У кого какой расход ? (1.4 150 лс)

[Lirik]

режим гонки 160-180 км/ч ест не более 10,5 литров. Удивлен.

Нормально, у меня так же было.

 

[shihs]

Пробег/расход в подписи.
Режим движения 50/50 (город/трасса)
До заявленного производителем далеко, .
Как они его там у себя меряют? Пустой город со светофорами и на автобане что ли?

 

[E90x]

Круче )
Пустой город, и еще трогаемся плавно )

 

[blue_dolphin]

попутный ветер забыли упомянуть, идеально ровный асфальт, и ихний дойчевский бенз который акуеннее чем наш 98+

 

[OVERON]

попутный ветер забыли упомянуть, идеально ровный асфальт, и ихний дойчевский бенз который акуеннее чем наш 98+

Подтверждаю. На их 98-м расход на 1л меньше чем на нашем

 

[dock16]

Привет всем у меня 1,4-150. Мой город -это горки, расход 10-12. По ровным городам 9-11. По трассе скорость 109 км/ч 6,8-7,6 (зависит от покрытия и попутного ветра). Всем удачи.

 

[Приехали к краху]

10 - 11.... Иногда и 15 быват.... при пробеге в один конц 50-60 км.... Режим разный... от супер экономичного, до "трахал я эту экономию горючки" ...

 

[Alex1973]

Вчера поставил рекорд экономичной езды. На дачу и обратно 20км по трассе расход за всю поездку 6,1л.
Зато на работу езжу 7км по пробкам расход от 16 до 20л.
Средний расход за год эксплуатации 12,4л.

Добавлено через 2 минуты
Бензин 98, привод передний, резина шипы, размер дисков 16, температура около 0 градусов за бортом.

Добавлено через 1 минуту
Коробка DSG.

 

[blue_dolphin]

тестирую новый режим "в гору", БК пишет 49,9 л, полет нормальный, тяга почти дизельная :bp:

P.s. смотрел вчера ютуб, где дойчевские водятлы держали по автобанах крейсерку 250+. Ездили на BMW М3. Показали как заправлялись. Так вот у них в продаже есть "алтимэйт 102". Тоже хочу покормить Тига этой горючкой.

 

[Рич]

тестирую новый режим "в гору", БК пишет 49,9 л, полет нормальный, тяга почти дизельная :bp:

у меня такой же "на взлет" )))

 

[OVERON]

тестирую новый режим "в гору", БК пишет 49,9 л, полет нормальный, тяга почти дизельная :bp:

P.s. смотрел вчера ютуб, где дойчевские водятлы держали по автобанах крейсерку 250+. Ездили на BMW М3. Показали как заправлялись. Так вот у них в продаже есть "алтимэйт 102". Тоже хочу покормить Тига этой горючкой.

Ну, у немцев и 104-й есть, только у нас то где его взять, если наш 98 всего лишь 95 с присадками...

 

[blue_dolphin]

Ну, у немцев и 104-й есть, только у нас то где его взять, если наш 98 всего лишь 95 с присадками...

а 104 - это тот же 92-й но с присадками?.....было бы дело в присадках, 98-го было бы хоть залейся даже в Мухосранске, а по вашему получается что ленивые коммерсы чисто из-за своей дури не хотят делать деньги из воздуха и бодяжить 95-й

 

[OVERON]

а 104 - это тот же 92-й но с присадками?.....было бы дело в присадках, 98-го было бы хоть залейся даже в Мухосранске, а по вашему получается что ленивые коммерсы чисто из-за своей дури не хотят делать деньги из воздуха и бодяжить 95-й

Насчет немецкого 104 не знаю, но доверия к их бензину больше чем к нашему, т.к. ездил на нем.
А по поводу нашего 98, погуглите пожалуйста и вы узнаете что в России его выпускают в лучшем случае 5% из всего объема.
Что-то мне подсказывает что вся Москва и область закупается на ближайшем московском НПЗ в Капотне. Открываем их сайт и видим:
Доля производства высокооктановых бензинов АИ-92ЭКп и АИ-95ЭКп в общем бензиновом пуле завода по итогам 2011 г. составила соответственно 60,4 и 32,6%.
О 98 ни слова. Вы конечно скажете что это было аж в 2011 году, но спрос рождает предложение. Не думаю что в последнее время вся Россия обзавелась высокотехнологичными турбо-движками, которые требуют only 98. Тазы и на 92-м прекрасно катаются.
Ну и конечно не стоит думать что к нам в больших объемах завозят 98 бензин из-за границы. В той же Германии он 1,6 евро стоит.

 

[Jagdflieger]

Тазы и на 92-м прекрасно катаются.

Что там тазы - вчера видел, как молодая девушка уверенно заливала "под завязку" кашкая 92-м. Японопаровозы, наверное, и на 80-м могут ездить. Шучу.

 

[Lirik]

Доля производства высокооктановых бензинов АИ-92ЭКп и АИ-95ЭКп в общем бензиновом пуле завода по итогам 2011 г. составила соответственно 60,4 и 32,6%.
О 98 ни слова.

Нуу.. так какой ещё "высокооктановый" номер-то остался на 7% ?
Не думаю, что больше 7% людей заправляются 98-ым.

