ТО-3

[Cap]

Менеджер начал нервничать, и странно себя вести.

может он нервничал из-за своей жены или неприятного разговора с начальством?

Он простой работяга и делает то что ему указано делать работодателем, а не то что напишут на форуме любителей машины.

 

[Savage1]

Да мне кажется причина проста. там пластиковая вставка, которая отдельно не продается. если ее сломать, то ОД должен будет за свой счет поставить новый насос, кот. стоит от 15к рублей, а потом отчитываться перед представителем ВАГ зачем они полезли в муфту, если масло меняется без вытаскивания насоса и фильтра. или на мастера-приемщика со слесарем это бабло за насос повесят, а оно им надо?
но данное обсуждение, думаю продолжать нет смысла, т.к. в теме про смену масла в Халдексе это все и не только уже перетерто до одурения

 

[blue_dolphin]

может он нервничал из-за своей жены или неприятного разговора с начальством?

Он простой работяга и делает то что ему указано делать работодателем, а не то что напишут на форуме любителей машины.

про регламент и про что положено делать менеджерам речи не было вообще, я другой вопрос спрашивал.

Добавлено через 2 минуты

Да мне кажется причина проста. там пластиковая вставка, которая отдельно не продается. если ее сломать, то ОД должен будет за свой счет поставить новый насос, кот. стоит от 15к рублей, а потом отчитываться перед представителем ВАГ зачем они полезли в муфту, если масло меняется без вытаскивания насоса и фильтра. или на мастера-приемщика со слесарем это бабло за насос повесят, а оно им надо?

ну вот и разгадка ребуса. Спасибо тебе, мил человек, четко и ясно.

 

[raror]

Интересно про фильтра, смотрите фото

https://www.drive2.ru/l/879306/

К слову для севера где холода, воздушник идет не 1K0 129 620 D, а номер 1K0 129 620 E у MANN это номер C 35 154/1 чуть дороже чем просто C 35 154

 

[Антиквар]

Осталось несколько дней до ТО-3. Озадачился списком того, что нужно менять.
Делать буду у дилера, но запчасти свои.
Перечень работ взял с оф. сайта VW.
Кроме обязательных (масло, фильтры) присутствуют работы по состоянию (замена задних тормозных колодок) и доп. работы (замена тормозной жидкости, замена масла в муфте).
Я так понимаю, доп. работы (замена тормозной жидкости, замена масла в муфте) - это тоже обязательные? Т.е. дилер их в любом случае выполнит, т.к. 3 года машине?
Или это всё-таки по моему желанию? Пробег у меня всего 33 тыс. км. Неужто надо менять эти жидкости?
И вопрос про работы по состоянию (замена задних тормозных колодок). Тут всё понятно, померяют, если износились - поменяют. Но не хочется, чтобы развели, скорее всего степень износа ещё в норме. Поэтому могу ли я отказаться от данного действия, если скажут, что пора менять? Потом съезжу в местный сервис, и если они подтвердят, то поменяю?
Сомневаюсь ещё вот почему: на ТО-2 мастер мне говорил, что по-моему как раз таки задние колодки у тигуана меняются только на спец. оборудовании, которое только у официалов есть. И процесс этот сложный. Мол не стоит ездить с этим к частникам. Это правда?

 

[SMax]

И процесс этот сложный.

Очень, нужен исключительно нетривиальный дилерский ум и навык

 

[Dr.FIRE]

И процесс этот сложный. Мол не стоит ездить с этим к частникам. Это правда?

Невероятно сложный...в выходные поменял в гараже при отсутствии освещения и с невероятно сложными и технологичными приборами в виде шнура Ваг-Кома и отвертки

Добавлено через 11 минут
Антиквар, хотя бы набери в ютубе "Замена задних колодок VW Tiguan" и посмотри видео...сразу после него поменяешь мнение об официалах...
...а их состояние можешь сам определить - нужно глянуть в место их установки на суппорте - там немного видно колодку и можно определить толщину, либо подлезть рукой с торца тормозного диска и нащупав колодку определить толщину

 

[Lyucifer]

По прошествии 3-х лет замена масла в халдексе обязательна по регламенту как и тормозной жидкости. Но никто вам не мешает отказаться от этой процедуры у дилера и выполнить ее в любом стороннем сервисе. В халдексе надо менять вместе с фильтром - почитайте тему соответствующую здесь на форуме.
Так что дилер будет вам навяливать эти работы 100%. Делать у них или нет - решать вам.

 

[518]

Очень, нужен исключительно нетривиальный дилерский ум и навык

Я задние колодки менял около гаража очень сложным оборудованием - два рожковых ключа + vag com + ноутбук - очень дорогие для моего сердца инструменты...

