Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв

[Владек]

+1
Причем и чейнджер в RCD510 нафиг не нужен.

Точно-точно. По началу поигрался чейджером, разницы в качестве воспроизведения с картой не услышал, поэтому забросил и слушаю хорошую музыку через SD карточку. Для такой штатной головы вполне прилично.

 

[heller]

Серый Волк, катался с 310-й две недели. Была та же история, если мне память не изменяет - можно в меню поднять громкость входа AUX и тогда все станет норм. Еще бывает сами кабели не обеспечивают контакт нужный. У меня один такой есть - везде играет тише, попробуйте другой кабель.

>press the menu button, select setup, select aux level and adjust between 1 and 3

 

[korshm]

первый раз слышу....везде написано:
"Во время остановок на светофорах, непродолжительных стоянок, остановках в пробках не стоит устанавливать рычаг селектора в положение N.
Также не рекомендуется делать это длительных спусках для обеспечения движения "накатом". Нарушения этого правила могут привести к поломке механизма АКПП
Фирмами изготовителями не рекомендуется пользоватся положением "N" в обычной эксплуатации. Диапазон "N" необходим для буксировки автомобиля или же при проведении специальных работ на автосервисах."

Я спецаильно перечитал руководство тигуана. Ничего подобного там не нашел. Где "везде" написано, что не стоит при коротких остановках переводить в N? При остановке и нажатии на тормоз рычаг даже блокируется межде N и D.
Да, при движении - не следует, якобы так как не смазывается АКИИ и высокой скорости она может выйти из строя.
РЭ свежее.

 

[potap]

11 лет ездил на авто с АКПП (японцы) некогда рычаг в N и P на светофорах не переводил, проблем с коробасами не было, главное вовремя жижу менять.

 

[korshm]

potap, а какое отношение имеет Ваш опыт к моему вопросу и автомобилю Тигуан? Вопрос не в том, что можно ездить не переводя, а в том, нет ли криминала в установке на N более-менее регулярно?

 

[potap]

Ну трочи рычаг если тебе нравится туда сюда, я тебе просто написал, что это на фиг не нужно... коробке если держать просто тормоз на Dшке хуже не будет
P/S можно на "ты"

 

[Rathenn]

если держать просто тормоз на Dшке хуже не будет

а зачем его держать? машина и так никуда с места не денется...
автохолд никто не отменял ;-)
а по теме.. ничего не будет осбуждали.. если долго стоять то можно и перевести.

 

[Dimastik]

А раз

Вопрос не в том, что можно ездить не переводя, а в том, нет ли криминала в установке на N более-менее регулярно?

У меня сложилось впечатление что АКПП имеет режим "автонейтрали"...

 

[SMax]

У меня сложилось впечатление что АКПП имеет режим "автонейтрали"...

Нейтраль это только "N", тупо видно по расходу бензуса. В режиме "D" на прогретой машине при нажатом тормозе он будет 1,2-1,3 л/ч при переводе в "N" 0,9-1 л/ч. Вывод движок не крутит коробку при этом

 

[СВС]

korshm, я в N в пробках перевожу и на ручник ставлю, расход меньше, потом в D перевел, педаль нажал, присела машинка и поехала (если пристегнут), двигатель работает, приводные валы крутятся, масло в коробке плещется, какой нафиг криминал, N - это в первую очередь нейтральная передача, а потом уже положение селектора для буксировки, а вот буксировать не заведенную машину не рекомендуется (далеко и быстро), а вот как буксировать и что делать с АКПП я уже описывал.

 

[:-) Rinat]

СВС, я не понимаю, зачем делать столько лишних телодвижений, да еще на ручник ставить
для экономии топлива?
ужас прям какой-то)

 

[СВС]

Rinat, в пробке, минут 20 постоишь, движений 2, меня не напрягает, авто-холдом не пользуюсь, если так ужасно напрягает можете не пользоваться.

 

[Радмир]

кстати автохолд иногда так резко со скрипом блокирует колеса, когда "стояние или движение" так сказать на грани.

 

[Rathenn]

когда "стояние или движение" так сказать на грани.

да.. есть в нем такой "косяк"... но в основной массе оч приятная штука.

 

[Радмир]

да.. есть в нем такой "косяк"... но в основной массе оч приятная штука.

вещь полезная согласен. как думаете расход топлива увеличивает автохолд?

 

[:-) Rinat]

вещь полезная согласен. как думаете расход топлива увеличивает автохолд?

почему он должен увеличится? какая разница кто держит тормоз: нога или электроника

 

[Rathenn]

вещь полезная согласен. как думаете расход топлива увеличивает автохолд?

а как они сязаны?
если в пробке стоять на "D" и автохолде или тормозе то расход один а если на автохолде и нейтирале то расход другой...

 

[Серый Волк]

В продолжение беседа на тему аукса и USB, посмотрел в бардачке, который между сиденьями, нет такого разъема. (usb) толь ко 3,5 мм, и все!
может он где-то еще может быть?, если не сложно выложите фотографии.
заранее спасибо

 

[Rathenn]

Серый Волк, а там не совсем УСБ там хитрая по форме загогулина...
вот в неё вставляется шнурок с УСБ.

 

[SHCANIK]

Да нету у него там больше ничего.У самого только один миниджек.