 

[raccoon]

Проехал от бака до бака (80% в пробках, увы, так работа расположена), метод: залил до полного, проехал 400км - залил опять до полного: 13,1 л/100
Борт компьютер пока показывает 13,2 за пробег 1900км. Я думал, будет поменьше, но, честно говоря из 8-баллов не вылезаю.

 

[blue_dolphin]

Насчет немецкого 104 не знаю, но доверия к их бензину больше чем к нашему, т.к. ездил на нем.
А по поводу нашего 98, погуглите пожалуйста и вы узнаете что в России его выпускают в лучшем случае 5% из всего объема.
Что-то мне подсказывает что вся Москва и область закупается на ближайшем московском НПЗ в Капотне. Открываем их сайт и видим:
Доля производства высокооктановых бензинов АИ-92ЭКп и АИ-95ЭКп в общем бензиновом пуле завода по итогам 2011 г. составила соответственно 60,4 и 32,6%.
О 98 ни слова. Вы конечно скажете что это было аж в 2011 году, но спрос рождает предложение. Не думаю что в последнее время вся Россия обзавелась высокотехнологичными турбо-движками, которые требуют only 98. Тазы и на 92-м прекрасно катаются.
Ну и конечно не стоит думать что к нам в больших объемах завозят 98 бензин из-за границы. В той же Германии он 1,6 евро стоит.

мой простой вопрос остался без ответа, повторюсь:
если 98-й есть ТОЛЬКО добавление присадок, то почему его нигде нет? Толстозадые коммерсы ленятся извлекать сверхприбыль из воздуха?или требуется спец лицензия на торговлю 98-м?
Рынок на этот бензик есть. В качестве экскурсии приезжайте к нам в Калугу и увидите что каждая третья машина - это Тигуан (из них каждый второй 1,4), а каждая пятая - Еття. И при всем при этом на всю область 3 АЗС с 98-м, при том что у нас в городе базируется сам Фольскваген, производящий капризные турбовжики. Чем не бизнес-симбиоз способный развить топливопром? У Вас в МО количество турбодвижков тоже приличное. Среди моих знакомых уже половина (!) на турбе сидит.
При всем при этом количество АЗС с 98-м в соседних к Калужской области по ЦФО чуть больше, но на крупных трассах заправок с 98-м почти нет, поэтому в случае путешествия надо проезжать через областные города и там заправляться. "Мистика какая-то"(с)

 

[OVERON]

мой простой вопрос остался без ответа, повторюсь:
если 98-й есть ТОЛЬКО добавление присадок, то почему его нигде нет? Толстозадые коммерсы ленятся извлекать сверхприбыль из воздуха?или требуется спец лицензия на торговлю 98-м?
Рынок на этот бензик есть. В качестве экскурсии приезжайте к нам в Калугу и увидите что каждая третья машина - это Тигуан (из них каждый второй 1,4), а каждая пятая - Еття. И при всем при этом на всю область 3 АЗС с 98-м, при том что у нас в городе базируется сам Фольскваген, производящий капризные турбовжики. Чем не бизнес-симбиоз способный развить топливопром? У Вас в МО количество турбодвижков тоже приличное. Среди моих знакомых уже половина (!) на турбе сидит.
При всем при этом количество АЗС с 98-м в соседних к Калужской области по ЦФО чуть больше, но на крупных трассах заправок с 98-м почти нет, поэтому в случае путешествия надо проезжать через областные города и там заправляться. "Мистика какая-то"(с)

Ну так задайте вопрос толстозадым коммерсам. Присадки вобще-то тоже денег стоят. А потом когда бодяжит завод 95+присадки и при продаже выдаёт сертификат с протоколом испытаний, который на этом же заводе оформляют, это одно. Когда бодяжат на заправке, это уже контрафакт называется.

 

[Denmotf]

Пока приноравливался+обкатка (пробег 8-500км):
Город, пробки:
Поднес ногу к педальке газа - 49,9 л.
Нажал посильнее - 14-18 л.
50-60км/ч - 10-12 л.
Опытным путем свёл до:
1. 18,6 л.
2. 12-14 л.
3. так и осталось

КАД, средняя загруженность, крейсерская скорость в пределах правил 90-119 км/ч, путь 40 км - 8,6 -9,8 л.

Трасса. Ездил пока только СПб-Хельсинки-СПб:
1. Скандинавия (РФ), 110-120 км/ч + ускорения на обгонах до 130-140 км/ч - 8,2 - 10,6 л.
2. Финляндия:
ограничение 80 км/ч - 10-11 л.
ограничение 100 км/ч - 7.2-8.6 л.
Рекорд минимального расхода (Финляндия, автобан, 109 км/ч - около 30 км, шел за Тахо в 35-40 метрах) - мгновенный расход 5.2-5.8 л. на протяжении всего отрезка.

Бенз - 95, Несте

1 раз заправлял почти пустой бак 95м несте в Финляндии - расход на 0,2-0,5 л. снижается

 

[raccoon]

Поднес ногу к педальке газа - 49,9 л.

У меня точно также (49,9). И на Шкоде Октавия приятеля (1,8, ДСГ-7) - точно такая же цифра. Похоже, просто зашита в компьютер для трогания.
Поэтому я не верю моментному расходу, ориентируюсь на них оценочно. А замер делаю физически, от бака до бака. Но средний расход по общему пробегу (поз.2 в меню ср.расход) - похож на правду (у меня почти совпадает)