smchiptuning

[Тусик]

Тусик, тут обсуждают чиптюнинг владельцы TDI

да знаю!!!!))))
мне вообще нужны люди кто делал себе чип, и не важно TDI или TSI

Добавлено через 30 секунд
а у меня и TDI есть))

 

[andrusss]

Народ! Так может кто то все таки сможет ответить, где можно квалифицированно чипануть двиг CFFB?? Писал как то в ветке Моренди, никто не ответил, из чего я сделал вывод что не особо разбираются - опровержения приветствую!

 

[ZZZ]

из чего я сделал вывод что не особо разбираются

И я такой вывод сделал, что у тюнеров есть некая база прошивок содранных друг у друга, совместимость, которых с конкретным двигателем придется испытывать на собственной шкуре, ситуация прикрыта MoneyBack.
И если с EDC16 можно было перезалить через OBD2, то в EDC17, защищенном от перепрошивки необходимо шить через вскрытие блока.
Сам разыскиваю, где можно чипануть СLJA с отключением EGR и коррекцией потока через расходомер воздуха, пока безрезультатно. Последняя надежда на Нижегородский ADACT, они как я полагаю продвинулись благодаря собственным интеллектуальным разработкам, только сами они расположены относительно далеко, хотя имеют представителей в Москве.
В общем если в чип-конторе висит просто ценник типа было 140 будет 170 и не спрашивают какой двигатель, можно прощаться сразу.

 

[GreenDuck]

ZZZ, от исполнителя зависит даже ещё больше, чем от прошивки. мне парень 2 дня ломал защиту - прошил 17 блок, но EGR не стал даже пробовать отключать, грит, что окончательного варианта пока нет, результат не прогнозируется, может отключится, а может нет. буду ждать конечной проги для EGR.

 

[ZZZ]

но EGR не стал даже пробовать отключать, грит, что окончательного варианта пока нет,

Повторюсь для корректного отключения придется изменить топливную карту с учетом отсутствия потока через EGR - труд нехилый и все ждут пока кто нибудь отважиться его сделать.
В общем предлагаю всех заинтересованных откликнуться на предмет найти умельца и вскладчину заинтересовать его объемом последующей работы, иначе можно дождаться когда двигатель будет загажен и будет уже поздно.
Единственное придется определить HW ECU. Лучше VAG- шнурком, либо осмотром блока. С каждым типом блока могут быть свои заморочки пока надо понять масштаб бедствия т.е. как много модификаций EDC\MED17 для TDI.
Информация нужна в виде:
дата производства
тип двигателя
данные блока

http://www.cmdtec.it/edc17faq.asp

 

[andrusss]

Информация нужна в виде:
дата производства
тип двигателя
данные блока

А как узнать данные своего блока??

 

[lasko]

Согласенс "ZZZ" Сам прозванивал Конторы...Многие 17 Блок отказываются шить...проблемно...а если и шьют прибавку 30 л.с. дают и в основном у всех своя проша...Но хочется что то посерьезней))) Будем искать...

 

[jimworm]

Ребят,может немного не туда,но по опыту дайте пожалуйста совет,на дизель чип revo или apr? Я так понимаю мало кто чипоовал дизель

 

[зарайский]

А как узнать данные своего блока??

А это не он?

 

[andrusss]

А это не он?

Может быть просто у меня Васи нет, вот и спрашивал

 

[зарайский]

Может быть просто у меня Васи нет, вот и спрашивал

Аууу народ, ну подскажите это номер блока или нет?

 

[Stronzo]

купил недавно T&S 2012 года, видимо тоже 17-й блок -- я так понял их чипуют, но не снижает ли это стойкость к угону родной сигналки?

 

[LnV]

PIRAT-78 катает СЕРЫЙ S&S 2.0TDI(182л.с 404н.м)RaseChipPRO
http://chipovka.ua
Вот у этого человека я узнавал про его чудесную подпись,почитал по приведенной им ссылке и ничего ,кроме рекламы там не увидел. Все радужно и клёво,только почему эти коробочки не пользуются спросом у большинства дизелистов? Если есть осведомленные люди,окажите услугу -напишите здесь,всем будет полезно узнать,что это за Коробочки которые монтируются/демонтируются за 5 минут,стоят 300баксов да ещё и прибавку дают очень хорошую. Спасибо!

 

[-xxx-]

У меня коробка за 150$. Обещанной прибавки не дает, но машина немного шустрее на высоких оборотах

 

[Мурена13]

Уважаемые форумчане! Внимательно прочитал весь форум про чиповку двигателя, но так и не смог принять решенение. Все кто чиповал свои машины, говорили что субъективно стало лучше, но никто не сказал, мол приезжайте попробуйте, сравните со своим нечипованным дизелем.
Так же не понятно и про всякие бустеры, есть смысл или нет. Уже какие-то новые появились, рейс чип что-ли? Денег стоит как и чиповка движка, а реального ответа нет. У нас в Ростове уже 3 конторы чипуют двигатели, причем не сами по себе а как представители разных российских компаний. Но общение по телефону радости , что общаешься с профи нет.
Если есть кто поблизости с чипованным дизелем, прошу дать поробовать тест-драйв и на моей тоже можно поробовать, чтобы понять насколько чиповка отличается от стандарта.
Есть шнурок VAG-COM если кому надо.

 

[lasko]

Одна вода и слюни (без обид), если надо поехал и чипанулся... в чем проблема...да лучше чем сток, по другому и не должно быть)))

 

[President]

Одна вода и слюни (без обид), если надо поехал и чипанулся... в чем проблема...да лучше чем сток, по другому и не должно быть)))

это да, но страшит только - изменится ли ресурс движки и слет с гарантии если что...
Лично мне гарантийного общения с ниссаном хватило за 3 года, что 100 раз подумаешь ещё))

 

[lasko]

Парни...ну Выдаете...если чиповаться, то делать...если бояться, то и вопросы отпадают))) авто же не как наши деды и отцы покупаем, лет на двадцать...

Добавлено через 5 минут
Я сам долго мониторил Тему про чип...но искал для себя характеристики...а не сам факт чипа...весь мир чипуется)))а авто у каждого производителя бывает с изъяном...поэтому покупаю (не первое авто) Европу))) Ипоны не интересны)))

 

[gLobster]

President, чипование - это повод снять с гарантии. Безусловно. Причём пройдёт это, как ни странно, прозрачно для Вас. При первом же подключении у диллера после чиповки, в баз VW будет отметка о том, что у машины изменены предельные значения мощности. В России пока диллеры на это не сильно внимание обращают, но в случае поломки двигателя легко могут этим воспользоваться и отказать в гарантии. В общем поизучав вопрос и пообщавшись с диллерами в России и Финляндии (я там обслуживаюсь), для себя решил не чиповаться до -окончания гарантии. Будет такой приятный бонус по истечении 2-х лет. В принице динамики мне вполне хватает. На трассе после 100 не сильно позажигаешь, но я умею просчитывать обгоны заранее и не стесняюсь вернуться обратно в полосу, если не получилось

 

[lasko]

вот опять же аргумент)))