 

[Антиквар]

два рожковых ключа + vag com + ноутбук - очень дорогие для моего сердца инструменты...

Ну т.е. в каждый сервис всё-таки не подкатишь. Нужно, чтобы мастер умел пользоваться "vag com + ноутбук"

Добавлено через 59 секунд

В халдексе надо менять вместе с фильтром - почитайте тему соответствующую здесь на форуме.

Читал, и так понял, что фильтр дилер не меняет

 

[518]

Ну т.е. в каждый сервис всё-таки не подкатишь. Нужно, чтобы мастер умел пользоваться "vag com + ноутбук"

Добавлено через 59 секунд

Читал, и так понял, что фильтр дилер не меняет

Особенно ноутбуком, а если он у мастера есть, то скорее всего и vagcom в ящике валяется.

 

[raror]

У меня другой вопрос, если я хочу не слететь с Куланца, то могу я менять тормозуху и масло в халдексе не у дилера, граничиться только заменой масла в двигателе у дилера? "Зачтется" ли такое ТО?

 

[518]

У меня другой вопрос, если я хочу не слететь с Куланца, то могу я менять тормозуху и масло в халдексе не у дилера, граничиться только заменой масла в двигателе у дилера? "Зачтется" ли такое ТО?

Куланец - это нечто пограничное между внутренними убеждениями конкретного ОД и ЗПП. Так что, что зачтется, а что маркетинговая удочка, а что права клиента сложно сказать. Лучше делать, как выгодно самому, а в случае поломки уже качать права.

 

[Антиквар]

Звонил сейчас двум ближайшим дилерам по поводу ТО-3, по ценам сориентироваться и по перечню работ.
Что странно, никто не предлагает замену тормозной жидкости и масла в муфте Халдекс.
На мои вопросы в одном сервисе сказали, что тормозуха по желанию, а масло в муфте меняют только на ТО-4, на ТО-3 типа рано.
Во втором сервисе про тормозуху сказали аналогично, но ещё добавили, что никто обычно её не просит менять на ТО-3. А про масло в муфте вообще как-то очень неохотно пробормотали, типа на ТО-3 нет смысла.
Дак всё-таки, смена масла в муфте на ТО-3 - это реально нужно? Или до ТО-4 не имеет смысла?
Дилерам деньги что ли не нужны. Я наоборот думал, что начнут всё подряд впаривать, а у них всё по минимуму.

 

[raror]

Я б сказал так - тормозуха первый раз меняется через три года, потом каждые два года. Если бы я жил в Сочи, где серпантины в горах, то строго бы соблюдал это правило, так как тормозуха гигроскопична, и при длительном торможении на спусках может "закипеть", тормоза пропадут и запросто можно улететь в кювет или догнать кого нибудь. Но к примеру знаю людей которые не меняют тормозуху лет по десять и вполне неплохо ездят, хотя тормоза кончено вялые. Вообщем тут кому как повезет.

Производитель дает строгие правильные советы, что бы была 100% уверенность в благополучном исходе и их потом не обвиняли ни в чем.

 

[vitkonst]

Антиквар, у тебя ТО-3 по пробегу или по сроку подошло?

 

[Антиквар]

Антиквар, у тебя ТО-3 по пробегу или по сроку подошло?

По сроку, машине 3 года.
В этом году и по пробегу, осталось 600 км до 15 тысяч.
Но в целом пробег сейчас 33 тысячи за 3 года

 

[Nikopol]

Прошел ТО-3 в Автоштадт Нева (СПб). Спросил про замену масла в Haldex. Как и следовало ожидать, официалы следуют регламенту VW - масло советуют менять каждые 3 года, фильтр не меняют. Но, готовы поменять и фильтр по желанию клиента. Про проблему с поломкой проставки в процессе замены фильтра знают, но гарантию на успешную замену не дают. Типа хочет клиент рискнуть? Попробуют заменить фильтр на его страх и риск. Отказался от экспериментов, лучше обращусь в стороннюю контору, которая это точно умеет делать без сюрпризов.

 

[Pastor]

Nikopol, А остальное как? Сколько почем?

 

[Nikopol]

А остальное как? Сколько почем?

Нормочас у них 2450 руб. На авто старше 3 лет дают 20% скидку (на работу и их запчасти). Воздушный и салонный фильтр заменил сам за пару дней до этого, вопрос с Haldex отложил до лучших времен. Поэтому на ТО менял только масло, масляный фильтр и тормозную, плюс попросил проверить состояние свечей. Все материалы привез свои. Вышло ~4500 руб. Без проверки свечей будет на тысячу меньше. Дилером доволен, делают быстро, лишних услуг не навязывают, учитывают пожелания клиента.