Течь масла через болты маховика на дизеле TPI 2043567/6

[King-Shadow]

Ловкость рук-это протёр тряпочкой?

Ну тряпочкой или чем точно не знаю. Специально отведя взгляд, якобы рассматривая задние тормоза, я дал ему около 5 секунд, и он этой возможностью блестяще воспользовался.

 

[newnoise]

King-Shadow, в моём случае это было сделано прямо при мне, как бы в ответ на риторический вопрос "что это тут всё в масле?". Хоп! В каком масле? :bp:

 

[Scaqlietti]

Ну тряпочкой или чем точно не знаю. Специально отведя взгляд, якобы рассматривая задние тормоза, я дал ему около 5 секунд, и он этой возможностью блестяще воспользовался.

Жалоба на имя техн директора , хорошо решает такие проблемы)

 

[sara]

Привет всем, 13/05 еду к ОД, по гарантии будут менять болты и герметик. Что то боязно к ним ехать, масло проверяю, все в норме, не уходит, может ну его на фиг, ездить и не париться Признали гарантийным случаем при ТО-3 (45тыс)

 

[Scaqlietti]

Привет всем, 13/05 еду к ОД, по гарантии будут менять болты и герметик. Что то боязно к ним ехать, масло проверяю, все в норме, не уходит, может ну его на фиг, ездить и не париться Признали гарантийным случаем при ТО-3 (45тыс)

Да сделают, это же не ремонт мотора или коробки

 

[King-Shadow]

Жалоба на имя техн директора , хорошо решает такие проблемы)

Проблемы? Да нет никаких проблем. Чем дольше ребята будут скрывать эту течь, тем мне же проще - не надо объяснять, почему не надо делать гарантийный ремонт прямо сейчас.

А когда гарантия будет подходить к концу, будьте покойны, эти друзья не отвертятся. Заводской дефект будет задокументирован в лучшем виде

"В случае чего, никто не отопрется"

https://www.youtube.com/watch?v=obVcU3NLpks

 

[ZEI]

может ну его на фиг, ездить и не париться

Вот честно, то я сейчас бы забил. И ездил и не парился.
Чуть сопливящий ВАГ это не так страшно, как кривые руки тех, кто будет снимать коробку и менять эти болты.

 

[4xMotion]

Так текст этого ТРI есть у кого? Или ссылка где посмотреть можно? Заранее спасибо.

 

[Мастадонт]

А как обстоят дела у тех,кому дилер устранил этот "косяк" по гарантии? Запотеваний не наблюдается? Вопрос к тому,что может запотевание идет из другого места. Или диагноз поставлен верный?...

 

[deemask]

Elie, здравствуйте. Чем у вас закончилась ситуация с течью масла на стыке двигателя и коробки? Что нашел дилер? У меня аналогичная проблема.

 

[Elie]

Как и у всех, поменяли болты. Пока не лазил не смотрел, скоро ТО, там и разберёмся

 

[Мастадонт]

скоро ТО, там и разберёмся

Сообщи пожалуйста после осмотра. Потому что есть вероятность что "сопливит" задний сальник коленвала а потоком воздуха во время движения сносит...Две недели назад осматривал - следы запотевания присутствуют, на защите то же чуть чуть есть. Масло чёрное значит из двигателя...

 

[Призрак]

Мастадонт, ну так через болты коленвала как раз таки из двигателя и сопливит. Текущих сальников на DBGC пока не было, а вот недостаточное количество герметика на болтах крепления маховика было..

 

[4xMotion]

Многие здесь знают за TPI 2043567/6. Так неужели ни у кого нет ни текста, ни реквизитов этого тайного TPI? Тогда откуда информация о содержании и номер?
Наш ДП, например, вообще морозится и опровергает какие бы то ни было комментарии от VV на эту тему. Знающие, поделитесь пожалуйста.

 

[Мастадонт]

В конце июня проходил ТО-2.Мастеру приемщику в виде пожелания сообщил что хотел бы присутствовать при снятии защиты в ремзоне, так как наблюдал масляное запотевание на стыке коробки и двигателя.(За месяц до ТО действительно осматривал авто снизу) Когда авто было на подъёмнике позвали в цех. При мне открутили защиту и увидели вясящую каплю масла и следы масла на защите двигателя. Мастер всё сфотографировал. Объяснил какие работы будут выполнены согласно TPI.А именно снмается сверху АКБ и корпус воздушного фильтра. А снизу откручивается подрамник и снимается коробка DSG.Выварачиваются болты маховика и заменяются на новые. На болты наносится фиксатор резьбового соединения и герметик.После того как всё будет собрано, производится регулировка " сход,развал", так как снимался подрамник.Ввиду того что необходимых болтов у них не было в наличии, пришлось авто оставить. Поставка запчастей в течении трех дней. Да,- коробка снимается полностью, масло из неё не сливается. Работа сложная и дорогостоющая поэтому её неоходимо выполнять по гарантии и конечно у официального дилера.Мастер сказал что я первый у кого они устраняют этот "косяк". Видимо это действительно проблема сборки TDI.Перед выдачей авто совершили пробную поездку. Пока всё хорошо...

 

[pad]

В конце июня проходил ТО-2.Мастеру приемщику в виде пожелания сообщил что хотел бы присутствовать при снятии защиты в ремзоне, так как наблюдал масляное запотевание на стыке коробки и двигателя.(За месяц до ТО действительно осматривал авто снизу) Когда авто было на подъёмнике позвали в цех. При мне открутили защиту и увидели вясящую каплю масла и следы масла на защите двигателя. Мастер всё сфотографировал. Объяснил какие работы будут выполнены согласно TPI.А именно снмается сверху АКБ и корпус воздушного фильтра. А снизу откручивается подрамник и снимается коробка DSG.Выварачиваются болты маховика и заменяются на новые. На болты наносится фиксатор резьбового соединения и герметик.После того как всё будет собрано, производится регулировка " сход,развал", так как снимался подрамник.Ввиду того что необходимых болтов у них не было в наличии, пришлось авто оставить. Поставка запчастей в течении трех дней. Да,- коробка снимается полностью, масло из неё не сливается. Работа сложная и дорогостоющая поэтому её неоходимо выполнять по гарантии и конечно у официального дилера.Мастер сказал что я первый у кого они устраняют этот "косяк". Видимо это действительно проблема сборки TDI.Перед выдачей авто совершили пробную поездку. Пока всё хорошо...

я бы не рискнул делать эти работы...
наши мастера "начинят машину"... это гарантировано

 

[deemask]

pad, а что бы Вы сделали в таком случае?

 

[Мастадонт]

я бы не рискнул делать эти работы...

Я здесь не первый кому устраняли этот "косяк". Судя по отсутствию негатива на эту тему всё проходит удачно. Тем более VW знает об этой проблеме и выпустил соответствующие указание по устранению. Подробно описав последовательность действий при выполнении данных работ.
Вот в гараже у знакомых я точно не рекомендовал это делать....А ездить с сопливым двигателем(как у ДТ-75), не мой вариант!

 

[pad]

pad, а что бы Вы сделали в таком случае?

я бы долго думал... это точно =)

 

[Scaqlietti]

Тут важно к кому отдаст мастер приемщик вашу машину))).
Нормальные механики всегда есть у од, только их единицы