Toyota RAV4 new

[ВиталяГаз]

Если не найдешь стук у моей пятилетней машины - то...……..?

Думаю найду. На новых ходовка очень сильно гремит, но неплохо едет.

 

[Yosich]

Думаю найду.

Не получилось.
И у меня Т1

Могу сказать только про тест-драйв. Двухлитровики оба.
В салоне тишина. Обычный отбой резины. Хотя трассу специально прокладывают с переездом рельсов, и т.д.
Не Туарег на пневме, конечно.
Говорят про шум в арках от камешков. Не услышал - дороги были чистые.
Про жесткость подвески - мне так не показалось. Кому-то жестко.
На вкус и цвет все фломастеры разные

 

[konstantin941]

Давайте я чуть чуть отвечу.

Какие "плюшки" у Рафика? По сравнению с любым Тигуаном? Ликвидность? Багажник?

К этому всему еще и надежность , после гарантии тоже. Это главная плюшка

Даже продавать не буду. Сдам в трейд-ин.

Я себе например не могу позволить 150-200 потерять
за трейдин

Багажник хотелось бы побольше. У Тиги2 он больше, чем у старого.

Больше , но ощутимо меньше чем к Рава

Вариатор?

Намного комфортнее и надежнее ДСГ.

Убогость салона Рава? Допотопность конструкции?

Вкусощина

Когда все окна закрываться будут автоматом? В 2050году?

Мне к примеру вообше это не важо.

 

[Snether]

неплохо едет

Не скромничайте, по сравнению с корее-японцами отлично едет.

 

[Yosich]

Это главная плюшка

Да нет уже давно надежности японцев. Хватит уже сказки рассказывать
Надёжность была в 70-80 годах. И то потому, что японцы делали машины для себя.
Сейчас японцы сыпятся точно так же как и все остальные. Другое дело что на Рафиках девочки ездят в основном (без обид. Просто это реальное наблюдение у нас в городе). Потихоньку и с опаской.

амного комфортнее и надежнее ДСГ.

Только не едет, ага

Вкусощина

Мне к примеру вообше это не важо.

Тут сказать нечего

Добавлено через 5 минут

Больше , но ощутимо меньше чем к Рава

Это на сколько? Лень искать

 

[Snether]

А вообще пока мы тут рубимся, что лучше тиг или рав, корейцы по тихой начинают уделывать по продажам. Ездят себе владельцы, периодически гильзуют свои ведра и не напрягаются.

 

[Super_geroi]

Да нет уже давно надежности японцев. Хватит уже сказки рассказывать
Надёжность была в 70-80 годах. И то потому, что японцы делали машины для себя.
Сейчас японцы сыпятся точно так же как и все остальные. Другое дело что на Рафиках девочки ездят в основном (без обид. Просто это реальное наблюдение у нас в городе). Потихоньку и с опаской.



Только не едет, ага




Тут сказать нечего

Добавлено через 5 минут

Это на сколько? Лень искать

Не надо сравнивать Т1 и Т2 на вторичке. Т1 ходовой товар. Кто в здравом уме купит б/у дсг или одноразовый дизель ЕА288 на Т2 - большой вопрос. Так что тут у рав4 огромное преимущество.

 

[Yosich]

Более менее РАВ выглядел старый. С запаской сзади. ИМХО
И еще.... эта труба выхлопной. Неужели как-то иначе её провести нельзя?
На новом так же?

Добавлено через 2 минуты

Не надо сравнивать Т1 и Т2 на вторичке.

А что - новый Тиг уже на вторичке появился?
Я как-то, для интереса, выставлял свой 3-х летний. Спрос был. Продавать не захотел.

Добавлено через 2 минуты

Кто в здравом уме купит б/у дсг или одноразовый дизель ЕА288 на Т2 - большой вопрос.

Про гидрик Айсин тоже было много шума при его появлении. И что? Продается аж бегом.
А дизель новый? Какие-то проблемы?

Добавлено через 15 минут

корейцы

Был Тусан. Ничего плохого сказать не могу. Пробег был малюсенький при продаже.
По буеракам не ездил. Только асфальт.
Жрал много и автомат был 4-х ступка. А это очень мало.
Но больше корейцев не хочу.
Друг приезжал ко мне с Москвы на рыбалку, тестил мой Тигуан.
Был в восторге, но жене понадобилась машина поболее. Купил КИА Соренто.
По его словам - свет ближний отвратный (что-то там приколхозил), какие-то частые косяки с топливной аппаратурой (дизель). Подвеска ему Тигуановская больше нравится. Соренто Прайм уже не хочет.

 

[Drek]

Когда этот поборник тойот вбросил "сравнение" от экспертов тигуана и рафика, то получил от меня укор насчет работы АБС (которые просто проигнорировал)
То что рафик в 2018 продает машины, у которых АБС допускает блокировку колес - это тоже отнести к его плюсам/особенностям?

