Умер подвесной подшипник на кардане (

[ASV]

Вот и сегодня заменил подшипник. Когда у дилера озвучили проблему - честно, думал попадонц. За вечер изучения темы полегчало. У нас в Чебах есть спецы, занимающиеся только карданами. Сделали просто заменой подшипника, без балансировки, просто по меткам. После снятия кардана - оказалось, что один грузик отлетел очень давно, при замене подшипника, отлетел ещё один грузик. Приварили на место. А на место старого отлетевшего, подобрали по размеру. Итого за работу и подшипник - 3500 рублей. Вибраций не появилось.
PS - а на переднем приводе, пока ездил, ощущение что машинка сильно полегчала, бодренько ездит.

Модераторы, добавите, адрес сервиса в шапку или в FAQ . что бы люди пользовались и не переспрашивали

 

[Мех]

Мех, на Вашем пробеге еще точно не стоит вскрывать подшипник. Просто поставьте защиту.

Сегодня поставил защиту сам, подшипник не вскрывал, пробег 10тыс км , тоже думаю рановато вскрывать.

 

[oleg73]

Теперь до ста тысяч можете быть спокойны. После можно будет вскрыть с целью ревизии.

 

[S05C]

Сегодня спустя 14 месяцев вскрыл и смазал подшипник. Смазка была , закладывал зеленую, стала черная. С экраном подшипник был чист, только чуток в пыли. Теперь 2 года не полезу.

 

[Мех]

Теперь до ста тысяч можете быть спокойны. После можно будет вскрыть с целью ревизии.

До ста наверное многовато , а вот на 50-70 думаю надо вскрыть и подбить смазку.

 

[dravor]

А куда старая смазка за это время денется? Экран-то висит.

 

[Стиг]

А куда старая смазка за это время денется? Экран-то висит.

Вот у меня появилось сомнение, что экран - панацея для безпроблемной жизни подшипника, ну многие ходят по 100- 150 т/км без экранов и не разбиваются опорники, условия эксплуатации вроде, как у всех, сама обойма закрыта колечком от внешних негативных воздействий причем расположен вал в углублении днища. Я к тому что возможно своевременное обслуживание/смазка подшипника намного важнее, чем просто экран. Я просто попал в сильную грязь (не болото кончено), поползал пузом, по буксовал, оторвал подкрылок, а когда поднял машину чтоб поставить его на место увидел, что вал чистый (в меру опять же). Но я совсем не хочу сказать что экран - плохо, наоборот хорошо!!!

 

[ACIDCAT]

поползал пузом

и как вариант нагреб и туда глины.... а вот если снег то стопудово там будет.......

 

[Vetik]

Стиг, Так без экрана еще неизвестно что оказывает бОльший вред, грязь или повышенный нагрев от выпускного тракта, так как кардан находится строго на тубой.

 

[Стиг]

и как вариант нагреб и туда глины.... а вот если снег то стопудово там будет.......

имеешь в виду под экраном?

Добавлено через 4 минуты

ак без экрана еще неизвестно что оказывает бОльший вред, грязь или повышенный нагрев от выпускного тракта, так как кардан находится строго на тубой.
__________________

Это все верно, сомнение в том, что если подшиник так "высушивает" за 100-150 т.км без экрана, то экран сам не поможет сильно т.к. это уже большой ресурс работы последнего и соответственно выработки. Я про то что экран ХОРОШО, но не панацея и не повод подшипник не мазать раз 60 т.км примерно ИМХО

 

[dravor]

Набившийся снег растает, если на машине ездят.
Экран закрывает подшипник и смазку в нем от перегрева выхлопной.
В соседней теме навясняли, что прожиг у дизеля включается каждые 1000 км. Если прожиг единый как для CLJA, так и для CBAB, то там температура выхлопа чуть ли не в три раза повышаеться будет.

 

[Vetik]

Стиг, Согласен, что периодически вскрывать подшипник и набивать его свежей смазкой, вовсе не будет лишним. Но немного не согласен по поводу эффективности экрана, так как на бензинках эти экраны стоят с завода то владельцы бензиновых Тигуанов и по 100 - 150 т.км (а может и поболее) не знают с этим подшипником никаких проблем, вот и выходит, что экран -панацея. Я практичнски уверен, что если на дизельний Тиг с новья поставить экран, предварительно сделав ревизию на предмет наличия смазки в подвесном, то как минимум до 150т.км можно и не париться по этому поводу.

 

[Стиг]

Vetik, правильно говоришь, я честно заказал экран, тк не сомневаюсь в эффективности , жду с ремонта вал. но уверен, что без обслуживания его оставлять не стоит, ибо дорого потом это все!))

 

[oleg73]

Сегодня лично слазил под свежекупленный товарищем новый дизельный Тиг.
Защита стоит уже с завода!

 

[Vetik]

Сегодня лично слазил под свежекупленный товарищем новый дизельный Тиг.
Защита стоит уже с завода!

Ну наконец-то! Перед тем как снять это поколение Тигуана с конвейера, они всё же додумались оснащать и дизеля этим экраном.

 

[ACIDCAT]

имеешь в виду под экраном?

да! мяхкий рыхлый снег. набился туда потом ты постоял мяса паел снежок што нестаял придуьел в лед на экране изнутри ну итд......

 

[S05C]

Да чё вы с этим снегом , стоит защита 2года , в пурге сидел , в переметах , проблем нет. А грязь если и до туда достанет , то двигаться вы будите уже только на веревке и за трактором. Всё это находиться в тунели . Как это может туда попасть?.мшина раньше на брюхо сядет .

 

[Стиг]

Да чё вы с этим снегом , стоит защита 2года , в пурге сидел , в переметах , проблем нет. А грязь если и до туда достанет , то двигаться вы будите уже только на веревке и за трактором. Всё это находиться в тунели . Как это может туда попасть?.мшина раньше на брюхо сядет .
__________________

вот по этому я и говорил, что от грязи экран не так эффективен, перегрев-наверно да!!!

 

[S05C]

что от грязи экран не так эффективен

Грязь имеется ввиду та что из под колес летит , во время дождя при проезде луж или грязевых луж (лес). Нагрев от трубы? лично у меня под вопросом . надо еще и градусником на подвесном заморочиться и Развеять Легенду о перегреве)))).

 

[Стиг]

надо еще и градусником на подвесном заморочиться и Развеять Легенду о перегреве))))

ага прилепить тот который для мяса))))))))))))))))) кстати вариант!!!