Сломалась муфта Haldex

[ALEXX_403]

Сегодня был перебран насос, заменил коллектор , сальник и один подшипник, щетки живые, изношены на 30% решил оставить. Сетка насоса забита полностью , хотя промывалась 60 тыс. Назад. Все работы делал сам, как оказалось ничего там сверх хитрого и сложного нет. Прощай недопривод))))

 

[alecsei63]

Какой при этом пробег.

 

[ALEXX_403]

Какой при этом пробег.

105 тыс. Км

 

[Shokolad]

Читать как "отвалился токоприемный контакт самого коллектора"? А то, насколько знаю, якорь - это стальные пластины, на которые обмотка накручена.
Это получается, что коллектор изношен сильно был? Фотки есть?

фотки будут в среду
отвалился один медный контакт(пластинка), по которой трутся щетки

 

[Shokolad]

Цена Игоря, которого рекомендует Михаил:
Восстановленный насос+ масло+ фильтр+ работа по замене, промывка и все такое 17 тыс руб
либо
Новый насос 12800 рэ + масло 1900 рэ + фильтр 2100 рэ + работа 2000 руб
итого 18800 руб.....
Выводы делайте сами

Всем привет.
В итоге купил новый насос (12600 рэ), масло+фильтр (4000 рэ) и поехал менять в свой сервис.
В прошлый раз масло с фильтром менял 25 тыс км назад.
Вот что слилось. Присутствовали какие то хлопья, правда немного.
Сеточка на насосе была чистая.
После промывки муфты, установки нового насоса, фильтра и заливки масла все заработало.

P.S. старый насос рабочий, но с перебоями из за отвалившейся медной пластинки контакта на хрене об которую труться щетки.
Либо продам как есть либо куплю ремкоплект все заменю и потом продам. Еще не решил.

Добавлено через 9 минут
фотки насоса снаружи и внутри сделаю вечером

 

[evgen66]

в свой сервис

сколько стоит замена масла фильтра с промывкой у них ?

 

[Shokolad]

сколько стоит замена масла фильтра с промывкой у них ?

позвони мне, я расскажу

 

[ALEXX_403]

Дороговасто конечно , но тоже путь решения проблемы:ay:

 

[actros]

заменить насос, масло, фильтер можно самому у меня на все это и часа не ушло все что для замены понадобилось видно на фото

 

[Savage1]

actros,для некоторых это сложно, когда нет опыта, времени и эстакады..ну и банально стремно что-то не так сделать.

 

[Shokolad]

Дороговасто конечно , но тоже путь решения проблемы

ну уж точно лучше чем за те же деньги ставить восстановленный насос)
второй путь это перебрать самому. Это конечно дешевле, но для этого нужно время, а машина будет вынуждено стоять.

Добавлено через 1 минуту

заменить насос, масло, фильтер можно самому у меня на все это и часа не ушло все что для замены понадобилось видно на фото

конечно можно, тем более ничего сложно там нет.
Вот только еще нужно желание этим самому заниматься.

 

[vlas]

Да и разъём насоса без опыта отщёлкнуть - ещё та заморочка....

 

[Vortex163]

Да ладно не стращайте народ, я сам все снимал, менял, промывал, отправлял Михаилу, затрат 6тыр за насос + масло с фильтром и 80р за резиновый попрыгун из детского мира.
Разъем конечно не видно, но главное его нащупать, не так это все долго . Я дольше возился с промыванием, приспособы покупной специальной не было, колхозил из двух сообщающихся тонких металлических трубок, руки по локоть бензином облил первый раз.

 

[vlas]

Просто предупредил, что не всё так просто.
Так же успех сдёргивания разъёма сильно зависит от его загрязнённости. Иногда набившаяся грязь не даёт отщёлкнуть фиксатор и процесс усложняется очисткой оного в весьма труднодоступном месте...

 

[Avoskin77]

Наконец отремонтировал муфту халдекс, нашел умельца в авито, который меняет ЭБУ муфты. Как я понял он один в Москве и дело идет в горку, т.к. сроки уже подходят у тигуанов 2008-2009-200х годов.

Ситуация следующая, как я понял из всех событий. За месяц до того, как сломалась муфта я менял масло в ней в клубном сервисе ВАГ-моторс на автозаводской, как положено поменяли с маслом и фильтр, но муфту не промыли. Далее засоряется клапан в муфте и перегорает, НО! так как инженеры поставили предохранитель 10А на эту группу, то сгоревшего клапана не хватает чтобы пережечь предохранитель и перегорает ЭБУ муфты, тут-то и хватает на предохранитель. ВООБЩЕМ фольтсваген большой урод! Потому что специально изначально ставит предохранитель 10А, хотя на ранние машины ставили 5А и владелец отделовался ремонтом только клапана!
В итоге ремонт вышел в 37000р!!!

Всем совет - если у вас муфта 4 поколения, обязательно поменяйте предохранитель на 5А, тем самым съэкономите 25000 на замену ЭБУ!

Это я выпытал у мастера, который мне делал, он и поставил мне тоже 5А

Всем удачи на дорогах и в ремонтах!

 

[Avoskin77]

вот фото предохранителя

 

[Евген.]

Всем совет - если у вас муфта 4 поколения, обязательно поменяйте предохранитель на 5А, тем самым съэкономите 25000 на замену ЭБУ!

Это обсуждалось, только в другой теме (почему то)
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=1383933#post1383933

 

[ДмитрийТ]

Всем форумчанам доброго времени суток. Тигуан 2.0 TSI, пробег 62 000. На последнем ТО у официалов обнаружилась небольшая течь масла в районе фильтра муфты. Диагноз ставить не стали (по опросу бортового компьютера ошибок в муфте нет), поменяли масло и сказали приехать через 500 км для контрольного осмотра. Через 2 000 картинка см. фото. Похоже, что масло выдавливает в районе крышки масляного фильтра. Официалы предложили заменить муфту в сборе (цена муфты 199 кило руб). Вопрос: кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?! В чем м.б. причина?! Также буду благодарен за инфо о сервисе, куда можно обратиться с данной проблемой




http://www.magicscreenshot.com/jpg/3YjTzXSoDEY.html

http://www.magicscreenshot.com/jpg/R3zorZBlrEA.html

 

[206-й]

Официалы предложили заменить муфту в сборе

Поменять фильтр и сальники на белой втулке и все будет нормально.

Вообще, учитывая первую замену и пробег, по хорошему надо было после слива масла промыть муфту, промыть сетку насоса, заменить фильтр, резинки уплотнительные и залить новое масло. Читать, смотреть видео здесь.

 

[alecsei63]

Сапуны проверь может забит.