ТО-4

[SMax]

По тигам статистика уже давно подтверждает, что передние живут значительно дольше.

У кого как..Передние поменяны на 19 тыс..Задние думаю до 30 дотянут, там скорее всего поменяю чтобы голова пару лет не болела
P.S. Задние уходят первыми у тех кто ездит постоянно с холдом, подтверждено неоднократно )

 

[Temma]

У кого как..Передние поменяны на 19 тыс..Задние думаю до 30 дотянут, там скорее всего поменяю чтобы голова пару лет не болела
P.S. Задние уходят первыми у тех кто ездит постоянно с холдом, подтверждено неоднократно )

А я на холде почти не ездил и все-равно уверено задние ушли быстрее.

Народ, хорош флудить ))
Подскажите лучше, как грамотно поставить дилера на место, когда мне начнут навязывать замену фильтра топливного.

 

[vlas]

Передние поменяны на 19 тыс..Задние думаю до 30 дотянут

Оттормаживаться наверное любишь, вот на передок нагрузка при торможении резко и увеличивается.

P.S. Задние уходят первыми у тех кто ездит постоянно с холдом, подтверждено неоднократно )

Холдом практически не пользуюсь, но режим движения спокойный.

Добавлено через 59 секунд
Temma, ну ткни его в регламент ТО на сайте, или лучше - в сервисную книгу.

 

[SMax]

Оттормаживаться наверное любишь, вот на передок нагрузка при торможении резко и увеличивается.

Езжу быстро.. У меня стабильно на всех машинах передние раз в год на замену..на Тиге они полтора почти продержались. А сейчас езжу вдвойне интенсивнее чтобы эти скрипучие TRW задушить к лету

 

[Phin]

Более того, из задних колодок намного быстрее изнашивается внутренняя. Это для меня вообще ни какому объяснению не поддаётся.

В общем я думал на эту тему, объяснение одно, эл.ручник, он давит как раз изнутри на задние колодки, а активируется при движении в 2х случаях:
- либо по автохолду в момент почти полной остановки+в момент троганья некоторое время пытается удержать
- либо по сигналу мозгов о необходимости просушить колодки, это самое логичное объяснение, потому что:
а) не раз слышал у себя во время сильного дождя скрипящие тормоза при движении, даже расстроился поначалу, потом вспомнил про авто сушку тормозов
б) я так понял из общения с специалистами сушит Тиг тормоза только ручником и только задние.

Задние уходят первыми у тех кто ездит постоянно с холдом, подтверждено неоднократно )

задние ушли первыми при пробеге 55000 в ноль, передним до 80000 ходить, вообще автохолдом не пользуюсь!

Езжу быстро..

вот Вам и причина

 

[Fozzy]

Вчерась только с ТО.
Износ передних 70%, износ задних 50%. Езжу "на все бабки"))))) Однако, удивлен живучестью колодок.
ЗЫ. Автохолдом практически не пользуюсь.

 

[Phin]

Вчерась только с ТО.
Износ передних 70%, износ задних 50%. Езжу "на все бабки"))))) Однако, удивлен живучестью колодок.
ЗЫ. Автохолдом практически не пользуюсь.

а задние проверяли и внешние и внутренние?

 

[Surfer Jonny]

Задние уходят первыми у тех кто ездит постоянно с холдом, подтверждено неоднократно

Да нифига! 53т - автохолд выключаю только на парковках (и то не всегда). Передние 45т замена, задние еще почти половина

 

[vlas]

В общем я думал на эту тему, объяснение одно, эл.ручник, он давит как раз изнутри на задние колодки

Но скоба - то, на которой установлен привод, подвижна в направляющих и усилие должно равномерно перераспределяться между внутренней и наружной колодками.

либо по сигналу мозгов о необходимости просушить колодки....я так понял из общения с специалистами сушит Тиг тормоза только ручником и только задние.

И по какому критерию или сигналу мозги понимают, что колодки надо сушить. Да и надо-ли сушить дисковые тормоза? Если надо, то почему ручником, почему только задние? Не складывается как - то это всё у меня в одну логическую цепочку.

 

[Phin]

Но скоба - то, на которой установлен привод, подвижна в направляющих и усилие должно равномерно перераспределяться между внутренней и наружной колодками.

надо разобрать еще раз все что связано с задними тормозами чтоб убедиться. Как мне показалось, не распределяется:
суппорт то давит на колодку - скоба работает
ручник давит на всю скобу вроде - скоба не работает, давит только внутренней частью
вроде так

И по какому критерию или сигналу мозги понимают, что колодки надо сушить. Да и надо-ли сушить дисковые тормоза? Если надо, то почему ручником, почему только задние? Не складывается как - то это всё у меня в одну логическую цепочку.

