Тигуан vs СХ-5

[shpunt]

2) если рассматривать версию с АКПП, то нужно прибавить еще 0,8 сек..

ты для себя можешь прибавить. но только для себя.
а если широко закрыть глаза - разница есть между 2WD AT и 2WD MT?
ответ ищи в конструкции АКПП на СХ-5.
заметь, здесь даже немецкого знать не надо.

 

[ser9e]

можно и не скачивать
http://carsguru.ru/reviews/258/view.html

Что касается пассивной безопасности, то тут новинка от Mazda – одна из лучших в своем классе. Уже в стандартную комплектацию входят фронтальные и боковые подушки безопасности, а также надувные шторки безопасности. Вместе с тем, на безопасность положительно повлияла оптимизация конструкции кузова и сверхпрочная сталь, использованная в его конструкции. Предел ее прочности составляет 1800 МПа. При аварии энергия удара распространяется за пределами салона, защищая его от деформации. В ходе тестов EuroNCAP автомобиль удостоился пяти звезд.

Опять же умалчивается, что эта чудо-сталь только в бамперах Маркетинг - он такой маркетинг....

 

[cheshir]

заметь, здесь даже немецкого знать не надо.

Вы меня разочаровали и почти утомили своим упрямством!

Место данной бумажонки в деревенском сартире, где ее используют по назначению.

Добавлено через 1 минуту
shpunt, если Вам приятнее ходить с лапшой на ушах, то - извольте!

Но зачем другим-то ее впаривать???

 

[shpunt]

Вот официальные данные представительства Мазды в Германии

Вот официальные данные представительства Мазды в России.
извини, но я в России живу.
http://www.mazda.ru/showroom/cx-5/specs/

Добавлено через 37 секунд

Место данной бумажонки в деревенском сартире, где ее используют по назначению.

скажи это немцам с их "официальными данными"

 

[Igolkin]

можно и не скачивать
http://carsguru.ru/reviews/258/view.html

В ходе тестов EuroNCAP автомобиль удостоился пяти звезд.
А что, уже есть тест от EuroNCAP??? :ai:

 

[shpunt]

А что, уже есть тест от EuroNCAP???

задай эти вопросы редактору текста.
в нём много неточностей.
"В салоне появился довольно большой экран"
"Выхода USB для подключения внешнего устройства так и не появилось."
дальше можно не читать.

 

[alasas]

задай эти вопросы редактору текста.
в нём много неточностей.
"В салоне появился довольно большой экран"
"Выхода USB для подключения внешнего устройства так и не появилось."
дальше можно не читать.

"Это играем, это не играем , переворачиваем, так , это не надо здесь рыбу заворачивали..."
И так все статейки про СХ-5

 

[cheshir]

shpunt, Все, Вы меня окончательно утомили, больше на Ваши опусы не реагирую.

 

[Igolkin]

в нём много неточностей.

о чем это говорит? а говорит это о том, что, пиар мать его, важнее правды, и так с пятачком везде, что то где то приукрасят, подрисуют, авось потенциальный покупатель схавает... печалька господа
Тем самым можно поставить под сомнение абсолютно все, что связано с данным автомобилем. ИМХО

 

[shpunt]

Доказываю, что это НЕ ТАК (плевать не буду - сами плюйте!):

Вот официальные данные представительства Мазды в Германии
http://www.mazda.de/Upload/country/de/brochures/BR_MazdaCX5.pdf?__broschuere=BR_CX5
Не нужно обладать глубокими познаниями немецкого, чтобы увидеть:

1) разгон СХ-5 с двигателем Der 2.0 l SKYACTIV-G 118 kW (160 PS) 4WD и ручной КПП- 10,5 сек..

после того, как ты зашёл в СХ-5 клуб - твой рот сразу заткнули
а именно (смотроим приведённую тобой таблицу ещё раз):
разгон СХ-5 с двигателем 2,0 Sky-Active-G AWD 118kW automatik - 9,6 сек.
...
а после того как широко закрытые глаза открыли, ты пишешь:

shpunt, Все, Вы меня окончательно утомили, больше на Ваши опусы не реагирую.

...

