Автор темы, напиши как обстоит дело с маховиком? Не стучит?
Ну, как сказать... Так, как он стучал перед заменой, сейчас не стучит. Я бы даже сказал, что первый год вообще тишина была. Но, известный (если не всем, то многим) "тарахтун" на данный момент присутствует во всей красе. Чуть прижал педальку сцепления - и почти тишина. Отпустил - тарахтит. Пока не сильно, без металлических ноток. После прогрева тарахтит намного тише. Поглядим, что будет, когда похолодает. Как раз к зиме на маховик 2-х летняя гарантия дилерская кончится, так что, при усилении подозрений поеду пробовать тягать ОД на замену по гарантии.
Гораздо хуже дела с помпой. Вернее с помпами... За эти 2 года заменено уже 4 помпы. Т.е. выхаживают они по 4-5 тыс. км. и свистеть начинают, примерно на 8 тысяче свист становится слышен в салоне и терпение кончается, еду на замену. Даже не знаю уже на что грешить. На последней замене настоял на полной замене антифриза и промывке системы. Не помогло. Есть мысль заменить разом все, что относится к приводу помпы: натяжитель, паразитный ролик, ремень и шкив помпы (ну, на случай, если он имеет биение, скажем в 1-2 десятых мм. - на глаз не заметно, а для подшипника помпы не хорошо).
Правда, есть шальная мысль, что дилерская сеть закупила партию хреновых помп, и они все никак не кончатся. Но это маловероятно. А пока - катаюсь дважды в год на гарантийную замену помпы. И все бы ничего, но кататься со свистком под капотом надоело
И, таки да, ОД на все эти заморочки с помпой, похоже, по барабану - меняют по гарантии и все... Короче лечат последствия болезни, а не причину.
