Сломалась муфта Haldex

[fdtycbc]

В моём случае ,год рождения прошивки не имеет значения. Результат по факту - муфта работает,авто едет.я счастлив.

 

[walerka]

7542 и 7543 есть в свободном доступе?

Да, конечно.

 

[Miha-M]

Да, конечно.

А у меня че то отсутствуют - ща поищу, спасибо.

 

[kos321]

Уважаемые гуру!
Подскажите, это нормальная работа полного привода или пора ремонтировать?
Застрял вчера на не чищенной парковке.
Передние колеса оказались в ледяной ямке. Назад сдать невозможно, т.к. в 15 см. дерево. Только вперед. Кнопки OFFROAD нет.
Отключаю ESP. Нажимаю газ. Передние колеса начинают пробуксовывать.
Чувствую под днищем толчок и все. Задние колеса не крутятся.
Откопали авто. Выехал. Попросил посмотреть на задние колеса пока выезжать буду с парковки по снежной каше. Сказали что колеса задние крутятся, полный привод есть.
Чистил и менял масло в муфте 11000 км назад. Муфта 4-го поколения.
Нужно ремонтировать или это нормальное поведение для ПП Тигуана?
Спасибо! В теме ответа не нашел.

 

[kos321]

Добавлю к предыдущему сообщению:
Вчера 20.03.18 снял провел диагностику муфты, изначально были ошибки.
Ошибки сбросили. Покатался, газовал с пробуксовкой.
Снова подключили к компьютеру, ошибок нет.
Что может быть? Какие мои дальнейшие действия? Чистку с заменой масла делал год назад. Может быть сделать снова?
Вот такие были ошибки:

 

[ZZZ]

Что может быть? Какие мои дальнейшие действия?

Шнурком можно посмотреть потребляемый насосом ток. Ошибка нижняя граница вероятно говорит о пропадани контакта между щетками и коллектором.
Следующий шаг не снимая нсоса открутить два винтика крепления статора, оценить состояние и износ коллектора и щеток, продуть помыть закрыть.

 

[ринат.тт]

Вот так якорь восстанавливать.

еще раз спасибо, коллектор и сальник поменял, масло с фильтром тоже, на обмотках конечно немного лак повредил, но все работает норм, счастье))

 

[Jenekmolek]

Alexsandr, Добрый день в теме про халдекс поправьте коллектор , тот что вы указали 8 контактов . для Тигуана нужен 7 контактный в экзисте бьется как MotorHerz KSS0006

 

[Feel]

Вопрос к гуру: давит жидкость из под уплотнения насоса в 4 Халдексе. Первый раз заметил в декабре 2016 года: при старте случилась пробуксовка передней оси, через несколько дней на ТО увидели следы - не льёт, но сопливит, поскольку задний ось подключалась исправно, списал на старые уплотнения насоса (при обслуживании муфты насос снимали для промывки сетки, а уплотнения оставили старые). До ездил так до осени 2017 (проехал сопливившей муфтой 30 тыс. км), сменил жидкость (перешел на G055175A2) с фильтром и поменял уплотнения насоса. Через несколько тысяч приехал на замену жидкости ATF в коробке и опять увидел знакому картину. Заказал новый ремкомплект насоса 0AY598305, поменяли. На очередном ТО не смотрели, а сегодня, когда перекидывал колеса - увидел опять следы жидкости на стабилизаторе, а заглянув получше увидел сырой корпус муфты.
Привод все это время работает нормально, ошибок нет, пробуксовок не замечаю. Что делать, покупать новый комплект уплотнений? Так он не дешев, да и сменил уже 2. Может есть какие-то хитрости при замене уплотнений, снятии установки насоса? Все работы делали в сервисе в моем присутствии.

 

[Cucelo]

Вопрос к гуру: давит жидкость из под уплотнения насоса в 4 Халдексе. Первый раз заметил в декабре 2016 года: при старте случилась пробуксовка передней оси, через несколько дней на ТО увидели следы - не льёт, но сопливит, поскольку задний ось подключалась исправно, списал на старые уплотнения насоса (при обслуживании муфты насос снимали для промывки сетки, а уплотнения оставили старые). До ездил так до осени 2017 (проехал сопливившей муфтой 30 тыс. км), сменил жидкость (перешел на G055175A2) с фильтром и поменял уплотнения насоса. Через несколько тысяч приехал на замену жидкости ATF в коробке и опять увидел знакому картину. Заказал новый ремкомплект насоса 0AY598305, поменяли. На очередном ТО не смотрели, а сегодня, когда перекидывал колеса - увидел опять следы жидкости на стабилизаторе, а заглянув получше увидел сырой корпус муфты.
Привод все это время работает нормально, ошибок нет, пробуксовок не замечаю. Что делать, покупать новый комплект уплотнений? Так он не дешев, да и сменил уже 2. Может есть какие-то хитрости при замене уплотнений, снятии установки насоса? Все работы делали в сервисе в моем присутствии.