Тем самым можно поставить под сомнение абсолютно все, что связано с данным автомобилем. ИМХО

правильно.
немецким сайтам верить нельзя (не укладывается в русской "тигуановской" голове разгон за 9.6 до 100 при 160 силах на АКПП).
российским - тоже (не укладывается в русской "тигуановской" голове разгон за 9.8 до 100 при 150 силах на АКПП).
грузинским тоже.
верить надо только богу и тому, что во сне приснилось.

 

[СВС]

Igolkin, че, поп-корн кончился
Есть такая вещь, как реклама, так вот, чем ближе компания к банкротству, тем красивей буклеты и призывней ролики, больше денег на презентации и освещение в прессе, закон рынка, а та информация, что подается в рекламе всегда не подсудна, можно нести любую чушь. Мазда на грани банкротство, терпит убытки, СХ-5 это ее последний шанс, так что тут все понятно.

 

[Igolkin]

верить надо только богу и тому, что во сне приснилось.

Шпунт, судя по всему, тамагоча полностью овладела твоим сознанием... здесь уже ни что и ни чем не поможешь

 

[Oziris]

немецким сайтам верить нельзя (не укладывается в русской "тигуановской" голове разгон за 9.6 до 100 при 160 силах на АКПП).
российским - тоже (не укладывается в русской "тигуановской" голове разгон за 9.8 до 100 при 150 силах на АКПП).

Право, Шпунт, читая вас хочется воскликнуть: чувак, ты чо куришь?
Вас не затруднит подробнее расписать характеристики:
а) двигателя сх-5 - максимальный крутящий момент и обороты двигателя, на которых он достигается; а также обороты двигателя, на которых достигаются эти самые 160 лошадок;
б) двигателя тигуана - то же самое, что и для мазды, пожалуйста.
А потом мы с вами спокойно проанализируем цифирки и подумаем. Думать ведь не вредно, правда?

 

[shpunt]

Вас не затруднит подробнее расписать характеристики:

покури сайты mazda.ru, de, by и т.д.
больше, чем там написано, я сказать не могу.

Добавлено через 2 минуты

Шпунт, судя по всему, тамагоча полностью овладела твоим сознанием...

мною овладели официальные данные. а всеми вами - тамагочи

 

[Igolkin]

мною овладели официальные данные

и не удивительно!
после таких то неточностей в пользу пятачка...

 

[SMax]

мною овладели официальные данные.

....и именуйте меня теперь shpuntзумом

 

[Oziris]

покури сайты mazda.ru, de, by и т.д.

Лукавите, милейший. Спеки движков на дотру и на дотде - разные. Какой возьмём за основу?

 

[shpunt]

10 лучших автомобилей с точки зрения интерьера просто расставили в алфавитном порядке, не присуждая первых и вторых мест. На начальном этапе отбор производился из 40 автомобилей.
Список лучших интерьеров года по версии WardsAuto:
http://www.zr.ru/a/428035/
...
а где в списке Тигуан?

 

[cheshir]

после того, как ты зашёл в СХ-5 клуб - твой рот сразу заткнули
а именно (смотроим приведённую тобой таблицу ещё раз):
разгон СХ-5 с двигателем 2,0 Sky-Active-G AWD 118kW automatik - 9,6 сек.
...
а после того как широко закрытые глаза открыли, ты пишешь:

...

правильно.
немецким сайтам верить нельзя (не укладывается в русской "тигуановской" голове разгон за 9.6 до 100 при 160 силах на АКПП).
российским - тоже (не укладывается в русской "тигуановской" голове разгон за 9.8 до 100 при 150 силах на АКПП).
грузинским тоже.
верить надо только богу и тому, что во сне приснилось.

Я не ошибся с разгоном и мои расчеты верны, ибо не противоречат законам физики.
В немецкой спецификации для 2,0 4*4 АКПП должна стоять цифра - 11,3 сек.

Ибо для дизеля прибавка АКПП увеличивает разгон на 0,8 сек, что не противоречит законам физики.

 

[shpunt]

Ибо для дизеля прибавка АКПП увеличивает разгон на 0,8 сек, что не противоречит законам физики.

теперь у японцев законы физики "другие".
т.к. и АКПП и двигатель совершенно по новой технологии собраны.
не надо жить в прошлом веке.