вот по какому критерию правда не знаю, но механизм осушения у Тигуана явно есть, и я его слышу перриодически в сильно сырую погоду
ручником сушить проще всего, хотя я могу ошибаться, надо искать документацию по сушке тормозов, что , как , чем...

Добавлено через 2 минуты
так что на мой взгляд все очень логично , и не зависит от автохолда, а скорее зависит от дождивости региона

Добавлено через 58 секунд
о том что тормоза сушится только сзади, слышал от ОД, когда услышал это - у меня как пасьянс сразу сложился...

 

[Temma]

Побывал на ТО4.
В итоге все оказалось проще. Топливный фильтр чисто дополнительная опция. Отказался и все. В итоге с моими запчастями (5.7р через parts-price) за работу 5.5р. Никаких 20-25 обозначенных по телефону.

ЗЫ. Остаток родных, передних, колодок 30%. Задних 60%. Причем заднии менял на 45тыщах.
ЗЫ2. Про масло в муфте ни слова вообще. Впрочем везде четко написано, после 3ех лет (у меня двух еще нет).

 

[vlas]

но механизм осушения у Тигуана явно есть,

Нарыл, что такие системы называются "Auto-Dry", но что-то не помню, чтобы у нас такое было. Надо мануал перелистать.
Может как-то с включением дворников взаимодействует?

 

[frost51]

Работает, наверное в паре с датчиком дождя, если он включен.

 

[Rufast]

P.S. Задние уходят первыми у тех кто ездит постоянно с холдом, подтверждено неоднократно )

Байки. Я автохолд вообще не отключаю никогда. Близится ТО-4, задние живее всех живых. Передние поменял на ТО-3

Добавлено через 12 минут

Побывал на ТО4.
В итоге все оказалось проще. Топливный фильтр чисто дополнительная опция. Отказался и все. В итоге с моими запчастями (5.7р через parts-price) за работу 5.5р. Никаких 20-25 обозначенных по телефону.

ЗЫ. Остаток родных, передних, колодок 30%. Задних 60%. Причем заднии менял на 45тыщах.
ЗЫ2. Про масло в муфте ни слова вообще. Впрочем везде четко написано, после 3ех лет (у меня двух еще нет).

Регламент, утвержденный и рекомендованный ВАГ есть здесь, а все остальное выдумки дилера чисто срубить бабла

 

[Phin]

Работает, наверное в паре с датчиком дождя, если он включен.

У меня нет датчика дождя, но уверен что сушит

 

[Sanches78]

Собираюсь через 4 тыс. на ТО-4.
Передние колодки точно буду менять. Задние точно еще тысяч 20-30 прослужат.
Удивлен, что Фольскваген рекомендует опять менять свечи! Что за развод? Однозначно буду отказываться от данной процедуры. Чистой воды развод на баблосы.

 

[Lukaviy]

Задние колодки у меня быстрее ушли
Думаю зависит от манеры езды, так как насколько я понимаю стоит система перераспределения тормозного усилия
А вот диски задние практически не сточились

Был на то4 со своими расходниками - около 6 тысяч

 

[ghost3ds]

После 3го ТО я перестал ездить к ОД, т.к. разводят на деньги конкретно. Ну что говорить, когда я сам поменял колодки передние, а через неделю у меня должно было быть ТО, так они сказали, что передние колодки у вас изношены и требуется замена)))) я долго смеялся.
Так вот, насчет колодок, у них стоит датчик на расстоянии 2/3 от полного износа колодок, т.е. можно спокойно ездить до тех пор, пока не загорится сигнальная лампа и то, после этого можно еще спокойно проехать месяц-два,а потом уже менять...Так что не попадайтесь на такие уловки.
А по теме, собственно только что у знакомого в гараже заменил все фильтра, масло, все обошло в 5 тыс.руб вместе с работой. Запчасти брал на экзисте.

 

[Phin]

Так вот, насчет колодок, у них стоит датчик на расстоянии 2/3 от полного износа колодок, т.е. можно спокойно ездить до тех пор, пока не загорится сигнальная лампа и то, после этого можно еще спокойно проехать месяц-два,а потом уже менять...

1. Датчик на 1й из 4 передних, на задних вообще нет, если износ не равномерный, то...
2. Я бы не уповал на датчик, у многих в приборке по умолчанию выключено Оповещение об износе
3. Не 2/3 а в 2 миллиметра от железа

 

[ghost3ds]

Датчик на задних колодках и не нужен,впервую очередь всегда изнашиваются передние,другое дело если машина заднеприводная.