Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

[MVK]

Тоже попросил выставить 2.3 на шиномонтаже. Датчики показали 2.7 когда прогрелись))
В итоге, приноровился своим старым (из 90-х) манометром замерять. Если он показывает 2.6 на холодную, датчики показывают 2.2 на холодную.
Так и меряю))) жил с этим манометром лет 20, на всех машинах выставлял 2.2 и не парился)) а тут тигуан озадачил))

А кто чем контролирует давление в шинах? Переобувался на лето, попросил выставить 2.3 атмосферы. Притащили манометр специальный (якобы дорогой и правильный), выравняли давление на 2.3.
На ходу датчики в колёсах обновились и показали 2.5 атм, после прогрева - 2.6
1. Задумался чем же проверить давление в колёсах, если в шиномонтажах нашего городка устройства сильно врут.
2. Как считаете, датчик в шине точно измеряет давление?
3. Какой манометр прикупить в гараж для контрольных замеров. Пока смотрю на Jonnesway AG010038S 49467

 

[Ольга Равануза]

А кто чем контролирует давление в шинах?

Я когда "переобулась" на "лето" в шинмонтаж выставили 2,3 проверила мономером на насосе тоже 2,3 (датчиков нет, тиг1) насос в багажнике точно не помню какой

вот таким https://www.onlinetrade.ru/catalogu...ilnyy_kompressor_agressor_agr_35l-226604.html

 

[Димон Пешеход]

MVK, о чем и речь. Не было датчиков - не было вопросов. Теперь есть датчики и есть ситуация в которой какой то прибор врет (либо в авто, либо в шиномонтаже) и хочется понять кто прав

Добавлено через 2 минуты
Ольга Равануза, манометр на насосе редко "не врет". Попадание в точку для него скорее исключение, нежели правило (по крайней мере так для себя принял). Есть два насоса с манометрами, оба показали третье значение давления в шинах, отличное и от шиномонтажа и от датчиков авто

 

[Dimon18]

Оригинальные датчики в колесах однозначно точнее китайских манометров.

 

[Дима_89]

Оригинальные датчики в колесах однозначно точнее китайских манометров.

Именно это и написано в инструкции.

 

[Димон Пешеход]

Оригинальные датчики в колесах однозначно точнее китайских манометров.

Ок, но датчик показывает реальное давление только после некоторого пробега на авто. Соответственно упражнение по выравниванию давления может превратиться в занимательный квест: стравить воздух (условно 2 сек), прокатиться до обновления датчиков; повторить процедуру...
Китайским манометрам, априори не доверяем...
Посему и хочу прикупить манометр с максимально реальными показателями, в бюджете примерно до 3 тыс. (в хозяйстве пригодится)

 

[Dimon18]

Снижать давление можно и китайским, просто разницу учитывать. У меня кстати, манометр совпадает с датчиками

 

[Liquid]

Димон Пешеход, датчики показывают давление в реальном времени(ну или раз в несколько секунд) если до этого была поездка и они определились системой после "сна". Кататься между стравливанием не нужно.
Я качал на парковке супермаркета, в который собственно приехал, глядя на давление по приборке

 

[cmpecc]

Я использую недорогой компрессор Качок. Его показания совпадают с цифровым манометром, купленным на али. Про сравнение с датчиками сказать не могу - не получил пока ещё машинку.

 

[Димон Пешеход]

Liquid, да? Я что то затупил, подумалось что для актуализации данных нужно тоже прокатиться.

 

[tigra333]

Ок, но датчик показывает реальное давление только после некоторого пробега на авто. Соответственно упражнение по выравниванию давления может превратиться в занимательный квест: стравить воздух (условно 2 сек), прокатиться до обновления датчиков; повторить процедуру...
Китайским манометрам, априори не доверяем...
Посему и хочу прикупить манометр с максимально реальными показателями, в бюджете примерно до 3 тыс. (в хозяйстве пригодится)

Не со всем соглашусь. Стравил давление на заслуженной машине, завел и датчики сразу показали, что слишком много стравил.

 

[sara]

Все прекрасно на месте, при заведенном двигателе видно, показывает почти сразу, если переборщить, то стравливаем до нужного показания.

 

[ВиталяГаз]

А кто чем контролирует давление в шинах? Переобувался на лето, попросил выставить 2.3 атмосферы. Притащили манометр специальный (якобы дорогой и правильный), выравняли давление на 2.3.
На ходу датчики в колёсах обновились и показали 2.5 атм, после прогрева - 2.6
1. Задумался чем же проверить давление в колёсах, если в шиномонтажах нашего городка устройства сильно врут.
2. Как считаете, датчик в шине точно измеряет давление?
3. Какой манометр прикупить в гараж для контрольных замеров. Пока смотрю на Jonnesway AG010038S 49467

Про физику вспоминаем. Колесо катится, воздух сжимается - следовательно нагревается. А если нагревается то давление увеличивается.


Ну можно конечно утром накачать, проехать пару км. спустить, дальше проехать - потом спустить, потом ещё так повторить раз двадцать. Утром снова качать. Но так мало кто делает наверное.

Но всегда можно тут стать первым! :ay:

 

[Виктор555]

У меня из салона показывало 2.5 (все четыре датчика). При прогреве 2.6-2.7 Так и езжу. Подумал что на заводе им виднее сколько должно быть... так оказывается надо пойти подспустить до 2.3?

 

[Alex_MS]

Подумал что на заводе им виднее сколько должно быть

Да, им виднее - но у них видно другое. Им надо чтобы машины на автовозе стояли лучше и качают обычно до 3 атм. А при предпродажке забывают откорректировать.

 

[Мастадонт]

Зимний комплект колес накачиваю глубокой осенью 2.4, а летний перед установкой 2.2.В результате летние колеса даже в жару не уходят за 2.5, а зимние в мороз не опускаются меньше 2.2.

 

[slava2206]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, есть ли старт-стоп двигателя на светофоре?

 

[tihiy73]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, есть ли старт-стоп двигателя на светофоре?

ни на светофоре, вообще нигде нет.

 

[огурец]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, есть ли старт-стоп двигателя на светофоре?

к великому счастью, нет) Ни в каких комплектациях. Уж не знаю, с чем это связано, что на младших моделях есть (Гольф), а на Тигуане нет. Но я этому рад.

 

[slava2206]

к великому счастью, нет) Ни в каких комплектациях. Уж не знаю, с чем это связано, что на младших моделях есть (Гольф), а на Тигуане нет. Но я этому рад.

А мне нравилось))))). До этого на Пассате сам выключал зажигание.
Почему к счастью-то?