Установка Webasto. Отчет.

[doki]

на здоровье! Куда котел установили?

 

[iPablo]

Под правой фарой, т.е. я так понимаю это штатное место?

 

[doki]

А врезались где?

 

[iPablo]

В контур охлаждающей жидкости? Хотя честно говоря не знаю. Визуально всё очень похоже на твой вариант, т.е. котел под правой фарой, а шланги идут назад к моторному щиту.

 

[lthvfynby]

Установил Вебасто размазав тонким слоем все по моторному щитку,
тройник WV топливо взял из обратки плюсом 15 мин. автономной работы, рядом насос топливный Вебасто - как в доках установка на ВАЗ-2115 , дальше сама Вебаста аналогично Шкода-Йети 1.2 TFSI 2010 года, воздухозаборник протянул над вакуумным усилителем, там нашлось готовое место, ПРОВОДКУ сразу покоцал удалив управление салонным вентилятором (нефик греть бесполезный обьем) так - что осталось только два преда 20А сама Вебаста и 1А салонный таймер. С такой доработкой потребление 36 ватт т.е. чють меньше 3А и Вебасте трудно будет посадить аккумулятор.

 

[doki]

Выкладываю обещанный фото отчет по установке котла TTVevo на тигуан

 

[iPablo]

doki, титаническая работа! :ay:

 

[барс027]

Женя, это не столь важно, но добавлю фотки родного воздухозаборника для Тигуана.
Он крепится защёлкой на боковую пластину крепёжки котла.
Пластмассовая пипка плохо получилась, вот её номер: 9002490Е.
Так же металлический наконечник на глушитель.
Как прокачать топливную магистраль поправил на Туран-клубе.
По распиновке фишки управления котла: № 6 - это всё таки клапан ОЖ (279).
По Телестарту добавлю важный момент: очень многие владельцы VW с котлами хотят поставить GSM модуль управления котлом по телефону, и имея Телестарт нет ничего проще прикрутить к нему любое недорогое устройство. С него берём выход на пин №4 - есть плюс, котёл работает, нету он выключился. Обратную связь, что котёл работает берём с пина №3 и подключаем на вход GSM модуля. Всегда можно узнать удалённо, работает он или нет.

 

[doki]

Я купил себе GSM модуль, но через телестарт врятли его можно нормально подключить. Т.к. если котел запустить с GSMа, то через него же и выключать надо. Т.к. по другому + на GSMе не исчезнет, а это уже не удобно, отправлять смс на включение и смс на выключение.

 

[iPablo]

барс027, так ведь на TC3 и так можно узнать работает котел или нет. Или речь про алтернативный GSM модуль?

 

[doki]

барс027, сань, у тебя там ни у кого не заволялась не нужная выхлопная труба такая отдельно? =) А то новая стоит бешеных денег.))))

Добавлено через 39 секунд
Mr.Frenzy, речь про альтернативный.

 

[барс027]

Женя, я эти железяки раньше выкидывал за не надобностью, а в этом году котлов не много, поэтому всё что было на комплектах для форумчан ушли, увы, отдельно нету.
По Телестарту и GSM, ты не прав, можно по аналогу включить, брелком выключить, специально пробовал:
http://www.touran-club.ru/f/webasto/13107-vse-pro-telestart-telestart-i/p7#post389714
Чё то не понял, ты про родную трубку на глушак говоришь, или простая универсальная, как у тебя ? Такой куча, целый рулон, метров шесть есть, могу отпилить.

 

[zvoice]

http://www.stream5.tv/kunden/webasto/ - ребят, вот в этом видео в 11 части товарищ достает какую-то шнягу и чем-то ее прошивает. Объясните глупому - что это?

 

[Zork]

Диагностика котла. Можно и любым ноутом подцепиться через K-Line адаптер и ихнюю бесплатную прогу.

 

[zvoice]

Насколько я понимаю диагностика там на последнем шаге. А это прямо какое-то реле, нет?

 

[x_name]

барс027, видел твои сообщения на туран клубе. Можно ли через тебя приобрести webasto tt-v бензин? Ищу новый, нигде не могу найти. Спасибо!

 

[tray4]

Подскажите у кого дизельный тигуан желательно с двигателем CLJA и стоит вебасто. Ошибки выскакивают если двигатель сразу после прогрева заводить?
А то меня официалы вебастовские страшными ошибками пугают. Говорят что климат надо подключать. НО что-то мне подсказывает что подключу я климат и через недельку буду вокруг теплой машины бегать, а заводится она не будет из-за того что аккумулятор сел. И перспектива такая меня не радует.

 

[doki]

Бывает что не заводится, но ошибок нет. Правда у меня котел штатный.

 

[vaso2077]

Вот хочу поделиться опытом эксплуатации вебасто ТТ-ВЕВО 5 кВт., купленного у барс027 и установленного на дизельный тигуан 2.0 двиг. СВАВ. Нареканий на работу котла нет. Запускался всегда с первого раза, минимальная температура запуска -34, все отлично. 15 минут работу и если не подключен климат на обогрев салона, температура двигателя 86 градусов. Как догреватель в морозу вообще вещь не заменимая, все работает корректно, без всякого вмешательства со стороны водителя. Я поменял климат с клавишей вебасто, чтоб прогревать салон, теперь доволен как слон. Стоит программно ограничение по просадке напряжения до 11.5 В. это значение можно менять от 10.5 и выше. По просадке напряжения один раз котел отключилась раньше задонного времени чем нужно (проработал 20 мин. вместо 30) напряжение упало до 11.47 В., ноя вышел и спокойно завел уже прогретый авто. Вообщем всем рекомендую вещь не капризная и надежная,а для дизеля не заменимая.

 

[doki]

Котел запускается всегда отлично и работает как надо, а мотор после не полного прогрева например до +40, не заводится. Свечи накала отрабатывают как надо, а вот топлива не хватает. Чтобы завести мотор надо держать педаль газа чуть нажатой. После запуска надо держать педаль нажатой еще сек 10-15 иначе заглохнет.