Возможности шнурка VAG-COM - первый Тигуан

[Виктор Бар]

Привет. Пробуй катушки, у меня была проблема поменял катушки местами ощибка ушла через некоторое время опять появилась но уже на другом цилиндре где катушку "плохую" поставил, еще раз поменял опять неделю ездил и через неделю опять ошибка. Катушка вроде целая, но начинает прогреваться и от температуры ее по немногу пробивает - ЗАМЕНА. Удачи

Добавлено через 3 минуты
F_White у меня при активации ДХО скандинавия горит только впереди, если брать ДХО сев америка то и задние габариты тоже будут светиться на 0. Не занаю как на новых, но дорестайл без проблем.

 

[polar-nick]

Виктор Бар,
Придётся поменять катушку, а то от идеи с компрессией нехорошо становится (((

 

[sso]

Уважаемые форумчане!!! Машине 2 года. При работе стеклоочистителя дергаются дворники, ход рывками по 5-15см. независимо от режима, направления и скорости. Диагностика выдала: 00153 - Двигатель стеклоочистителя со стороны водителя-V216 003 - механическое повреждение - Непостоянно. Снял трапецию, все чисто. Разобрал, смазал все ходит мягко. Вскрыл БУ двигателя, там визуально повреждений не нашел. Собрал, неисправность осталась. Работая без рычагов слышно, что двигатель работает рывками.
Теперь выдает другую неисправность.
Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 5K0 937 086 J HW: 5K0 937 086 J
Компонент: BCM PQ35 M 011 0048
Ревизия: BC011001
Кодировка: 40180A3B80251AC040080081B00087AC43013088414D8D604B88C7000041
Мастерская #: WSC 01324 020 00200
VCID: 3B7ECBF5BA4D7FC69D3

Подсистема 1 - Part No SW: 5N1 955 119 HW: Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 27041 013 0203
Кодировка: 009795

3 Найдены неисправности:
00153 - Двигатель стеклоочистителя со стороны водителя-V216
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 200
Пробег: 33035 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2028.14.24
Время: 12:27:43

Стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.55 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

00153 - Двигатель стеклоочистителя со стороны водителя-V216
003 - механическое повреждение - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100011
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 197
Пробег: 32991 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2028.14.22
Время: 17:31:00

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 14.70 V
вкл
вкл
вкл
выкл
выкл

01259 - Реле топливного насоса-J17
009 - обрыв или короткое замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 40
Пробег: 27899 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2023.14.03
Время: 00:00:06

Стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.50 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

Кроме того есть неисправность:
Адрес 61: Управление АКБ (J840) Label: 1K0-907-534.clb
Part No SW: 7N0 907 534 HW: 1K0 907 951
Компонент: Batt.regelung H35 0614
Серийный номер: 140411F6000655
Кодировка: 032B1864
Мастерская #: WSC 01324 020 00200
VCID: F1E2A9DD28814596F7F
Подсистема 1 - Part No SW: 1K0 915 181 F HW: 1K0 915 181 A
Компонент: J367-BDM H07 0150

1 неисправность:
02256 - Ток покоя
001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00110001
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 199
Пробег: 32981 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2028.14.22
Время: 03:39:35


Помогите советом.

 

[LёXus]

Может кто в курсе, как можно откалибровать показания датчика наружней температуры (та, что выводится на МФА)? У меня врет на 1 градус, хочу подкорректировать.

 

[Cons]

LёXus, почему решили что он врет?

 

[spacer]

Да у всех почти врет, зимой на 1-2 градуса в плюс.

 

[Виктор Бар]

sso привет. Попробуй сначала обнулить - отключи АКБ, подожди часа 2 и подключи всё заново. Поездий денек и потом проверь вагом. если будут ошибки отпишись. Ничего больше не глючит? И когда это началось? Как часто авто замерзало? находилось ли авто долго без движения особенно зимой и насколько долго? Напиши!

 

[The_Spike]

Может кто в курсе, как можно откалибровать показания датчика наружней температуры (та, что выводится на МФА)? У меня врет на 1 градус, хочу подкорректировать.

Да у всех почти врет, зимой на 1-2 градуса в плюс.

а как проверяли? с чего вы взяли что он врёт?
Всё зависит от месторасположения датчика. Уверен, что сам датчик не может врать, он лишь измеряет ту температуру в которой он сам находится!

 

[spacer]

Датчики у всех стоят в одном месте, внизу бампера (за решеткой). У меня переставал врать, когда его зимой на майке залили, как только оттаял, так опять начал прибавлять. Просто у меня кроме родного датчика есть еще дополнительные.

 

[evgen66]

У меня врёт с понижением температуры , чем ниже тем больше врёт. Скажем если термометры во дворе (свой дом) показывали - 22-23 ниже нуля, то автомобильный показывал - 18. Если ещё ниже температура окр. среды, то врать будет уже градусов на 7... на предыдущем авто Форд Фьюжин тоже не коректно отображалась температура, там мне посоветовали обмотать изолентой провод датчика температуры в местах соприкосновения с кузовом. (возможно пробивал на массу?) И после этого всё было ОК...

Отправлено с моего GT-P5100 при помощи Tapatalk

 

[dstarcev]

Кто знает как включить возможность полного отключения ESP удержанием кнопки отключения ASR?

 

[Cons]

dstarcev, надо заливать прошивку с другого блока abs

 

[LёXus]

а как проверяли? с чего вы взяли что он врёт?
Всё зависит от месторасположения датчика. Уверен, что сам датчик не может врать, он лишь измеряет ту температуру в которой он сам находится!

У меня на опеле было, если зайти в сервис меню БК, то можно было увидеть реальные показания датчика наружней температуры и скорректированные (те, те что выводятся на экран). Думал может тут так же, и можно шнурком изменить эту величину коррекции.

Добавлено через 24 минуты
И второй вопрос: При включении зажигания в темное время суток, если переключатель света в авто, включается ближний свет. Можно ли сделать, чтоб свет включался не при вкл зажигания, а после запуска двигателя?

 

[Виктор Бар]

привет. Свет отключить нельзя, вагом можно отключить датчик света, но тогда смыл автоматической кнопки пропадет. Азачем оставлять внопку в авторежиме? У меня всегда на ноле стоит.

 

[dstarcev]

привет. Свет отключить нельзя, вагом можно отключить датчик света, но тогда смыл автоматической кнопки пропадет. Азачем оставлять внопку в авторежиме? У меня всегда на ноле стоит.

У меня всегда в Auto- полностью устраивает алгоритм работы

 

[Виктор Бар]

А у меня 0 потому что включены ДХО, в режимах АВТО, габариты или ближний они отключаются.

 

[Svetlanka]

подскажите! когда переключатель света в 0 то горят только диоды , когда в auto горят диоды и ксенон. можно сделать так чтоб в auto горел только ксенон?

 

[StasR]

Svetlanka, при вкл. ксеноне диоды горят в пол накала как габариты, а в "авто" включается сразу фары и габариты.

 

[Svetlanka]

при ксеноне диоды горят в пол накала как габариты

Посмотрела, по мне так слишком много в фаре сразу лампочек горит! Перебор )))) "Винегрет"

 

[Denis_ka]

А у меня 0 потому что включены ДХО, в режимах АВТО, габариты или ближний они отключаются.

в режиме авто работают противотуманки как дхо, а ближний включается при недостаточном освещении по сигналу датчика, из режима авто переключатель перемещаю только в туман для включения противотуманок