 

[ВиталяГаз]

Да нет уже давно надежности японцев. Хватит уже сказки рассказывать
Надёжность была в 70-80 годах. И то потому, что японцы делали машины для себя.
Сейчас японцы сыпятся точно так же как и все остальные. Другое дело что на Рафиках девочки ездят в основном (без обид. Просто это реальное наблюдение у нас в городе). Потихоньку и с опаской.

Я РАВ4 купил случайно. Мы каждый год ездили в Европу на машине к родственникам. Маршрут конечно каждый год новый. У меня был M-klasse III (W166) 350 CDI 2012 года. Пару раз на нём скатались. Но он просто гигант для Европы. Найти для него парковку, тот ещё квест. В семье так же всегда была машинка для битья, палочка выручалочка на любой день. Это всегда была Тойота. Модели разные. В 2013 году мы начали искать машину в замен Мерса для Европы. Но трудно с 166 прыгнуть на что то другое... Искали искали и не нашли, чтобы в компактном размере снаружи, могли поместится четверо взрослых людей внутри, плюс три чемодана, плюс холодильник дорожный, плюс сумка большая с одеждой и обувью на пару тройку дней для четверых. Мы в одном городе гостим 2-3 дня, сумку, куда помещаем все нужные на эти дни вещи и холодильник берём с собой, а чемоданы оставляем в машине. В дороге одежду не стираем, беда с сушкой, потому везём с собой много одежды, на пару недель. Ну и опять же затарится по дешёвке шмотками в Европе тоже не грех.
Рав4 мы тоже смотрели, тогда он мне не понравился. Горб в багажнике и сиденья куда я не помещался не дали мне купить машину. Съездили тогда на Мерсе во второй раз. Поняли окончательно что пора менять машину, когда у нас украли номера в Германии. Машина не поместилась в гараж к родственникам, стояла во дворе, и кто то дёрнул номера на сувенир. В 2014 году снова смотрели машины разные, Рав4 не смотрели - что там смотреть? Всё уже увидели. Но ничего подходящего, маленького снаружи и большого внутри мы не находили. И тут жена как то мне звонит и говорит приезжай в такой салон, будем Рав4 покупать. А немного ААААх...л от предложения, но приехал. Всё оказалось просто. Я обещал жене купить эту машину, если БЫ не было этого ГОРБА и были БЫ нормальные сидения. И что вы думаете? Эти япошки услышали мои слова, или жена им передала, до сих пор не выяснил, и выпустили в 2014 году, комплектацию машины с ровным полом и отличными кожаными сидениями, в которые я помещаюсь даже в куртке. Мужик сказал, мужик сделал. Мы её купили...

Так вот вчера в январе я смотрел Тигуан. Я думал его не брать, так как если собрать то, что мне нравилось получалось 2,6 ляма. А это большие деньги, за такую маленькую машину. Объяснил жене, чего в Тигуане за два ляма не хватает, чтобы стать машиной. А за 2,6 он уже и не машина, а яхта. А яхту брать мы не планировали. Ну и как то забыл об этой идее. Но жена не забыла... Коварные женщины... Я не знаю как она это сделала, но немцы выпустили такой Тигуан в комплектации Сити, который уже почти машина за 2 ляма. И тут ещё обещанная скидка от Всеволода, позволяющая добавить плюшек и он становится совсем машиной, которую стоит брать. И вот сегодня в марте, я его заказал. А виновата во всё моя жена. Как то она договаривается с японцами и немцами...

Про плюшки Рав4 всё будет позже, честно и бесплатно!

 

[konstantin941]

Да нет уже давно надежности японцев. Хватит уже сказки рассказывать

Вы же видели мою подпись . Опыт есть . Надежнее японцев ничего не будет.
Это на личном опыте.

Только не едет, ага

Мы про коробку , не про двигатель. -))

Это на сколько? Лень искать

У тигуана такой багажник получится только если полностью сдвинуть задний ряд

 

[Yosich]

Мы про коробку , не про двигатель. -))

Коробка и не едет. Воет только. Толку нет.
А в грязь меня под ружьём на варике не загонишь. Стоят варики в грязи с перегревом коробки. Курят. Видел неоднократно.

У тигуана такой багажник получится только если полностью сдвинуть задний ряд

У меня в Т1 помещается лодка 4+, мотор, и все, все, все причиндалы для рыбалки. Т.к .езжу один - задние сидушки просто складываются.
И длинномер укладывается легко - просто складывается пассажирское сиденье.
И мне, лично, достаточно багажника даже у Т1.

Вы же видели мою подпись . Опыт есть .
Надежнее японцев ничего не будет.

Ага. Я вам верю

Только ломаются япошки точно так же как и китайцы. Да и все остальные.

