- Регистрация
- 9 Май 2012
- Сообщения
- 12,256
- Благодарности
- 10,519
- Адрес
- ЦФО
- Автомобиль
- Tig II TDI HL OffRoad
Бытует мнение, что первый рывок - блокировка гидротрансформатора.при трогании и разгоне горит D2,потом слышно переключение,но продолжает гореть D2.потом следующее переключение(более заметное)и уже тогда загорается D3.парни кто скажет что это?