Все вопросы про вентилятор радиатора здесь

[Solodov]

Вот поэтому и нужно обращаться туда где есть практика и опыт, имхо. Необязательно к дилеру , но к лому кто сотни раз это делал и сделает с закрытыми глазами

 

[Alex_T65]

Вот поэтому и нужно обращаться туда где есть практика и опыт, имхо. Необязательно к дилеру , но к лому кто сотни раз это делал и сделает с закрытыми глазами

А знаете, Господин Солодов, ведь есть еще одно очень важное изречение:
"Нет ничего более точного и лучшего, чем сделанное собственными руками!"

 

[SMax]

"Нет ничего более точного и лучшего, чем сделанное собственными руками!"

Если при этом они из правильного места ))).
P.S. Года 4 назад менял большой вентилятор на эстакаде через низ, времени часа 1,5 спокойной работы с учетом остывания. Как вытащить через верх не трогая бампер и ничего не сломав не знаю, но видимо гимнасты рукастые есть)

 

[Alex_T65]

Если при этом они из правильного места ))).
P.S. Года 4 назад менял большой вентилятор на эстакаде через низ, времени часа 1,5 спокойной работы с учетом остывания. Как вытащить через верх не трогая бампер и ничего не сломав не знаю, но видимо гимнасты рукастые есть)

SMax, я именно об этом и говорю, но это сможет понять только тот, кто это сделал своими ручками, а не сидел в комнате клиентов, потягивая чашечку кофе и ожидая выдачу машины....

 

[foboss]

Босс, ну тут Вы преувеличили знатно!

Не буду врать, время не засекал...
В 15.00 забрал вентилятор в магазине(заказывал утром, сказали подвезут в 15.00 - не соврали). минут 30 до мастера ехал в 17.30-18.00 уже с семьей в ресторан выехали (на 19.00 был заказан столик).

 

[foboss]

Сверху - откручивал воздушный фильтр. Снизу - защиту, железную дугу (не знаю как называется) патрубок интеркулера
мастер снимал через низ.

 

[Alex_T65]

Сверху - откручивал воздушный фильтр. Снизу - защиту, железную дугу (не знаю как называется) патрубок интеркулера
мастер снимал через низ.

Так значит тоже не Вы сами все делали!?

 

[Miha-M]

А по хорошему на снятие и установку только вентилятора уйдет порядка 3 часов

Что там 3 часа делать? За полчаса меняю не особенно напрягаясь, могу через верх а могу через низ - пофиг.

 

[Solodov]

Что там 3 часа делать? За полчаса меняю не особенно напрягаясь, могу через верх а могу через низ - пофиг.

То о чем я и говорил. Дело мастера боится. Сейчас вам расскажут , что вы все соты смяли , все поломали и на стяжку прикрутили )
Тут и по 10 часов Lol народ есть делает)

 

[foboss]

Так значит тоже не Вы сами все делали!?

Участвовал! (Рядом стоял!)

 

[Miha-M]

вам расскажут , что вы все соты смяли

Рассказывать можно все что угодно, а соты помять верю что криворукие могут даже сняв весь телевизор.

 

[Alex_T65]

Участвовал! (Рядом стоял!)

Смешно)))

 

[Alex_T65]

То о чем я и говорил. Дело мастера боится. Сейчас вам расскажут , что вы все соты смяли , все поломали и на стяжку прикрутили )
Тут и по 10 часов Lol народ есть делает)

Ну если сидеть в комнате клиентов, попивая кофеек и созерцать по монитору, то да, Вы конечно можете язвить по поводу якобы 10 часов работ!!!
Умник нашелся!
Однако, если Вы хорошо дружите с русским языком, то советую обратить Ваше драгоценное внимание на точность написания моего сообщения и если Вам не понятно, то писалось о полном сроке замены, полностью радиатора с вентилятором, промывкой системы и заливкой нового антифриза!!!
Но это так, только для Господина Солодова !!!!

 

[ASR]

Всем здравствуйте! Пожалуй, отпишусь тоже. Сдох вентилятор, симптомы: на улице +20 и выше - постоянно включается/выключается малый вентилятор (15 сек работает и примерно столько же отдыхает, и так постоянно и это без включенного кондёра), ошибку при диагностике не помню, текст ошибки - "заклинивший вентилятор". Поставил ебу..ий Luzar, две недели ездил и радовался, а потом всё! Вентилятор сломался, всё тоже самое, что и было! Только по времени включения-отключения отличия, теперь секунд 45 работает / 45секунд не работает и т.д. Очень расстроен. После отпуска или отдам электрику, может починит его или сдам по гарантии и поставлю оригинал! Больше достойных вариантов замены в продаже, как я понял нет!?

