Tiguan 2: адаптивный круиз контроль

ZEI

Завсегдатай
Регистрация
2 Дек 2011
Сообщения
517
Благодарности
218
Адрес
Москва
Автомобиль
Tiguan II 2017 Highline TDI
Значит надо быть еще бдительнее.
Ага, я к тому моменту сильно ему доверял. Т.к. много уже ездил как по трассе так и по городу в пробках. Теперь вот более внимательно слежу. На Т1 точно в зад бы въехал на абс-е )

Еще глюк вспомнил, правда снег шел:
Трасса, снег, ошибок нет. Впереди машина едет медленней на ~5км. Тиг сближается. Дистанция уже весьма близкая, я притормаживаю. На дисплее полоса впереди свободна..
Через некоторое время ошибка по круизу.
 

Urrri

Участник
Регистрация
9 Сен 2008
Сообщения
220
Благодарности
136
Адрес
Казань
Автомобиль
Т2 TDI HL+ NightBlue
ZEI, значит он понял свою ошибку, раскаялся и выключился со стыда :D
 

ZEI

Завсегдатай
Регистрация
2 Дек 2011
Сообщения
517
Благодарности
218
Адрес
Москва
Автомобиль
Tiguan II 2017 Highline TDI
Чего читать и вникать? Все эти ошибки были у меня в том году, до твоего сообщения.
И повторю, резкий разгон в пробке был на чистой машине, с чистым датчиком. и никаких ошибок после не вылезло.
 

Zehn

Гуру
Регистрация
3 Ноя 2008
Сообщения
4,313
Благодарности
1,209
ZEI, ну случилась какая то кратковременная помеха.

Алгоритм диагностики перекрытия датчика никто не знает, но можно предположить, что ошибки по помехам накапливаются постепенно, поэтому за рулем нужно бдить всегда, что везде и пишут.
 

LAS

Гуру
Регистрация
7 Дек 2011
Сообщения
2,363
Благодарности
938
Адрес
Магнитогорск
Автомобиль
ТИГУАН2 TDI & ТИГУАН1 TDI
Чего читать и вникать?

Если нечего читать, а тем более вникать, то что тут делаем?!

Ситуацию когда машина рванула во впереди ползущего/стоящего, разбирали до мелочей, в том числе и причины потери радаром впереди едущего авто.
 

ZEI

Завсегдатай
Регистрация
2 Дек 2011
Сообщения
517
Благодарности
218
Адрес
Москва
Автомобиль
Tiguan II 2017 Highline TDI
то что тут делаем?!
Я вообще то вопрос не задавал почему сглючил радар.
Я вопрос задал можно ли включить "классический круиз" при ошибки датчика.
И поделился своими глюками круиза, в чем претензии то?
 

LAS

Гуру
Регистрация
7 Дек 2011
Сообщения
2,363
Благодарности
938
Адрес
Магнитогорск
Автомобиль
ТИГУАН2 TDI & ТИГУАН1 TDI
Я вообще то вопрос не задавал почему сглючил радар.
Я вопрос задал можно ли включить "классический круиз" при ошибки датчика.
И поделился своими глюками круиза, в чем претензии то?

Вопрос про классический круиз давно забыли, ответ на него тоже вроде был, отрицательный на сколько помню. Последние страницы начали снова обсасывать глюки радара. Так вот принцип захвата радаром цели и ее потери тут подробно кто-то рассказывал, после этого все стало на свои места.
Так что читать форум стоит! :az::az:
 

Zehn

Гуру
Регистрация
3 Ноя 2008
Сообщения
4,313
Благодарности
1,209
ZEI, можно конечно включить обычный круиз, только придется заменить кнопочки на руле и перекодировать блоки.
 

z_b

Участник
Регистрация
11 Мар 2015
Сообщения
439
Благодарности
369
Адрес
Рязань
Автомобиль
Тойота
Zehn, а свап на обычный круиз думаешь есть при наличии адаптивного?
 

z_b

Участник
Регистрация
11 Мар 2015
Сообщения
439
Благодарности
369
Адрес
Рязань
Автомобиль
Тойота
Откуда мне знать, может для обычного круиза никаких свапов не нужно. :rolleyes:

Нужно) но у себя сейчас глянул. Он активен при наличии адаптивного с завода
 

Zehn

Гуру
Регистрация
3 Ноя 2008
Сообщения
4,313
Благодарности
1,209
Адаптив наверно всего лишь расширение обычного круиза, который недоступен по соображениям безопасности, чтобы народ не путался при переключениях.
Кстати, тигуан без круиза бывает?
 

ZEI

Завсегдатай
Регистрация
2 Дек 2011
Сообщения
517
Благодарности
218
Адрес
Москва
Автомобиль
Tiguan II 2017 Highline TDI
можно конечно включить обычный круиз
Даунгрейд не хочу, для меня в Т2 был один из плюсов адаптивный круиз.
Но вот контроль опережения справа отключить надо бы. В Российских реалиях только мешает.
 

Zehn

Гуру
Регистрация
3 Ноя 2008
Сообщения
4,313
Благодарности
1,209
Даунгрейд не хочу, для меня в Т2 был один из плюсов адаптивный круиз.
Но вот контроль опережения справа отключить надо бы. В Российских реалиях только мешает.

Отключается элементарно в длинных кодах. ;)
 

bitten Apple

Участник
Регистрация
16 Мар 2017
Сообщения
364
Благодарности
457
Адрес
Москва
Автомобиль
VW Tiguan II HL 2.0 TSI (220)
Но вот контроль опережения справа отключить надо бы. В Российских реалиях только мешает.
Чем мешает? Этот контроль легко обходится касанием педали газа.
 

Urrri

Участник
Регистрация
9 Сен 2008
Сообщения
220
Благодарности
136
Адрес
Казань
Автомобиль
Т2 TDI HL+ NightBlue
ZEI, надо не отключать, а привыкать ездить по нормальным правилам :)
 

ZEI

Завсегдатай
Регистрация
2 Дек 2011
Сообщения
517
Благодарности
218
Адрес
Москва
Автомобиль
Tiguan II 2017 Highline TDI
Именно этим самым касанием на педаль газа.

а привыкать ездить по нормальным правилам
У нас в РФ, в правилах, есть такое определение как "опережение".
А в левых рядах постоянно ездят тетки на рав4 и хипстеры на мерсах, которые утыкаются в свои айфоны и тошнят 80, при разрешенных 110.

Отключается элементарно в длинных кодах.
Ага, гляну как время найду.
 

Илья78

Постоялец
Регистрация
27 Окт 2017
Сообщения
1,000
Благодарности
229
Адрес
В России
Автомобиль
Белый ЗАЗ 968 М/ Комплектация Highline/ Стеклянная крыша/ дизель/ обалденный свет

ZEI

Завсегдатай
Регистрация
2 Дек 2011
Сообщения
517
Благодарности
218
Адрес
Москва
Автомобиль
Tiguan II 2017 Highline TDI
А необходимость включения указателей поворота не напрягает?
Представь себе, это не напрягает, а вот резкое торможение круизом, когда едет фура в левых рядах 70, а ты 110 (в правом ряду с самого выезда на трассу), вот это напрягает, особенно тех кто позади едет.
 
Последнее редактирование:
Сверху Снизу