Тоже сопливет немного. Думаю может перелил? До этого (3 замены) было сухо.

направлено из снегов Ямала...

 

[Miha-M]

Тоже сопливет немного. Думаю может перелил? До этого (3 замены) было сухо.

направлено из снегов Ямала...

Не может быть, если конечно не залить литра 3, да и то врятли)

 

[ZZZ]

Может есть какие-то хитрости при замене уплотнений, снятии установки насоса?

Бывает аллюминиевая чума подъедает поверхность уплотнения и колечко не держт. Может колечки набухают и их закусывает при установке если сетку насоса моют очистителем на керосине.

Все хитрости: не мыть керосином, смазывать поверхности перед установкой, заливать все сопряжения антикором на восковой основе, касается не только насоса но и крышки фильтра, крышки блока управления.

 

[Romungo]

Добрый день, подскажите столкнулся с тем что про диагностике сканером обнаружили ошибку "02248 клапан управления отвечающий за степень размыкания муфты". Сразу же начал "копать инет". Нашел , что проблема с муфтой халдекс, а что именно так до конца и не понимаю. Читал что пишут форумчане, у кого то вроде параллельно еще ошибка про насос, у меня вроде только эта. Пробовали стирать- стирается. Поездишь денек - опять появляется. Наличие или отсутствие полного привода проверял - заездом задом на бордюр, заезжает без проблем, но проскальзывание передних колес при этом не наблюдал. Совался в сц в Рязани (не ОД), говорят "наверно муфта" надо менять, ковыряться никто не хочет, - можем только подиагностировать и все. Могу мастеров каких нибудь "попросить позаниматься", но нужен алгоритм действий, чтобы направить их в правильное русло (у самого ни ямы , ни подъемника соответственно, нет) да и на улице не сильно комфортно пока. Читал что есть в Москве "кто - то", но отзывы разные непонятные - от восторга и благодарностей, до типа "разводят на деньги" - причем похоже про одних и тех же людей. Подскажите кто в теме - с чего начать и чем закончить . Заранее благодарен.

 

[LAS]

Romungo,Замена клапана, не поможет, замена мозгов. Слив и промывка масла со снятием насоса и заменой фильтра.

 

[Romungo]

Romungo,Замена клапана, не поможет, замена мозгов. Слив и промывка масла со снятием насоса и заменой фильтра.

Не понял, " замена мозгов " - это замена блока управления за 70-80 тыс ?
Или все таки начать с "снятием насоса и заменой фильтра" ?

 

[LAS]

Не понял, " замена мозгов " - это замена блока управления за 70-80 тыс ?
Или все таки начать с "снятием насоса и заменой фильтра" ?

Насос и фильтр для удалении грязи. Профилактика. Т.к. чаще всего грязь скапливается у насоса. Проблему это не решит.

Снимать надо клапан и смотреть что с ним!

ЗЫ: Мне уже приехал N373, от тех самых людей, новый клапан. Сегодня заберу с транспортной!

Добавлено через 48 секунд
На выходных установлю...

 

[Romungo]

Насос и фильтр для удалении грязи. Профилактика. Т.к. чаще всего грязь скапливается у насоса. Проблему это не решит.

Снимать надо клапан и смотреть что с ним!

ЗЫ: Мне уже приехал N373, от тех самых людей, новый клапан. Сегодня заберу с транспортной!

Добавлено через 48 секунд
На выходных установлю...

N373 - это кто такой , клапан это или насос что это есть ?
И этот клапан он отдельно продается ? Или "новый" вы имели виду "восстановленный" ?

 

[walerka]

Подскажите кто в теме - с чего начать и чем закончить .

Вот с чего нужно начать. А вот конечный результат зависит от состояния платы... Как минимум ремонт, как максимум замена блока на б/у (порядка 20 т.р.)

 

[Romungo]

Вот с чего нужно начать. А вот конечный результат зависит от состояния платы... Как минимум ремонт, как максимум замена блока на б/у (порядка 20 т.р.)

Да , эту ссылку находил, читал. На сколько понял - вскрытие покажет...
Кстати на будущее (если понадобиться) не подскажете, актуальные контакты "тех самых людей" у которых клапан "покупали", может придется обращаться все таки. В личку или как нибудь. И кстати цена вопроса (если не секрет) ?

 

[walerka]

Бывает аллюминиевая чума подъедает поверхность уплотнения и колечко не держит.

Я вот тоже склоняюсь к этому варианту. Даже может быть просто плохо очистили посадочное место после наружнего кольца. Бугорок из окислов не дает отцентрироваться насосу в посадочном месте и колечко не прилегает плотно с какой то одной стороны.