Сыктывкар

[Александр 11]

К дизелям вопросов можно сказать нет

 

[Ёжж]

Смотреть будем? Если да, то сразу готовим перечень вопросов, ибо дизелей я не знаю.

Ух ты, спасибо.
По поводу "а как же иначе" не совсем понял. Что там за подводные камни могут быть?

Ну, и собственно вопросы:

• ПТС оригинальный? Убедиться. Если нет - больше ничего не нужно смотреть )
• Сколько всего владельцев?
• Что билось? И глянуть зазоры и одинаковость краски на соседних элементах
• Что ломалось по-серьезному? Что по мелочи?
• Была ли ошибка по рулю, меняли ли рейку
• Сколько комплектов ключей, все ли есть на месте?
• Проверить (хотя бы на слух, на ходу) не убит ли опорный подшипник сзади (насколько помню, тогда должен быть гул на скорости 70-80)
• Погонять АКПП на разгоне и торможении до остановки
• При какой температуре двиг уже не запускается?
• Почему, собственно, продается.
• Проверить "все кнопки" - вся ли электрика работает

Дизелисты, думаю, подкинут еще вопросов (хотя, двиг неубиваемый, если не лить туда абы что, конечно).
Что вспомню - буду дописывать...

СПАСИБО!

P.S. Обожаю ваше сообщество. Прям братство какое-то! Респект, ребятки!

 

[horrido]

Значтится позвонил. Со слов продавца:
машина дилерская, первый владелец женщина (ну а как же иначе). Он покупал в Казани год назад. Все ТО. Сервис книжка. Хорошее состояние. Смотреть можно завтра утром.

Смотреть будем? Если да, то сразу готовим перечень вопросов, ибо дизелей я не знаю.

Как человек, недавно искавший и купивший аналогичный автомобиль, могу посоветовать следующее:
По дизелю - только после пробной поездки прочитать ошибки, может, что и вылезет. Если будут ошибки по EGR, то это совершенно естественно и решаемо. Также попросить владельца втопить газ в пол с места, то есть резкий разгон, может вылезти ошибка по передуву, на панели загорится "спиралька", это значит, что надо будет менять турбину.
Кроме этого, по номеру водительских прав владельца и номеру свидетельства о регистрации попробовать пробить через сайты Госуслуг и ГИБДД на штрафы, ДТП, залог в банках. По крайней мере по Москве сервис работает прекрасно. Летом при выборе машин нам очень помог.
Желательно, конечно, проверить ЛКП толщинометром, хотя бы примитивным магнитным карандашом как у меня. Тоже открывает много интересного в истории машины. Хозяин может даже на самом деле кое-чего и не знать, а чаще просто скрывать... Если такого девайса нет. Могу посоветовать сделать побольше нормальных фото машины снаружи и внутри (не таких "мутных" как в объявлении) и отправить парням с Ауди-форума (ссылку дам). Именно они помогали мне в поиске и проверке авто летом. Благодаря своему огромному опыту они и по фото могут много что рассказать о машине и сэкономить время на ненужные выезд и более детальные осмотр. Если что вспомню, еще напишу...
А, ну еще глянуть с DSG машина или с нормальным автоматом. От первого варианта я бы сразу отказался, хотя в Белоруссии к ДСГ, вроде, по-другому относятся

 

[Mihalych]

Владельцев со слов продавца два (проверим по птс)
про дизель "тапка в пол" понял, учту.
Фотки постараюсь сделать.

 

[Ёжж]

Как человек, недавно искавший и купивший аналогичный автомобиль, могу посоветовать следующее

Подпишусь под каждым словом )

Владельцев со слов продавца два (проверим по птс)

Тут (вроде как) 2 варианта:
1) Действительно чел купил у тётьки, и сам ездит;

2) Перекуп купил бахнутую, отремонтировал кузов и сливает (более вероятно, так как обычно вроде как владельцы номера свои не замазывают)
В таких случаях помогает сесть в машину и задать неожиданный вопрос "а что это за кнопочка"? (указать на кнопку какою-нить системы или пункт в БК)

Судя по рычагу АКПП - это не DSG. Во всяком случае, в Пассатах они отличаются продольной серебристой вставкой с буквами DSG. Не лучший вариант, если не запущенный. Мы про них шутим "Два Сцепления в Год"
Ладно, че гадать. Жду результатов "смотрин"
(Ух, аж дух захватывает от вашей солидарности!)

Смущает пока одно: чел начал с обмана (год выпуска). Хотя, насколько понял за неделю поисков машинок в России - у вас эт нормально

 

[Alex78]

Да не ставили на дизельные Тигуаны DSG, обычный автомат...

 

[Ёжж]

Да не ставили на дизельные Тигуаны DSG, обычный автомат...

Вот и чудненько.

 

[horrido]

Да не ставили на дизельные Тигуаны DSG, обычный автомат...

Ставили. Когда искал себе машину, даже выписывал из Эльзы, в связке с какими моделями двигателей шли DSG. Вполне возможно, что в России дизельные Тигуаны (двигатель CBAB) с DSG не продавали, но пригнанных из-за границы таких хватает. Даже в Печоре такой продавался весной.

 

[Ёжж]

Фотки постараюсь сделать.

Да, Михалыч, необязательно покупателем прикидываться. По-моему, лучше честно сказать, что смотришь для чела из Минска
(бедный продавец, ему икается уже 2 дня небось)

 

[Mihalych]

Дык я и не собирался. Сразу по-чесноку как есть. Посмотрел, если все ок, то дальше общаетесь сами.

