Умер подвесной подшипник на кардане (

[Serёga]

не жмись... бери! Она там очень нужна. Подшипник менять не придется...

пробег перевалил за 113 тыс, защиты нет - подшипник рабочий.

 

[Андрей 10rus]

пробег перевалил за 113 тыс, защиты нет - подшипник рабочий.

и не разу не смазывал?

 

[Serёga]

и не разу не смазывал?

Вообще туда не лазил. 2...3 тыс снимали кардан из-за появившейся вибрации, как выяснилось - отвалился балансировочный грузик; грузик приварили, отбалансировали кардан, подшипник проверили при мне - вообще никаких звуков, не вскрывали.

 

[dumper]

Пробег почти 100 тыс, подшипник не шумит и не люфтит, не мазал, экрана нет! но случилась другая беда. При разгоне с места, появилась вибрация после 20 км/ч пропадает, при беглом осмотре кардана увидел что отвалилось 2 балансир. грузика из трех!!! На глаз приклеил по 15 грамм шиномонтажных грузиков в те места где были заводские, вибрация пропала, понятно что не панацея)))) надо балансировать, внутренний голос подсказывает "меняй сразу и подшипник", но вот жаба))).... короче на распутье

 

[Serёga]

На глаз приклеил по 15 грамм шиномонтажных грузиков в те места где были заводские, вибрация пропала, понятно что не панацея)))) надо балансировать, внутренний голос подсказывает "меняй сразу и подшипник", но вот жаба))).... короче на распутье

Грузики надо не клеить, а приваривать - от колес на скотче долго не продержатся на кардане: на колесе их прижимает к диску, а на кардане наоборот. + Балансировка, если подш-ик живой, то и не трогай его.

 

[Kursant]

Я в итоге поменял в Лефортово. С их защитной обошлось - 12000. Сделали быстро.

 

[Kursant]

Рекомендую тем кто ещё не озаботился - поставить защиту.

 

[dumper]

как по мне нах она не нужна ... так как подшипник 100 тыщ ходит, если он конечно из металла и есть смазка.

Добавлено через 1 минуту

Грузики надо не клеить, а приваривать - от колес на скотче долго не продержатся на кардане: на колесе их прижимает к диску, а на кардане наоборот. + Балансировка, если подш-ик живой, то и не трогай его.

Я как бы догадываюсь что их приваривать надо, просто если его снимать все равно, то можно и заменить подшипник...

Добавлено через 9 минут
Кто даст точную маркировку подшипника SKF. а то есть такая 6006-2RS а в отчете на фото такая 6006-2RS1

 

[Kursant]

Однако многие до 100 тысяч меняют

 

[Serёga]

просто если его снимать все равно, то можно и заменить подшипник...

Превентивно - можно и заменить; во всех сервисах, занимающихся ремонтом карданов, подшипники имеются в наличии, иногда даже несколько разных марок, в т.ч. и по цене.

 

[dumper]

Однако многие до 100 тысяч меняют

Это сугубо дело каждого, я тут видел и на 30 т. диллер человеку сказал менять))) мне на втором ТО сказали колодки бы поменять, в итоге я на них до сих пор езжу)))

Добавлено через 4 минуты

Превентивно - можно и заменить; во всех сервисах, занимающихся ремонтом карданов, подшипники имеются в наличии, иногда даже несколько разных марок, в т.ч. и по цене.

Вот как раз поменять подшипник мне труда не составляет... в итоге вчера заказал skf 6006-2rs1 - 327 руб. Решил так, все равно балансировать....Опять траты))))))



Добавлено через 8 минут
В подшипник -литол, а щрус кто чем мазал??

 

[dumper]

Парни скажите, существует ли в продаже отдельно один пыльник ШРУСа (тот что развальцовывать надо, а то резиночка треснута)

 

[rd1975]

И насколько целесообразно ремонтировать подвес. под.? Мож поискать кардан в сборе?

Решил ремонтировать путём установки ремкомплекта, для чего был куплен Febest VWCB-TIG. В мастерской, при попытке разъединить кардан на две части, срезало часть шлицов в шарнирной части... Заказал новый кардан GKN 28114, ремкомплект на продажу...

 

[Мурена13]

срезало часть шлицов в шарнирной части...

Это же чем разъединяли?

 

[rd1975]

Сначала тянули съёмником для шрусов, долго тянули, потом решили прессом попробовать, ну и попробовали...

 

[oleg73]

Его вроде надо сначала давануть в сторону одевания. Появится стопорное кольцо, которое нужно как-то снять. А потом уже сдергивать.

 

[rd1975]

Его вроде надо сначала давануть в сторону одевания. Появится стопорное кольцо, которое нужно как-то снять. А потом уже сдергивать.

Когда узнал об этом было уже поздно

 

[IIIaJIanau]

Когда узнал об этом было уже поздно

требуй у сервиса новый кардан. В том сервисе где я менял рассказывали, что и у них был такой случай. Новый мастер взялся и разломил шрус. Они купили новый кардан в замен ремонтируемого.

 

[rd1975]

Я у себя в городе не нашёл сервис, кто взялся бы за тигуановский кардан с гарантией, что всё получится, пришлось идти на риск

 

[IIIaJIanau]

Я у себя в городе не нашёл сервис, кто взялся бы за тигуановский кардан с гарантией, что всё получится, пришлось идти на риск

какая разница какой кардан? Если человек не дает за свою работу гарантию, то это НЕ мастер, а ломастер.