У кого стоит Халдекс пятого поколения, всем сюда

[Edynchik]

при отключении аккумулятора ничего не будет.
при отключении разъёма насоса - такое происходит.

Класс, 4 года на переднем приводе, и одна замена масла в муфте) спасибо

 

[vicalex]

я ранее писал, когда сам с этим мучился, что многие после работ с халдексом вообще не замечают, что двигаются на "ленивом" полном приводе.
только в скользкое время года это начинает проявляться поотчётливее.

 

[Seggry]

Добрый день. Подскажите в чем проблема? Полный привод начал пропадать. Он то есть то нет.Ошибки насоса 16670,16668.Фото прилагаю

 

[dichaudi]

Насос или блок.

 

[Seggry]

Добрый день. Подскажите в чем проблема? Полный привод начал пропадать. Он то есть то нет.Ошибки насоса 16670,16668.Фото прилагаю

Сделал фото вот что под машиной

 

[dichaudi]

А масло то в муфте ещё осталось?

 

[Seggry]

А масло то в муфте ещё осталось?

Съездил в сервис это 2 разные проблемы. Сальник привода запотевает. А с полным приводом так и не разобрались. Ошибки сбросил(хотя я сам до этого сбрасывал) До дома доехал полный привод работал. Вот теперь ломаю голову.

 

[SMax]

До дома доехал полный привод работал. Вот теперь ломаю голову.

Температуру замерь когда отключается, у меня сейчас четкая зависимость как только ниже -10 начинает дурковать. Утром ехал на переднем (было -15 ) Вечером уже на полном возвращался как будто ничего и не было (-8-9) отогрелся видимо =).. Правда это тема про 5й Халдекс а у меня еще 4й... Просто если похожая проблема то дело может быть и в масле и в уплотнениях насоса и в клапане...

 

[tato00]

Всем привет. Tiguan 2014 дизель. Пробег 140т. Недавно отпал задний привод. Ошибки висели по превышению давления масла. Снял насос, места живого на сетке не было. Все промыл, продул, залил баллон вдхи в муфту, выждал мин 30 опять слил и продул, вылетели комки или ошметки масла, не понятно. Насос проверили, оказался живой)))). Масло ни разу не меняли. С первого раза адаптация не удалась, раза с 5 все прошло успешно, снова в строю. Сейчас ПО блока заканчивается на букву H, стоит ли обновлять до M, кто-нибудь может посоветовать? Спасибо.

 

[Rea_]

Однозначно стоит, и последняя прошивка для 5 имеет наименование - FL_0AY907554L__7620

 

[blue_dolphin]

окститесь, лет пять уже известно, если не больше, что 7620 это прошивка от мультика и поэтому при прошивке если блоку что-то не понравится -получите кирпичЪ. А если прошьетесь, то попробуйте поездить с включенной головой (со своей), и поймете что в ней заложен алгоритм для автомобиля, чья база длиннее чем у тига.
7543 последняя.

 

[Rea_]

окститесь, лет пять уже известно
7543 последняя.

А можно подробности?
Как раз таки 7543 сбрасывала ток муфты в 0 при езде на 6 передаче. Т.е. машина становилась полностью переднеприводной. В 7620 такой проблемы нет. И с головой езжу на 7620 уже как раз 3 года.

 

[kvp01]

Какие преимущества дает наличие полного привода при движении на 6 передаче?

 

[Rea_]

Какие преимущества дает наличие полного привода при движении на 6 передаче?

Так зачем тогда полный привод? Как я понимаю, это возможность на ходу подключить задний привод при возникновении таковой ситуации.
Уж давайте не будем на эту тему рассуждать, да? Ведь в прошивке до 7543 (подчёркиваю - до! 7543) ток на 5 и 6 передачах в муфте халдекс был НЕ равен 0, А вот именно в 7543 (я перечитал свою запись на драйв2) на уже 5 передаче ток в муфте становился 0 и привод не работал на 5 и 6 передачах.
Мне такое не нужно. И кстати, нигде нет никаких упоминаний о том, что 7620 для мультивана или ещё какой машины.
Производитель вдруг стал думать, что зачем на 5 и 6 передачах задний привод и решил убрать в 0 ток? А по мне так он косячнул и тут же выложил 7620.

 

[kvp01]

Так зачем тогда полный привод? Как я понимаю, это возможность на ходу подключить задний привод при возникновении таковой ситуации.

Что это за ситуация? Их наверно много, но хотя бы одну для примера, пож.

 

[blue_dolphin]

Что это за ситуация? Их наверно много, но хотя бы одну для примера, пож.

судя по тому что он пишет - он в космос лететь собрался

 

[blue_dolphin]

Уж давайте не будем на эту тему рассуждать, да? Ведь в прошивке до 7543 (подчёркиваю - до! 7543) ток на 5 и 6 передачах в муфте халдекс был НЕ равен 0, А вот именно в 7543 (я перечитал свою запись на драйв2) на уже 5 передаче ток в муфте становился 0 и привод не работал на 5 и 6 передачах.

если вы так глубоко в теме, то про максимальный ток на насосе тогда напишите пожалуйста - какой он в 7543 и какой он в 7620?

 

[Rea_]

Максимальный ток не измерял, зачем?
Ну а то что на ранних версиях прошивки ток присутствовал на муфте на 5 и 6 передачах это что, ошибка производителя?
И потом, сложно дать ссылку, где сказано, что 7620 не для тигуана?

 

[tato00]

окститесь, лет пять уже известно, если не больше, что 7620 это прошивка от мультика и поэтому при прошивке если блоку что-то не понравится -получите кирпичЪ. А если прошьетесь, то попробуйте поездить с включенной головой (со своей), и поймете что в ней заложен алгоритм для автомобиля, чья база длиннее чем у тига.
7543 последняя.

Судя по форуму вы сами обновлялись до 7620. В итоге, что не понравилось?

 

[tato00]

Покатался недели 2, наверное, на 7620, сейчас поставил ради интереса 43, будем смотреть!