 

[Виктор тигуан Сыктывкар]

Добрый день!Я хозяин так бурно обсуждаемой вами машины))Сегодня приезжал человек на осмотр посоветовал зарегистрироваться на форуме, я честно не хотел, но почитав решил ответить.Вношу ясность Я НЕ перекуп, автомобиль брал для себя в Казани около года назад продаю по причине того, что нужен авто побольше. Автомобиль 2009 гв куплен в 2010 году поэтому и в объявлении указал 10- год. Я Второй хозяин за машину не стыдно надо было сразу позвонить мне я бы все рассказал ПТС могу сделать скан и отправить в личку.

 

[horrido]

А есть сейчас вообще смысл машины продавать? Мне вот тоже надо старую машину жены продать, только что потом с деньгами будет...

 

[Виктор тигуан Сыктывкар]

Я того же мнения. Но у меня есть вариант знакомый для меня пока машину держит, тоесть если я продаю, то сразу беру в замен Прадо))

 

[Ёжж]

Добрый день!Я хозяин так бурно обсуждаемой вами машины))Сегодня приезжал человек на осмотр посоветовал зарегистрироваться на форуме, я честно не хотел, но почитав решил ответить.

Приветствую, Виктор!
Отлично, что все так сложилось.
Написал Вам e-mail
Дабы не захламлять форум, продолжаем там

Добавлено через 5 минут

А есть сейчас вообще смысл машины продавать?

На мой скромный взгляд, именно сейчас и нужно. К экономике в ближайшее время подкрадется "белый пушной зверек", доходы у людей падают и упадут еще больше, а по ипотекам и кредитам рассчитываться все так же нужно будет... Поэтому машины граждане будут сливать... А больше предложений - ниже цена. (с) Маркс...

 

[koskon]

Всем привет. Рынок "вторички" до подения рубля стоял мертво, сейчас более менее тронулся, по этому если есть желание продать и есть возможность быстро куда-то запихнуть эти рубли, то самое время, ихмо.
Сегодня два раза встретил один и тодже клубный ТИГУАН, серебристый с пенкой в решотке радиатора, видимо ехал на обед и с обеда по Сысол. ш.

 

[Ёжж]

Сегодня два раза встретил один и тодже клубный ТИГУАН, серебристый с пенкой в решотке радиатора

Пардон, а что за пенка и для чего?

 

[koskon]

Ёжж, это вспененый полиэтилен покрытый серебристой пленкой, крепится на решотку радиатора, для утепления.

 

[Alex78]

Всем привет. Рынок "вторички" до подения рубля стоял мертво, сейчас более менее тронулся, по этому если есть желание продать и есть возможность быстро куда-то запихнуть эти рубли, то самое время, ихмо.
Сегодня два раза встретил один и тодже клубный ТИГУАН, серебристый с пенкой в решотке радиатора, видимо ехал на обед и с обеда по Сысол. ш.

Привет, я канешна ездил на обед и с обеда по СШ, но мордочка наша другим прикрыта...

 

[Mihalych]

В общем, человек с осмотра, вы сами догадываетесь кто.
Чуть позже отпишусь Ёжжу в личку с фото.
Для любопытствующих:
действительно машина 2009 года
действительно второй владелец в ПТС
кузов неплох. пара боевых шрамов (типа царапины на крыле и трещины на лобовике) и юбкой заднего бампера кто-то цепанул целину или сугроб. Обычный дефект машин, чьи владельцы искренне верят, что тигуан - это полноценный внедор.
салон хочет химчистки, но не за$ран. В меру затерт: на М09 дверные руски изнутри крашены под алюминий, на водительской двери краска стерта до пластика (привет ВАГу).
комплектация средненькая: из плюшек родной ксенон и догреватель-вебаста, нет даже мультируля, что, впрочем, для дизеля почему-то типично.
коробка явно не дергает и без ударов.
кардан не гудит и не вибрирует.

Из минусов: последнее ТО сделано у дилера в начале 2013 года (№4 на 60 ккм).
С тех пор, со слов владельца, машина "обслуживалась" у знакомых мастеров (включая форд-центр). То есть два больших ТО (75 и 90) не делались. Соответственно, бессмысленно было спрашивать про замену масла в халдексе и регламентную замену тормозухи, например... Из ремонтов владельцем сделано: замена прокладки клапанной крышки (текла) и замена сайлентов передней подвески (не стучат кстати).

Добавлено через 34 секунды
Ёжж, куда тебе фотки слать?

 

[Ёжж]

Ёжж, куда тебе фотки слать?

Михалыч, спасибо. Отправил свой адрес тебе на e-mail через форум.
Из пропущенного тобой (никаких обид, естественно!):
Свист мотора печки, крашеный капот и странная запись в ПТС (Особые отметки): "Замена г/н по износу".

Первый хозяин забрал с собой "красивые" номера (вроде их у вас можно оставлять "себе" на месяц). Но почему "по износу" - не пойму. В купе с крашеным капотом и трещины на лобовом напрашивается мысль об ударе в морду, замене бампера и окраске капота. Но подушки на месте, так что будем выяснять.

Виктор (хозяин) - адекватный и вежливый человек, успешно общаемся с ним дальше по E-Mail.

Михалыч, на всякий случай номер телефона еще по e-mail мне напиши. Если решусь брать этот экземпляр - не премину захватить для тебя местную водку "Бульбаш" (для колорита)