Впечатления 1.4 TSI (125 hp)

[disz]

Ну да..., я разницу с кондеем, субьективно, тоже не замечаю.

 

[nikonist]

srg.fan, телефоном тестили?

 

[FRUKTMAN]

nikonist, какие-то бредовые данные.
Например, в таблице у тигуана 1.4 125 л.с. МКПП - 12.7 сек до 100. Чушь
Тестил сам - у меня получилось 10.6 сек.

Вы тестили вероятно по спидометру и врядли на динамометрической дороги.

 

[srg.fan]

телефоном тестили?

Им родимым

Добавлено через 36 секунд

по спидометру и врядли на динамометрической дороги.

я тестил прогой специальной. Спидометр у тигуана не точен.

 

[FRUKTMAN]

Им родимым

Добавлено через 36 секунд

я тестил прогой специальной. Спидометр у тигуана не точен.

Ключевое слово динамометрическая дорога

 

[srg.fan]

динамометрическая дорога

ключевое слово - Россия, трасса России.
шутка
не знаю что такое динамометрическая дорога. Тестил на обычном асфальтовом покрытии

 

[FRUKTMAN]

ключевое слово - Россия, трасса России

так Я под уклон и на велике неплохо разгоняюсь.

 

[srg.fan]

Я под уклон

см. выше - писал (не на спуске!)

Добавлено через 44 секунды
ладно, по фиг. у меня получилось так. кто-нить еще тестил сам или все мурзилки читают

 

[FRUKTMAN]

см. выше - писал (не на спуске!)

Уклон еле (практически) заметный глазом существенно влияен на динамику

 

[srg.fan]

Уклон еле (практически) заметный глазом

возможно, и азот в покрышках вместо воздуха

 

[nikonist]

какие-то бредовые данные.
Например, в таблице у тигуана 1.4 125 л.с. МКПП - 12.7 сек до 100. Чушь
Тестил сам - у меня получилось 10.6 сек.

Вы всегда можете обратиться к автору вот этой статьи - https://autoreview.ru/articles/gid-pokupatelya/tiguanopedia
вот в этой теме - https://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=41111
Его ник King-Shadow. Можете добавить, что смысла мерить динамику на каком-то Дмитровском полигоне дорогущим оптическим измерительным комплексом Datron с привлечением профессиональных испытателей нет никакого, пусть лучше возьмут в аренду ваш телефон и не парятся. Тем более в той теме вы будете не первым кто ставит под сомнение их замеры.
PS Кстати у них во время замеров всегда 2 человека в салоне (испытатель и приборист), плюс вес самой аппаратуры, плюс полный бак топлива.

 

[FRUKTMAN]

см. выше - писал (не на спуске!)

Добавлено через 44 секунды
ладно, по фиг. у меня получилось так. кто-нить еще тестил сам или все мурзилки читают

Тестил. Получил в районе 11

 

[srg.fan]

пусть лучше возьмут в аренду ваш телефон

не дам

всегда 2 человека в салоне (испытатель и приборист), плюс вес самой аппаратуры, плюс полный бак топлива

ну им нужно было еще и сзади посадить, прицеп с грузом 1.5 тонны - тогда разгон все 30 сек. был - говорю же бред, а не замеры.
я тестил так - в салоне один (среднего телосложения), с баком литров 25, багажник по сути пустой

 

[nikonist]

говорю же бред, а не замеры

Высказывайте все в теме по ссылке.

 

[nikonist]

Кому интересно реальный вес авто участвовавших в данном тесте:

 

[Jora_1]

иногда мечтаю об автомате , но как подумаю что мне он обошелся еще на 200 тыщ дешевле , так думаю почему я их не доплатил и не взял дсг. ))

У меня кстати с ДСГ

 

[weter56]

Jora_1, ну я тут пролетел. след машину возьму с автоматом (дсг)

 

[srg.fan]

У меня кстати с ДСГ

Ну и как Вам DSG? Если не секрет, Ваш стиль езды в большей степени динамичный, спокойный или что-то среднее?

 

[Николай333]

А я побоялся с ней брать. На прошлом Тигге с механикой 200тыс.км без поломок. Но в то время сухие ДСГ были....

 

[srg.fan]

Но в то время сухие ДСГ были....

Вот и я побоялся, а сейчас вот думаю - может все-таки надо было?!
Когда делал у диллер тест-драйв был 1.4 150 л.с. с DSG - переключается быстро, вопросов нет - но не предугадывает стиль в драйве, поэтому были затупы и клевания дергатня одним словом. В большей степени из-за этого взял с МКПП. А сейчас другая беда - едешь по городу допустим 5-6 скорость, ковыряюсь в плей-листе медиа-системы и тут надо бы ускориться в силу дорожных обстоятельств - и наступает ж..па, потеря комфорта т.к. руку нужно быстро перенести на рычаг, чтобы втыкнуть пониженную...