Tiguan II(с 2016г.), отзывы и впечатления владельцев.

[airmonger]

Т.е. Google Maps тоже работает? Попробую.

А СМС кстати можно через CarPlay читать? У меня при тапе по СМС ничего не происходит...

Простите, немного не допонял вас. Да, с картами в Apple беда (google карт нет). А смс читает и отвечает в отличии от андройда.

 

[Sergey Nikishin]

Если конечно речь идет о карплей для Айфон

 

[morchee]

Если конечно речь идет о карплей для Айфон

Карплей только для айфонов, у Андроида - Андроид Авто и Миррорлинк.

 

[Ольга Равануза]

P/S Убегаю от Вас, лечу масло менять у ОД, отпишусь, лично буду присутствовать, что бы бадягу какую не залили, ой, бедный механик

Лена привет, ну что масло поменяла, какое залила?

 

[sara]

Лена привет, ну что масло поменяла, какое залила?

Привет, Оля, да, поменяла Кастрол. Но честно, мне сервис VW не понравился, видимо я разбалована Ниссаном. Во-первых мурыжили час, пока я попала в цех, машина просто стояла, сам процесс замены длился 20 мин с разговорами. Масло стекало ровно пол- минуты и сразу закрутили фильтр и пробку, ну минут 15 хоть бы дали стечь остаткам, перед проверкой контрольного уровня масла, машину не завели, опять же минуты на 3 как минимум. Я понимаю, глаз у них, как алмаз, наметан, но делайте как надо, деньги то берете по полной. Еще на стадии записи в сервис, 5 раз спросила, сколько масла в мой двигатель нужно, по VIN пробили-4,6!!!!(Мы то знаем что 5,5)и когда уже приехала и оформляла бумаги, так и посчитали предварительно 4,6. За защиту штатную 500р срубили Короче цена из 5800 превратилась в 7300. Высказала все, что думаю, мастеру-приемщику, обещал правда, когда приеду к ним на ТО-1 эту разницу в цене учесть Ну будем посмотреть, как пойдет,если уж совсем не понравится, буду менять ОД. А как вообще у VW проходит ТО, может я много хочу?

 

[nuts]

машину не завели, опять же минуты на 3 как минимум

а зачем надо было заводить перед тем как посмотреть уровень?

уровень же на холодную надо смотреть... или я что-то путаю?

 

[tigoown]

Привет, Оля, да, поменяла Кастрол. Но честно, мне сервис VW не понравился, видимо я разбалована Ниссаном. Во-первых мурыжили час, пока я попала в цех, машина просто стояла, сам процесс замены длился 20 мин с разговорами. Масло стекало ровно пол- минуты и сразу закрутили фильтр и пробку, ну минут 15 хоть бы дали стечь остаткам, перед проверкой контрольного уровня масла, машину не завели, опять же минуты на 3 как минимум. Я понимаю, глаз у них, как алмаз, наметан, но делайте как надо, деньги то берете по полной. Еще на стадии записи в сервис, 5 раз спросила, сколько масла в мой двигатель нужно, по VIN пробили-4,6!!!!(Мы то знаем что 5,5)и когда уже приехала и оформляла бумаги, так и посчитали предварительно 4,6. За защиту штатную 500р срубили Короче цена из 5800 превратилась в 7300. Высказала все, что думаю, мастеру-приемщику, обещал правда, когда приеду к ним на ТО-1 эту разницу в цене учесть Ну будем посмотреть, как пойдет,если уж совсем не понравится, буду менять ОД. А как вообще у VW проходит ТО, может я много хочу?

Ощущения от ОД (у меня) сильно разнятся и отношение разное. Не нравится отношение, меняю.

 

[sara]

а зачем надо было заводить перед тем как посмотреть уровень?

уровень же на холодную надо смотреть... или я что-то путаю?

ну масло как я понимаю после работающего двигателя должно стечь и минут через 10 проверяем, меня так учили, и в Ниссане так и делали. Уж если я там два часа торчала, то было время сделать так как надо, а не в попыхах

 

[nuts]

стоп - вам слили масло, завернули слив - залили масло и проверили щуп не заводя двигатель, все верно?

так вроде и должно же быть.... так и поймем по щупу уровень на холодную.

 

[Rathenn]

ну масло как я понимаю после работающего двигателя должно стечь и минут через 10 проверяем,

что поверяем то?
выкрутили пробку все и стекло, чего ждать то?

 

[nuts]

на российских версиях отключена кнопка старт-стоп, интересно ее шнурком можно активировать?

На европейских кнопка физическая или на ГУ виртуальная?

 

[Дуськин]

Ну будем посмотреть, как пойдет,если уж совсем не понравится, буду менять ОД. А как вообще у VW проходит ТО, может я много хочу?

Для дам, как всегда, делаю исключение.
Не торопись.:bl:
У меня было ДВА случая (один в GM, другой в VW), когда внутри одного ОД я нашел своего мастера, к которому потом и ездил.
А сейчас я уже не в ОД езжу, а к мастеру. Он, к слову, уже в трёх ОД поработал за эти почти девять(!) лет. В-общем, где он, то там и я.
Любое ТО или замену чего-то с ним обсуждаем заранее.

Так что, если тебе сейчас не понравился ни приёмщик, ни сам механик, то беги от них. В следующий раз можешь в этом же ОД записаться к другому приемщику, а, соответственно, и к механику.
Ну и не забывай, что у одного приемщика несколько механиков. Если приёмщик нравится, то попроси у него другого механика.

