На третью поездку у меня на концах дворников по приличной льдышке.
Таки пришлось взять скребок и слегка так по дворникам стукнуть. Да и ледяная кромка у стойки не оттает, в пару движений легко сбивается даже не нажимая на стекло...Привет, друзья!Все еще жалуетесь?
У меня тоже пробег всего 6500, но скрипит на протяжении всего времени.у себя такого не наблюдаю, правда и пробег всего 1700
Есть один момент интересный, даже загадочный. Перед тем как заехать в цех для осмотра, надо естественно помыть машину. Заезжаю потом в цех для осмотра дефекта инженером по гарантии. Он приготовился записывать на видео. И... тишина, все тихо открывается. Я ему показываю свое видео, где четко слышен этот скрип. Да и мастер приемщик его слышал в живую на улице, когда машину загонял, подтвердил этот скрип. Но мое видео он не может отправить, говорит не примут. Ребята стали феном сушить, выгонять влагу из этого электромеханизма. Ничего не помогло. Приезжаю домой, проверяю, все опять скрипит. Достал этот скрип в момент открывания. Он постоянный не плавающий.
Я видео стер, когда чистил память на телефоне. Запишу, сброшу обязательно.
У меня вроде норм, ровненько всё.
А что, инженер по гарантии не в в состоянии выйти на улицу? Ему запрещено покидать здание техцентра либо предписано проводить запись только в внутри и в определенном месте?
Да они меня так уже все, хорошо знают, включая инженера по гарантии, что просто не знает как отъе....ся от моих претензий. Я к ним езжу почти с первого дня покупки, устранять разные косяки. С боем, но устраняют. И на этот раз, я знал, что после мойки скрип временно затихает. Пытался вытащить инженера по гарантии на улицу. Он все повесил на мастера приемщика, тот вышел увидел и услышал. Я ему говорю, где инженер, пусть выйдет на улицу и заснимет скрип. Мастер, ему звонит при мне и просит выйти. Тот отвечает, типа, я его знаю и верю ему, пусть заезжает в цех. А далее вы уже читали какой результат. Обманул, паразит.
Пройдись по всему хрому , он почти на всех дверях пружинит , есть такое впечатление -что его просто вшибают сразмаху , а если не сел ровно , то снова сдергивают , подкручивают вертолетиком или подгибают и снова забивают . А по сути он не защелкнут . Если сам хром вставлял , то он если сел на защелки , то стык идет в линию , если ударом из нормального сделать бракованный то приходится его выгибать чтоб он совпал и он удерживается только средними защелками а крайние висят . Калуге по хорошему нужно вообще весь хром отзывать , сборка очень плохая .
Если существенные по размеру, скорее гарантия чем нет.