Добавлено через 2 минуты

Про плюшки Рав4 всё будет позже, честно и бесплатно!

Нет там никаких плюшек. Старьё одно.

Добавлено через 4 минуты

На счет надежности скажу я вам не надо!!! На япах 4 года и перешел на немцев. За 50тыков на Короле и Авике (обе с салона) поменял достаточно. Рейка-2раза, рул. колонка-1раз, опоры задние, подшипники ступиц, супорта, фара, стойки передние и еще не считая мелочей. Так что надежность япов-это в прошлом.

Это с самой первой страницы ветки. Что-то изменилось с тех пор?

 

[-Евгенич-]

Сообщение от Yosich:
Вариатор?

Намного комфортнее и надежнее ДСГ.

надёжнее ли? хоть пятисотка и помирала на Каравеллах, но там её нагрузили перефорсированным дизелем и весом кузова
про варики особой истории надёжности пока не складывается

Сообщение от Yosich:
Когда все окна закрываться будут автоматом? В 2050году?

Мне к примеру вообше это не важо.

реально завидно!

 

[Super_geroi]

Более менее РАВ выглядел старый. С запаской сзади. ИМХО
И еще.... эта труба выхлопной. Неужели как-то иначе её провести нельзя?
На новом так же?

Добавлено через 2 минуты

А что - новый Тиг уже на вторичке появился?
Я как-то, для интереса, выставлял свой 3-х летний. Спрос был. Продавать не захотел.

Добавлено через 2 минуты

Про гидрик Айсин тоже было много шума при его появлении. И что? Продается аж бегом.
А дизель новый? Какие-то проблемы?

Добавлено через 15 минут

Был Тусан. Ничего плохого сказать не могу. Пробег был малюсенький при продаже.
По буеракам не ездил. Только асфальт.
Жрал много и автомат был 4-х ступка. А это очень мало.
Но больше корейцев не хочу.
Друг приезжал ко мне с Москвы на рыбалку, тестил мой Тигуан.
Был в восторге, но жене понадобилась машина поболее. Купил КИА Соренто.
По его словам - свет ближний отвратный (что-то там приколхозил), какие-то частые косяки с топливной аппаратурой (дизель). Подвеска ему Тигуановская больше нравится. Соренто Прайм уже не хочет.

Я и написал русским языком, что думаю про вторичку Т2.
Заметь, конкретной статистики не привел, т.к. их по нет массово на вторичке.
Про дсг на вторичке лучше обратиться к опыту ауди и жопоболь владельцев ку5 при попытке продать, кто в свое время выбрал эстроник против 8-ми ступки.
Про ЕА288 лучше в соответствующей ветке почитай, там полный эпик в плане ремонтопригодности и вообще конструкции.

 

[konstantin941]

Т.к .езжу один - задние сидушки просто складываются.

Вот это ключевое. Разная эксплуатация. Если едет четверо косметичка жены может и залезет -)))

Ага. Я вам верю

Только ломаются япошки точно так же как и китайцы. Да и все остальные.

Наверно дальше смысла дискутировать нет. ИМХО чтобы обсуждать вкус устриц их надо попробовать и не один раз.

 

[Yosich]

- Сколько ни лазил по Рав4 в салонах, воняет собака как китаец. У меня Шкода Фабия была с салона, еле чувствовался запах "новой машины", по Тигуанам в разных салонах сколько лазил, не воняют новые.
Что там за материалы Таёта использует такие вонючие. Я вот очкую в такой машине ездить. -


Пост 15 года.
Я повторил это неделю назад. Мне не поверили.

 

[konstantin941]

надёжнее ли?

Я ездил на нескольких вариантах.
1. Самом ненадежном Ниссановском.
2. Самым подверженным перегреву Аутлнедеровском
3.Несколько разных Тоетовских
4.Сейчас в эксплуатации Jaеco 8 самая типа продвинутая .

Ни с одним проблем не было .
но могу сказать что с 11 года вариаторы сильно изменились. Они почти перестали выть, научились реагировать на педаль газа как на обычном автомате.

И лучший вариатор ИМХО как раз на Рав4 . Он спорт режиме полноценно щелкает передачи.

хоть пятисотка и помирала на Каравеллах, но там её нагрузили перефорсированным дизелем и весом кузова

Если бы эти коробки ставили везде..

 

[Yosich]

Наверно дальше смысла дискутировать нет.

Сколько я проездил на японцах (праворульках) вам столько не проехать.
Так что про устрицы - в точку

 

[konstantin941]

реально завидно!

Я тоже по началу не понимал как после тиги пользоваться кнопками без авто и подсветки.

Но тут кому что . Кому элеткро замок неокрывающийся на заправке,а кому допотопный рычажок около сиденья. Зато не сдохнет в неподходящий момент

 

[Yosich]

И лучший вариатор

Не лучших вариаторов. Все пакость