Удачи.... :az:

 

[Ольга Равануза]

Привет, Оля, да, поменяла Кастрол. Но честно, мне сервис VW не понравился, видимо я разбалована Ниссаном. Во-первых мурыжили час, пока я попала в цех, машина просто стояла, сам процесс замены длился 20 мин с разговорами. Масло стекало ровно пол- минуты и сразу закрутили фильтр и пробку, ну минут 15 хоть бы дали стечь остаткам, перед проверкой контрольного уровня масла, машину не завели, опять же минуты на 3 как минимум. Я понимаю, глаз у них, как алмаз, наметан, но делайте как надо, деньги то берете по полной. Еще на стадии записи в сервис, 5 раз спросила, сколько масла в мой двигатель нужно, по VIN пробили-4,6!!!!(Мы то знаем что 5,5)и когда уже приехала и оформляла бумаги, так и посчитали предварительно 4,6. За защиту штатную 500р срубили Короче цена из 5800 превратилась в 7300. Высказала все, что думаю, мастеру-приемщику, обещал правда, когда приеду к ним на ТО-1 эту разницу в цене учесть Ну будем посмотреть, как пойдет,если уж совсем не понравится, буду менять ОД. А как вообще у VW проходит ТО, может я много хочу?

За 7300 только масло поменяли?

 

[sara]

Я ведь не знаю как в VW. это мой первый опыт, а так как предыдущие две машины были Ниссан, то 6 лет я обслуживалась у одного и того же ОД и мастера, там процедура замены масла была такая как я описала Открутили-слили-подождали-закрутли-налили- проверили-завели подождали-проверили!

 

[Ольга Равануза]

Для дам, как всегда, делаю исключение.
Не торопись.:bl:
У меня было ДВА случая (один в GM, другой в VW), когда внутри одного ОД я нашел своего мастера, к которому потом и ездил.
А сейчас я уже не в ОД езжу, а к мастеру. Он, к слову, уже в трёх ОД поработал за эти почти девять(!) лет. В-общем, где он, то там и я.
Любое ТО или замену чего-то с ним обсуждаем заранее.

Так что, если тебе сейчас не понравился ни приёмщик, ни сам механик, то беги от них. В следующий раз можешь в этом же ОД записаться к другому приемщику, а, соответственно, и к механику.
Ну и не забывай, что у одного приемщика несколько механиков. Если приёмщик нравится, то попроси у него другого механика.

Удачи.... :az:

Вот это 100% верно все от мастера зависит :ay: почитай в профильных форумах про хорошего мастера и записывайся к нему
Это как учитель начальных классов, школа супер а попадёт ребёнок к плохому учителю

 

[sara]

За 7300 только масло поменяли?

да Это вместе с маслом, фильтром, пробкой и работой+500 защита.

 

[Дуськин]

Я ведь не знаю как в VW. это мой первый опыт, а так как предыдущие две машины были Ниссан, то 6 лет я обслуживалась у одного и того же ОД и мастера, там процедура замены масла была такая как я описала Открутили-слили-подождали-закрутли-налили- проверили-завели подождали-проверили!

И здесь будет также, если, как я и сказал, найдёшь СВОЕГО(!) мастера и СВОЕГО(!) механика.
Тут только свой собственный опыт и опыт других. Хороших мастеров/механиков могут по "сарафанному радио" передавать.

А что касается цены, то в дополнение к вопросу Ольги (про 7300):
Не покупай всё у ОД - дорого.
Если найдёшь хорошего поставщика (клубный магазин), то покупай сама и привози - отказать не имеют права, если всё по допускам подходит.
Зато деньги сэкономишь :ay:, т.к. дилеру будешь платить только за нормо/час. Он сейчас у ВАГа, кажется 2800 руб. (не помню точно).

 

[alko]

классно ОД на вас отрывается, а тем временем на кубинской масло меняют откачкой за 300р, 10 мин :ay:

За защиту штатную 500р срубили Короче цена из 5800 превратилась в 7300. Высказала все, что думаю

 

[sara]

И здесь будет также, если, как я и сказал, найдёшь СВОЕГО(!) мастера и СВОЕГО(!) механика.
Тут только свой собственный опыт и опыт других. Хороших мастеров/механиков могут по "сарафанному радио" передавать.

А что касается цены, то в дополнение к вопросу Ольги (про 7300):
Не покупай всё у ОД - дорого.
Если найдёшь хорошего поставщика (клубный магазин), то покупай сама и привози - отказать не имеют права, если всё по допускам подходит.
Зато деньги сэкономишь :ay:, т.к. дилеру будешь платить только за нормо/час. Он сейчас у ВАГа, кажется 2800 руб. (не помню точно).

Да это то знаю, спасибо, просто цейтнот. В ближайших Лентах, где скидки на Кастрол были уже разобрали, а ехать на конец города время не было. На предыдущие свои ТО всегда со своим приезжала, вопросов не возникало.

 

[Дуськин]

+500 защита.

А вот тут есть хитрость и банальный развод.
Если защита штатная(!), то сообщай им об этом. По идее не должны брать деньги.
Если будут упираться, то пусть в таком случае "машинкой-отсосом" масло выкачивают. Есть такое устройство у ВАГа.
За него платить не надо, но работать с ним механики не любят - снять защиту легче.