Все вопросы про вентилятор радиатора здесь

[Krosh66]

Уважаемые форумчане!
Мой Лузар LFC18K2 отправился через реку Стикс, попутно прихватив с собой аккумулятор (высадил до 8 В), проработав около 3 лет, что для него неплохо. Спасибо ему, но мог бы уйти и более достойно, не создав мне геморрой в виде поиска донора для прикуривания и танцев вокруг легшего аккумулятора.
Симптомы - высаженный аккумулятор, беспорядочное кручение даже не холодном двигателе, попытки постоянно запуститься (подёргивание и гул) даже на 8 В в бортовой сети.
Вопрос, собственно, в следующем. Ищу аналог, автодоком предлагается Stellox 2999302SX. Цена устраивает, но вот есть сомнения по поводу его меньшей мощности - 200 Вт против 360 Вт оригинала. Насколько это критично для московского климата? Двигатель CAWA сток. Если у кого-то есть опыт установки, прошу поделиться.

так вроде оригинал 300вт

1K0959455FR · VAG

ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА 300W/360MM​

 

[Kapacuk]

так вроде оригинал 300вт

1K0959455FR · VAG

ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА 300W/360MM​

Верно, спутал значение с диаметром, по памяти писал. Спасибо.
Находил отзывы, что люди ставили Stellox, были довольны, но не знаю точно, какие у них были двигатели. Поэтому и интересуюсь, может, кто-то ставил именно на CAWA.

 

[Krosh66]

Верно, спутал значение с диаметром, по памяти писал. Спасибо.
Находил отзывы, что люди ставили Stellox, были довольны, но не знаю точно, какие у них были двигатели. Поэтому и интересуюсь, может, кто-то ставил именно на CAWA.

Может не вентилятор менять, просто заменить блок управления, аналоги почти все блоки снимаются, как пример

на zzap.ru ещё дешевле

Запчасти для иномарок и грузовых авто. Поиск запчастей. Купить запчасти. Москва и область.

 

[vanj]

Может не вентилятор менять, просто заменить блок управления, аналоги почти все блоки снимаются, как пример

на zzap.ru ещё дешевле

Запчасти для иномарок и грузовых авто. Поиск запчастей. Купить запчасти. Москва и область.

Интересно, на лузар подходят?
Хотя судя по виду - что лузар, что любой китаец - из одного подвала, теплится надежда, что для лузара хоть какой то контроль выходной заказан(

вот тоже как минимум можно взять и в запас бросить(
https://aliexpress.ru/item/4000155048336.html?sku_id=10000000481332145

Дополнительный вопрос...
сам сменил вентилятор на лузар, - разьем не фиксируется - проблема в отливке, - одинаковые ли пины с оригинальным и можно ли взять корпус от оригинального - перепиновать? если да, то как достаются контакты?

 

[Krosh66]

Интересно, на лузар подходят?
Хотя судя по виду - что лузар, что любой китаец - из одного подвала, теплится надежда, что для лузара хоть какой то контроль выходной заказан(

вот тоже как минимум можно взять и в запас бросить(
https://aliexpress.ru/item/4000155048336.html?sku_id=10000000481332145

Дополнительный вопрос...
сам сменил вентилятор на лузар, - разьем не фиксируется - проблема в отливке, - одинаковые ли пины с оригинальным и можно ли взять корпус от оригинального - перепиновать? если да, то как достаются контакты?

Да, бывают вентиляторы с коричневым разьемом,, перипиновка пинов и в старый разьем, или срезать выступ замка разьема.

Вот здесь очень подробно расписано и по полярности......

VW Tiguan (2007 — 2017): Замена вентилятора охлаждения

Далее может возникнуть сложность: иногда 2-контактный разъем (коричневого цвета) нового вентилятора отличается от 2-контактного разъема (черного цвета) старого вентилятора. И соответственно коричневый 2-контактный разъем нового большого вентилятора невозможно соединить с 2-контактным разъемом малого вентилятора. Причиной является наличие выемки (внутреннего ключа) на разъеме коричневого цвета.
Варианты решения проблемы:
— сточить гравером, например, или сплавить паяльником внутренний ключ на разъеме коричневого цвета;
— или разобрать разъемы большого вентилятора и поменять корпусы разъемов со старого на новый. Для этого нужен пинцет или маленькая отвертка.

Из коричневого 2-контактного разъема от нового вентилятора вынимаем фиолетовый фиксатор.

Далее чем-нибудь плоским и тонким подгибаем стопорные усы контактов и вытаскиваем сами контакты из разъема.
Запоминаем расположение проводов в разъеме по гнездам, или смотрим распиновку разъема выше.
Разъём с нового вентилятора снят, контакты отдельно от разъема.
Проделываем то же самое с разъемом на старом вентиляторе.

Вставляем контакты от разъема нового вентилятора в черный разъём от старого вентилятора соблюдая нужную полярность.
Стопорим контакты фиолетовым фиксатором.