Ну вот если возьмут меня на тесты с Авторевю, тогда и спрошу, как их можно привлечь.Rufast, мне кажется, неплохой идеей будет привлечь журналистов. Конечно, не на начальном этапе. Например, с целью осветить то, как производители решают претензии покупателей
Это может знать только АР. По-моему у них основная задача сравнение с одноклассниками в близком интервале мощностей двигателей.
Это не то. Когда именно этот глюк проявится - вы поймёте. Машина будет себя вести просто, как будто педаль тормоза отпущена (это ощущение не перепутаешь), не смотря на то, что вы её продолжаете нажимать.
Вы здесь о чем?
зря старался, табличка неинформативна и необъективна...
была возможность ознакомиться с передачей Асланяна, где встречались представители завода и общественности (та, что на 50 минут на ютубе размещена). Не знаю как остальные, но я отчетливо услышал от передставителей завода однозначный "месседж": пока не будет представлено конкретных доказательств, вносить какие-либо изменения не считаем целесообразным..., а так мы подумаем, посмотрим, оценим и т.п.
это аквапланирование