На днях чуть не словил перегрев, большой вентилятор перестал включать маленький и сам вообще перестал крутиться. Поставил оригинал, работа по замене - 1650, сам вентиль 25тыс руб.

 

[SMax]

Поставил оригинал, работа по замене - 1650, сам вентиль 25тыс руб.

Сурово...

 

[MudEng]

Друзья, добрый день! Вот я стал обладателем проблемы с вентилятором охлаждения. Перестал отключаться большой вентилятор, приходится постоянно скидывать клемму с аккумулятора. При считывании ошибки пишет неисправность в блоке управления. Читал, что может быть обрыв провода, подскажите, пожалуйста, какую ошибку пишет бк в случае обрыва?

 

[nvmike]

DENSO DER32012 отработал 2 года.
21.06.19 установлен, 25.06.21 проблема возникла снова. Ошибок нет, правда.

Вот так ведет себя вентилятор после выключении зажигания прогретого двигателя:
Файл из Облака Mail.ru
крутится с переменной скоростью.
При включении кондиционера то же самое.

Буду подбирать что-нибудь другое.

Решение:
31.07.21 большой вентилятор в сборке denso заменен на Luzar LFc 18K2. Гарантия 2 года, включая работы.
5928 за лузар и 1200 работа.

У denso блок управления съемный и, в теории, ремонтопригодный. Проверка электронной базы показала ее полную исправность. Предположительно, причина такого поведения вентиляторов заключается в повреждении прошивки контроллера PIC16F716.
Вместо ремонта проще купить блок управления на али-экспрессе. Цена в пределах 1500 руб., с доставкой.
На вид - один в один как на denso, до мельчайших деталей.
Замена позволит иметь в резерве большой вентилятор за минимальные деньги.


Однако, если отмотать ситуацию на пару лет назад, то я бы взять оригинал, а не denso. Либо большой вентилятор, либо сразу в сборе VAG 1K0998455A = 1K0121205AJ9B9+1K0959455FR+1K0959455ET
Поставил и забыл.

 

[nvmike]

У меня с этим Denso так же как у Вас, те же симптомы один в один и прожил он так же ровно 2 года, ошибок по нему не было, заменил на оригинал оба, не стал больше экспериментировать, сейчас все ОК.

denso можно оживить заменой блока управления.

 

[Gogas]

Уважаемые пользователи!
Всем доброго времени суток.
Следующая ситуация
Авто ТИГУАН 1.4 TSI 150 л.с. DSG пробег чуть больше 88000
Накрылась помпа
Поменял
Заодно поменял антифриз
Все сделал ровно и ничего не отрывал, не ломал.
Провода, датчики на месте визуально
Перетертых проводов нет
Теперь стало:
Периодически при нагреве двигателя до рабочей температуры начинает молотить вентилятор на полную катушку.
Выключаю и просто включаешь зажигание (не заводишь) вентилятор врубается на средних (или малых оборотах)
Выскакивают две ошибки:
P007D
P0238
Машина при этом толком не едет.
Скидываю "Васей" вроде нормально, но не поймать даже закономерность ((

Просто тыкните носом, куда копать и что смотреть.
Провода визуально все проверил
Разъемы и фишки продул и посмотрел все разъемы (включая с ЭБУ)

 

[Alex_T65]

Уважаемые пользователи!
Всем доброго времени суток.
Следующая ситуация
Авто ТИГУАН 1.4 TSI 150 л.с. DSG пробег чуть больше 88000
Накрылась помпа
Поменял
Заодно поменял антифриз
Все сделал ровно и ничего не отрывал, не ломал.
Провода, датчики на месте визуально
Перетертых проводов нет
Теперь стало:
Периодически при нагреве двигателя до рабочей температуры начинает молотить вентилятор на полную катушку.
Выключаю и просто включаешь зажигание (не заводишь) вентилятор врубается на средних (или малых оборотах)
Выскакивают две ошибки:
P007D
P0238
Машина при этом толком не едет.
Скидываю "Васей" вроде нормально, но не поймать даже закономерность ((

Просто тыкните носом, куда копать и что смотреть.
Провода визуально все проверил
Разъемы и фишки продул и посмотрел все разъемы (включая с ЭБУ)

gogas, спешу Вас разочаровать, так как ошибки, сообщенные Вами, не имеют отношения к вентилятору системы охлаждения ДВС и к данной теме тоже!
То, что вентилятор включается сразу, говорит лишь о том, что в ДВС есть критические ошибки и такова специфика работы ДВС Тигуанов и не только их, чтобы не перегреть ДВС.
Указанные Вами ошибки имеют отношение совершенно к иным механизмам ДВС!
И теперь самое важное! То, что Вы их сбрасываете, не решает их серьезную проблему. Лучше ищите сразу методы устранения неисправностей датчика температуры промежуточного охладителя и датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, но не в данной теме!