км.
на 59т.км(в сентябре) менял масло и фильтр, масло оригинал, фильтр от вольво.

скорее всего не промывали муфту, далее новое масло вымыло старую гарь, забило фильтр, в результате отказал насос.
Ошибка в скане имненно указывает на отказ насоса

 

[New Ladoga]

помер насос

То есть лучше муфту не трогать коль работает...

 

[71miha71]

То есть лучше муфту не трогать коль работает...

Лучше , - это не на долго,
грязи в ней становится не меньше, а еще больше.
при интервале замены масла 30ткм как в предыдущих халдексах, - муфта не успевает зарости грязью, и промбем с отказами насосов, - меньше.

 

[pёtertarasov]

Задам вопрос тут, ибо более подходящей темы не нашел.
Вчера записывался на ТО-45. Мастер по телефону сказал, что по регламенты пора менять масло с муфте. Сослался на то, что это нужно делать либо через 60 тыс пробега, либо каждые 3 года. Машине через месяц как раз будет три года. Как считаете, разводит или стоит масло поменять при ТО? Дилер - РУС-ЛАН на Ленинском. И на что обращать внимание при проведении работ. Мастер из расходников назвал только масло в муфту, про фильтр ничего не говорил.
Или все-таки их выслать и поменять масло у проверенных людей?

 

[Phin]

Я бы не отказывался, но при условии одновременной замены с фильтром, иначе лесом

 

[yrgen]

pёtertarasov, Я почему то думал что через 30 000 км.

 

[Solodov]

Последний регламент говорит только о " каждые 3 года ". Регламентная замена масла. Фильтр -это ноу хау форумчан. Его могут отказаться менять ибо нет его в Эльзе , как нет и запчасти и ОД при любом раскладе только в редких случаях будет связывается с заменой части фильтра вольво и аккуратным вытаскиванием старого фильтра, чтобы не дай Бог его не повредить. Проще вас послать подальше с вашими " не регламентными желаниями"

 

[SMax]

Фильтр -это ноу хау форумчан.

Ага, скорее дебилизм Вага ибо на 4м Халдексе все остальные производители в курсе и меняют фильтр, (у вольво просто самый дешевый есть фильтры и у лендровера и форда для того же Халдекса4) Только тупой и жадный Ваг про него не знает, и продолжает уповать на свою же устаревшую или ошибочную Эльку...чудеса

 

[Scaqlietti]

Статистика форума показывает, что проблемы с халдекс 4 появляются аккурат после замены фильтра))). Дилер то вам поменяет фильтр, а потом сдохнет муфта и чего? Кто буде платить. Проще работать по регламенту)

 

[SMax]

Статистика форума показывает, что проблемы с халдекс 4 появляются аккурат после замены фильтра)))

Да ну?..если люди меняют масло после 80 тыс пробега то это не проблемы с фильтром..Ну и руки правильные нужно иметь конечно, не все озадачиваются доливом масла до уровня особенно после промывки муфты и снятия насоса...
P.S. Сам заменил масло с фильтром на 40тыс(благо в Питере есть грамотные сервисы), сейчас пробег 52тыс, полный работает как часы, что-то не так?

Добавлено через 1 минуту

Проще работать по регламенту)

Во-во масло заменили, насос сдох а дилер непричем, все ведь по регламенту да и гарантия как правило уже вышла (3 года прошло)

 

[titanik]

Scaqlietti, почти 197000 пробега, 3 замены масла в Халдексе, 2 из которых со сменой фильтра. Делал сам. ПП в порядке, в насос даже не лазал ни разу, хотя подозреваю, что ламели и щётки стёрты уже вхлам...но работает, зараза!))

 

[SMax]

...но работает, зараза!))

мммистика, точно не по регламенту Вага ))))

 

[Troll]

titanik, 247т.км., замена масла 3 раза(60, 120, 210), фильтр не менял ни разу. Поменяю всё после смерти насоса, т.к. столько не живут.

 

[Den200]

Да ну?..если люди меняют масло после 80 тыс пробега то это не проблемы с фильтром..Ну и руки правильные нужно иметь конечно, не все озадачиваются доливом масла до уровня особенно после промывки муфты и снятия насоса...
P.S. Сам заменил масло с фильтром на 40тыс(благо в Питере есть грамотные сервисы), сейчас пробег 52тыс, полный работает как часы, что-то не так?

Добавлено через 1 минуту

Во-во масло заменили, насос сдох а дилер непричем, все ведь по регламенту да и гарантия как правило уже вышла (3 года прошло)

Что за чудо "грамотный сервис"? Я тож туда желаю

 

[SMax]

Что за чудо "грамотный сервис"? Я тож туда желаю

Есть в теме про замену масла в Халдекс, а так вот http://mtl-garage.ru/front ни один Тигуан, Лендровер, Форд уже сделали, разница только в том как добраться до фильтра, у Тиги еще достаточно простой вариант

 

[Scaqlietti]

Да ну?..если люди меняют масло после 80 тыс пробега то это не проблемы с фильтром..Ну и руки правильные нужно иметь конечно, не все озадачиваются доливом масла до уровня особенно после промывки муфты и снятия насоса...
P.S. Сам заменил масло с фильтром на 40тыс(благо в Питере есть грамотные сервисы), сейчас пробег 52тыс, полный работает как часы, что-то не так?

Добавлено через 1 минуту

Во-во масло заменили, насос сдох а дилер непричем, все ведь по регламенту да и гарантия как правило уже вышла (3 года прошло)

Грамотные сервисы)))
Не забудьте это написать когда накроется например насос и вы будете посланы в этих сервисах или потечет масло через фильтр. Ну вот сколько уже знакомых обжигались в таких шаражках)))), на разных автомобилях.

Хочешь хорошо, сделай сам, мой принцип))

И то что дохнут муфты именно после замены фильтра тоже факт, просто веду свою статистику. Может неграмотная замена или еще что- то